Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
То же замечал подтраивание машины при прогреве до включения вентилятора. На холодную двигатель работает ровно. Подтраивание проявляются в неровном выхлопе из трубы, переодическому дёрганье двигателя. Ещё оно увеличивается если нажата педаль тормоза.
У меня при нажатии на педаль газа, вообще никаких дерганий, а вот неровный выхлоп был и двигательподергивался.
Никаких ошибок не выскакивало, за всю эксплуатацию авто.
У меня при нажатии на педаль газа, вообще никаких дерганий, а вот неровный выхлоп был и двигательподергивался.
Никаких ошибок не выскакивало, за всю эксплуатацию авто.
А при чём здесть педаль газа. А писал, что при нажатой педали тормоза работает Вакуумник тормозов и троит сильнее.
__________________
Моей машине навсегда 2 года 11 месяцев и 20 дней
То же замечал подтраивание машины при прогреве до включения вентилятора. На холодную двигатель работает ровно. Подтраивание проявляются в неровном выхлопе из трубы, переодическому дёрганье двигателя. Ещё оно увеличивается если нажата педаль тормоза.
Ещё заметил, что если выключить габариты с передними противотуманками, то двигатель у меня перестаёт "троить".
__________________
Моей машине навсегда 2 года 11 месяцев и 20 дней
А у меня такой ситуэйшен...поймали меня за превышение на трассе злые дяденьки гайцы...я остановился, включил аварийку и пошел с ними разговаривать, сел в машину в ихнюю....и тут бежит гаец который меня стопил и грит "Парень, а чо у тя машина как неровно работает? вроде новая ты говорил?"...вылез я из ихнего бронепоезда, прислушался - и в правду в такт срабатывания аварийки движок неровно работает......списал это все на ту же аварийку...но маленькие сомнения все же закрались, что что то не так :(
Ещё заметил, что если выключить габариты с передними противотуманками, то двигатель у меня перестаёт "троить".
Разобрался с троением своего двигателя на ТО-1. Всё просто: на катушке зажигания первого цилиндра имеется разрыв резинки через который происходил переодический пробой искры. Вердикт - замена модуля зажигания. Сейчас двигатель так как было раньше не троит.
__________________
Моей машине навсегда 2 года 11 месяцев и 20 дней
Была ситуация когда двигатель начал троить, сам ничего подозрительного под капотом незаметил, заехал на диагностику, оказывается к модулю зажигания слабо была прикрепленна клемма высоковольтного провода, вода туда попала и контакты начали окисляться, из-за этого шли пропуски зажигания. контакты почистили, сказали что это ненадолго, ржавчина своё дело сделает...
<на катушке зажигания первого цилиндра имеется разрыв резинки>
Вот ОНО !!!
Та же ситуация. Понемногу движок стал терять мощность и подтраивать.Но лампа не загоралась. А сегодня утром выехал и при резкой тапке в пол загорелась лампа ошибки двигателя. Пока по пробкам ехал,стало еще хуже.Думал на свечи.Вытащил катушку сначала и увидел там разрыв резинки.Тогда и остальные повытаскивал и на ВСЕХ были трещины на резинке. Я замотал изолентой и кое-как доехал до гарантийки. А на гарантийке стали грузить что это я порвал все 4 катушки (резинки).По гарантии все же заменили,но сказали,что отправят катушки на экспертизу в Тольятти и если экспертиза подтвердит,что это я резинки порвал,тогда на меня заведут уголовное дело.
Блин,и ведь в магазинах эти резинки отдельно не продают,только катушки в сборе.А катушка эта стоит 1т.р.
Линейный вид
