Облегчённая ШПГ в 8кл двигатель.

[Scratch]

http://meta-s.ru/product_2966.html есть, ура, по доступной цене. Есть три класса (А, В, С)
сейчас ломаю голову заказывать или нет.
Пробег на данный момент 77 ткм. Какого класса блок и какого размера поршни я понятия не имею. А разобрать, промерить, заказать - не вариант
Возможно ли расточка блока хоном?

Хотя если так посчитать
ШПГ 7000
вкладыши - 400

До кучи можно заказать
http://meta-s.ru/product_2176.html
http://meta-s.ru/product_143.html
http://meta-s.ru/product_146.html итого +5000р

Но, получаю гемор с ремнём или помпой тк загнёт и обломает всё к чертям.
Хотя... =))) заказываю. Как раз премия годовая =)


сказанно - сделанно

Спасибо за Ваш заказ!
В ближайшее время наш менеджер свяжется с Вами
Номер вашего заказа: 6213

Добавлено через 21 минуту
http://meta-s.ru/product_2170.html ещё вот, придётся отдельно заказывать

[aleks.orel]

Scratch, Я после своей годовой премии чёт не пойму,за какие грехи двигун на 77 тыках капиталить???

[Scratch]

1) жор масла
2) дикие вибрации
3) дизельный звук на холодную, по мере прогрева пропадает
4) при рабочей температуре если подгазовывать от 1900 до 2200 слушатся какие-то стуки из движка, 100% могу сказать что поршня болтаются.

[vovk]

Сообщение от Scratch

Возможно ли расточка блока хоном?

Вопрос загадочен. Сначала проходят зеркала фрезой и только потом хоном...
На 77 тык Вам достаточно заменить кольца на поршнях и проинспектировать двигатель (состояние МСК, упорных п/к коленвала, клапанов и т.д.)
Расточки и шлифовки КВ двигатели с таким пробегом не требуют (если только в него олифу не лили вместо масла или не ездили совсем без масла).

[EGO]

Простите, уважаемые, а какая маркировка у нового мотора для Гранты ? Который 90 л.с. Я так понимаю, помимо облегчения там увеличили качество и других запчастей, например ГБЦ сделана с меньшими допусками и ресурсом до 200к км.
Хотелось бы себе поставить такой мотор на Калину, т.к. мой второй раз начал троить. Опять разбирать, искать, отдавать в Механику ... уже не хочется. Денег потрачу много, пробег уже за 100к км, вот думаю сразу перейти на другой мотор.

[vovk]

Сообщение от EGO

вот думаю сразу перейти на другой мотор.

Втыковый!!!! Там и шатуны другие.

[biarmy]

Сообщение от EGO

Опять разбирать, искать, отдавать в Механику ... уже не хочется.

Было обсуждение данной конторы. Спецы оттуда давно ушли.

Сообщение от EGO

помимо облегчения там увеличили качество и других запчастей, например ГБЦ сделана с меньшими допусками и ресурсом до 200к км.

Допуски на зазор цилиндр-поршень везде одинаковые. По требованию Федералов на зеркало наносят специальную насечку - формируют микрорельеф поверхности. Что получается на практике с новыми двигателями - изучай темы о 11194 и 21126.

Сообщение от vovk

Вопрос загадочен. Сначала проходят зеркала фрезой и только потом хоном...

У всех по разному. На импортном оборудовании ремонтный размер делается хоном за 0,5ч. Для отечественного оборудования альтернативы нет. Только фреза и хон.

[EGO]

Я имел ввиду не зазор, а само изготовление. Любая запчасть имеет какие то свои технологические правила изготовления и размер, поэтому есть так называемые допускы, плюс-минус, когда отхождение от заданных технологий не является браком. На ГБЦ от Восьмерки допускы будут больше по сравнению ГБЦ Приоры. И качество будет другим.
А что значит слово "Втыковый" ??

[vovk]

Сообщение от EGO

А что значит слово "Втыковый" ??

При обрыве ремня ГРМ клапана встретятся с поршнями.

[aksenov7]

Сообщение от EGO

Простите, уважаемые, а какая маркировка у нового мотора для Гранты ? Который 90 л.с. Я так понимаю, помимо облегчения там увеличили качество и других запчастей, например ГБЦ сделана с меньшими допусками и ресурсом до 200к км.
Хотелось бы себе поставить такой мотор на Калину, т.к. мой второй раз начал троить. Опять разбирать, искать, отдавать в Механику ... уже не хочется. Денег потрачу много, пробег уже за 100к км, вот думаю сразу перейти на другой мотор.

Откуда такая информация про гбц? И где там можно уменьшить допуска?