Сильно напрягает "холостой ход" в ручке регулирования температуры печки. При смене направления вращения ручки (от холодного к горячему или наоборот) есть холостой ход. Получается что сделать чуть потеплее или чуть похолоднее нельзя.
Кто-нибудь поборол эту проблему?
Сломался задатчик температуры кондиционера- свободный ход примерно полоборота ручки затем схватывает , можно ли это как то исправить или замена , а то не понятно 18 или 26 градусов установлена температура
ребят всём привет!!! Сегодня заметил такую вещь. С утра было чуть прохладно. Решил протопить машину. Температура движка было примерно 65-70гр. Поставил на горяий поток воздуха. Но чтот не каких изменений небыло. Воздух стал чуть чуть теплее. Решил вернуть в обратное положение (на холодный воздух). Воздух чуть чуть стал прохладнее. Короче крутил туда сюда. Дует почти в одинаковой температе. Купил машину в феврале. Печка работала просто чудо. Хочешь холодного, хочешл горячего. А сейчас чтот перестало регулироваться. Ребята помогите пожалуста. Что может сломаться?? и гарантийный это случай???
Добавлено через 5 минут
Ну и первый пост посмотрите, вероятно проблема с моторедуктором заслонки отопителя.
Если кондея нет, то http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=53013.
Но в любом случае проблема в том, что не закрывается заслонка.
Всем привет! Люди помогите проблема с калиной спорт! Печка Дует максимально горячим воздухом в любом положении регулятора температуры! Куда копать?
Станислав, скорей всего сломана или заклинило заслонку, контролирующую поток горячего воздуха. Разбери отопитель, пошевели рукой, послушай срабатывает ли привод, при переключении на холодный воздух.
Здравствуйте, форумчане! помогите разобраться с печкой!!! При положении заслонки "в ноги & на лобовое стекло" в ноги дует теплый(горячий)поток воздуха, а вверх на лобовое холодный воздух и слабо. В результате стекло запотевает и не оттаивает.
Ещё стал заедать регулятор распределения потоков , может из-за него проблема и как исправить?