Я расход считаю по пройденным км и сколько на это уходит газа от полно заправленного до полно заправленного, вот к примеру сейчас пробег 1300 км газу ушло 102 л , вот и получаем 7.8. На тот расход что считает ЭБУ я не смотрю, смотрю только среднюю скорость за весь маршрут. Это трасса, считать городской расход даже не пытался.
А средняя скорость какая при этом, по показаниям БК?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Opti
Когда 120-130 давил - 9,3-9,5.
Как то маловато, мне думается, ...везёт вам))))
Я на своём Нисе отжимал 130км/ч, расход около 13л был....(
На сотне примерно 9...9,5л.
А так то, при средней 84км/ч 7,5л.
Пробовал ровно 70км/ч ехать, соотв. и такая же средняя, 15км проехал по трассе, расход получился 5,2л.
У меня геометрическая прогрессия расхода газа от скорости...
А средняя скорость какая при этом, по показаниям БК?
87 средняя по показаниям ЭБУ, шел по платникам М4, от Москвы до Ростова отдал Автодору 630 ₽, все участки проходил по ночному тарифу, плюс 250 Воронежским ,,треногам,,.
Добавлено через 2 минуты
Я сейчас приехал в Южноуральск, 80км проехал, пробовал на разных скоростях по 5км проезжал и вычислял сред. расход:
70км/ч - 4,8л
90км/ч - 7,0л
110км/ч - 12л
Уже лет 5 все думаю ставить ли газ. И тысяч 100 намотал. Скажите вам гбо много хлопот доставляет? В плане ремонта на сто, самого ремонта гбо и прочих связанных с ним проблем (ГИБДД и пр)?
Добавлено через 1 час 4 минуты
Как ТО для страховой проходите?
Новый комплект ГБО обычно 100ткм без проблем выхаживает. Без ремонта и обслуживания. Укатываю OMVL Saver на 8-ми клапаннике, фильтр паровой фазы циклонного типа, магистраль расходная пластик. Как сказали установщики "на пластике собрав, забудете про фильтра вообще". Вот почти 90ткм жду когда фильтра дадут о себе знать. Открывал фильтр паровой фазы по началу, потом перестал, просто жду.. Правильный монтаж залог беспроблемной работы. Небольшая нестабильность всё равно присутствует, бывает после простоя, пока подкапотка около форсунок не отогреется, но критичных ситуаций чтобы приходилось вмешиваться не помню.
На техосмотре, да, лучше сразу баллон снимать. Или идти до конца и вписывать в документы, потом уже всё нипочем будет. Правда и продавать придется как минимум с этим баллоном.
Скажите вам гбо много хлопот доставляет? В плане ремонта на сто, самого ремонта гбо и прочих связанных с ним проблем (ГИБДД и пр)?
Добавлено через 1 час 4 минуты
Как ТО для страховой проходите?
Год назад поставил сам, макси2, форсунки аев, Нордик редуктор, пластиковые трубки. Тысячь 14 проехал на этом, проблем нет, ничего не менял, фильтр паровой фазы думаю на 30тыс км заменить. Окупаемость по моим расчётам, 24тыс руб потратил, и гдето за 22-25тыс км гбо наэкономит свою цену.
Гаишникам не видно что у меня гбо есть, заправочник под лючком заправки, переходник вкручивать для заправки. Техосмотр получаю вместе с страховкой +$, лень по стендам там ещё ездить.
гбо ставить, но в вновую машину. Эту уже продавать пора, бо через пару-тройку лет будут дыры...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Кирилл 74
70км/ч - 4,8л
3,5-4 л бензы Если автомат держал обороты в районе 1000, то может быть...
А если ехать 40-50 - то как на дырчике, литра два?
А, у тебя ж двигло от мотоцикла, 1,2 литра, чему я удивляюсь
Добавлено через 1 минуту
Проехал 800, средняя скорость 78, расход 10,3. Из них больше часа ехал по киеву по тянучкам, все время кондей.
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Гбо в новою поставишь не будет гарантии)) не могу оптимальное решение для себя найти как (оф или не оф) и когда (на каком пробеге) ставить на новую машину гбо.
Если автомат держал обороты в районе 1000, то может быть... 
Линейный вид
