Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.07.2006, 13:26   #31
Освоившийся
 
Аватар для MisterJack
 
Регистрация: 13.05.2006
Сообщений: 174
Вес репутации: 64 MisterJack имеет репутацию за пределами доброй репутацииMisterJack имеет репутацию за пределами доброй репутацииMisterJack имеет репутацию за пределами доброй репутацииMisterJack имеет репутацию за пределами доброй репутацииMisterJack имеет репутацию за пределами доброй репутацииMisterJack имеет репутацию за пределами доброй репутацииMisterJack имеет репутацию за пределами доброй репутацииMisterJack имеет репутацию за пределами доброй репутацииMisterJack имеет репутацию за пределами доброй репутацииMisterJack имеет репутацию за пределами доброй репутацииMisterJack имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для MisterJack с помощью ICQ
Да не все окей..как оказалось.. Устроили с другом тест драйв..его 2110 8кл. и моя калина... крутили двиг до 5000об... никто не выграл шли в ровень тютелька в тютельку
MisterJack вне форума   Вверх
Старый 10.07.2006, 13:43   #32
Интересующийся
 
Регистрация: 30.05.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 79
Вес репутации: 18 Malina не успел проявить себя
Отправить сообщение для Malina с помощью ICQ
mjack2003, залей другой бензин и посмотри что будет. Я серьезно.
__________________
http://ruler.autoserv.ru/r2g.gif
-----------------------------------------------------
Кто прав, кто счастлив здесь, друзья?
Сегодня ты, а завтря я!
Malina вне форума   Вверх
Старый 18.07.2006, 01:32   #33
Новичок
 
Регистрация: 15.06.2006
Адрес: Харьковъ/Грейфсвальд
Сообщений: 21
Вес репутации: 18 Chibis не успел проявить себя
Отправить сообщение для Chibis с помощью ICQ
да хороший бензин много меняет, но нужно заметить что практически все движки у ВАЗа высокооборотистые по определению, и переключение на 3000 не даст ничего (кстати вопреки общему мнению даже экономности не добавит)

от себя добавлю, 4й гольф дизель 107 лошадей на старте делал влёт...
(хотя дизель по определению и менее оборотистый), главное не уйти в юз...
Chibis вне форума   Вверх
Старый 18.07.2006, 11:42   #34
Освоившийся
 
Регистрация: 04.07.2006
Адрес: зеленоград.
Сообщений: 152
Вес репутации: 18 серега. не успел проявить себя
Я тоже думал поначалу что машинка тупит.Но после терпеливой обкатки замене всех масел и пробеге более 3000км машинка поехала.И нет смысла при разгоне крутить мотор более 3000. З.Ы.Дизель это ВЕЩЬ!!!!Пока не поломается
серега. вне форума   Вверх
Старый 18.07.2006, 12:29   #35
Знаток
 
Регистрация: 13.02.2006
Сообщений: 1,107
Вес репутации: 21 Гольфик и Кореец не успел проявить себя
Цитата:
Сообщение от Chibis
да хороший бензин много меняет, но нужно заметить что практически все движки у ВАЗа высокооборотистые по определению, и переключение на 3000 не даст ничего (кстати вопреки общему мнению даже экономности не добавит)

от себя добавлю, 4й гольф дизель 107 лошадей на старте делал влёт...
(хотя дизель по определению и менее оборотистый), главное не уйти в юз...
Ыыыыыыыыыы.... А потом Гольф тебе уделает.... Заедешь с бензиновым 102 лысых?
ЗЫ И как то интересно отправить передний привод в юз? На старте?
__________________
На картинке красная морковь.
Поезд крикнул — дернулась бровь.
Лишь калитка по прежнему настежь.
Лишь поначалу слегка будет больно!

Неба синь — да земли конура !
Тебя бензин, да меня дыра ...
Пока не поздно — пошел с ума прочь !
Пока не поздно — из крысы прямо в ангелы !

Пью-курю Первый (типа клуб)
Гольфик и Кореец вне форума   Вверх
Старый 18.07.2006, 12:41   #36
Старожил
 
Регистрация: 24.05.2006
Адрес: Москва
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Рено Клио2 RS
Сообщений: 1,714
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 21 bill не успел проявить себя
Гольфик и Кореец,
Видимо уйти в юз у данного водителя означает, длительную пробуксовку колес при ускорении. Видимо для данного водителя это очень серьезная проблема, т.к. стартует, видимо, раскрутив двигатель и бросив педаль сцепления. Иначе я слабо себе представляю как можно на Т….ой…. ВАЗе добиться пробуксовки передних колес, при разгоне по прямой, на сухом асфальте.

Chibis,
представьте себе, что будет, если в нормальный автомобиль залить нормальное топливо, коли ВАЗ так на нем разгоняется!!!!!

серега,
моя плакать!
bill вне форума   Вверх
Старый 18.07.2006, 12:43   #37
Знаток
 
Регистрация: 13.02.2006
Сообщений: 1,107
Вес репутации: 21 Гольфик и Кореец не успел проявить себя
bill, А я то думал юз - удел заднеприводных........
ЗЫ На сликах рази тока так стартовать и нада...
__________________
На картинке красная морковь.
Поезд крикнул — дернулась бровь.
Лишь калитка по прежнему настежь.
Лишь поначалу слегка будет больно!

Неба синь — да земли конура !
Тебя бензин, да меня дыра ...
Пока не поздно — пошел с ума прочь !
Пока не поздно — из крысы прямо в ангелы !

Пью-курю Первый (типа клуб)
Гольфик и Кореец вне форума   Вверх
Старый 18.07.2006, 12:48   #38
Старожил
 
Регистрация: 24.05.2006
Адрес: Москва
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: Рено Клио2 RS
Сообщений: 1,714
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 21 bill не успел проявить себя
Гольфик и Кореец,
Я вообще думал, что юз – торможение с блокировкой колес!
Ну судя по Сергею и Sergey, это постоянное состояние ВАЗов, особенно тюнингованных, в не зависимости тормозят они, разгоняются, поворачивают, или стоят.
bill вне форума   Вверх
Старый 18.07.2006, 12:54   #39
Знаток
 
Регистрация: 13.02.2006
Сообщений: 1,107
Вес репутации: 21 Гольфик и Кореец не успел проявить себя
bill, Я про старт с юзом....... Да ну их.....
__________________
На картинке красная морковь.
Поезд крикнул — дернулась бровь.
Лишь калитка по прежнему настежь.
Лишь поначалу слегка будет больно!

Неба синь — да земли конура !
Тебя бензин, да меня дыра ...
Пока не поздно — пошел с ума прочь !
Пока не поздно — из крысы прямо в ангелы !

Пью-курю Первый (типа клуб)
Гольфик и Кореец вне форума   Вверх
Старый 18.07.2006, 14:05   #40
Освоившийся
 
Регистрация: 04.07.2006
Адрес: зеленоград.
Сообщений: 152
Вес репутации: 18 серега. не успел проявить себя
bill, А чего плакать то?То что я нераскручиваю при разгоне более 3000?во первых это всреднем,во вторых при 3000 на второй это уже 50км.ч - куда больше для этой машины? Она мне не для гонок нужна а для работы.Гольфик и Кореец, человек ошибся на счет юза а вы сразу зубы скалить.Что вы за народ такой мелочной и злой!!!Терпимей надо быть к людям!!!А поповоду заезда-не факт что среди двух пятых гольфов первым будет бензин а не дизель.
серега. вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 19:04.