я поставил себе датчик удара в штатную сигнализацию. моя машина реагирует еще и на удар(очень полезно) и дополнительную сигналку ставить нет смысла все работает уже больше года, я доволен.
взял с салона,по трассе проблем не было,а в городе температура "пошла"...на сто не поехал---порылся,оказалось на заводе забыли втыкнуть разъём вентилятора (а мож это диллеры так предпродажку сделали?), пока всё
Всем привет!
Еду я вчера в ливень в сторону Глобуса. Вдруг дворники просто очень резко перестают работать. Сбавил скорость, доехал спокойно. Реле поменял, предохранитель поменял, массу зачистил. Начали работать еле еле с диким скрежетом.
Приехал в Авто Тракт. Сняли двигатель стеклочистителя, всрыли, что то там отремонтировали. Работать стал пошустрее чем даже раньше. Цена вопроса 1200р. Это при том, что новый двигатель стоит 1100р. )))))
Вот такая вот фигня.
1) Вставь ключ в замок зажигания
2) повернуть ключ, но не заводить.
3) нажать кнопки на ключе - открыть и закрыть одновременно.
4) дождаться сигнала (зумер) приблизительно через 4-5 сек(после этого кнопки отпустить). (у меня мигнули только поворотники)
5) вытащить ключ.
Да,забыл совсем-за эту поездкук(6 дней 1600км) у меня здох сигнал,сгорела лампа стоп-сиглала и начал глючить датчик уровня топлива.Сигнал и лампу сами поменяли, адатчик-скотина(слов другихт нет) мозг выносит:то ляжет,то вскочит,на заправке машину бензином облил(стрелка обещала ещи литров 7 вместить).Как только во Владимир приехал показания стабилизировались.И вообще я заметил,что рядом с гарантийными станциями машина работает лучше и ничего у неё не глючит!
Эх, подвела меня немного калинка, хотя, конечно, в первую очередь я лажанулся. :-) Три дня не садился за руль - и тут вдруг при попытке завести стартер характерным щёлканьем доложил о том что ему категорически мало заряда аккумулятора для того чтобы крутиться. Оказалось, что электролита мало - верх пластин был виден! :-( Соответственно, и разрушаться они тоже стали... Долил, зарядил - на следующий день поехал. Первая мораль сей басни: надо всё-таки периодически следить за уровнем электролита-то. Вторая мораль: плохо то, что пониженное напряжение никак не индицируется! О том что аккумулятор разряжен узнаёшь только когда уже поздно :-(
Предлагаю обсуждать, кто и как "лечил болезни" своих автомобилей.
загорелся чек читаю смс пропадание напряжения и 1форсунка неработает.При повторном запуске порядок. Ошибка снимается и вновь заносится только при движении.
На предыдущюю свою машину ВАЗ 2105 парктроник ставил сам, на Калину решил поставить в автосервисе, т.к. машина на гарантии, расположение датчиков выглядит следующим образом (фото конечно не совсем качественное, но датчики видно):
С приближением холодов подниму важнейшую тему: аккумуляторы
Вопрос назрел у меня насущный, тот аккумулятор который у меня в настоящий момент стоит - прогнозируемо умирает, холода он уже не переживет, поэтому неспешненько (пока неспешненько)) ищу новый.
Ну собственно вопросы: у кого какой? Все устраивает? Где большой выбор и цены не кусаются? Куда сдавать старый (если не сразу в магазин)?
От себя: на ЛКК темы про батареи прочитала и собственно определиться пока не могу, поэтому и спрашиваю общественного мнения. Про магазины – следующая моя остановка – интехсервис в РТСе, была в самохвале, куда еще ехать? Да, стиль езды у меня, в основном - короткие поездки по городу, с частыми заводками..., короче не лучший режим эксплуатации аккумулятора(
В общем, уважаемые мужчины, выручайте советом девушку
__________________ Если женщина проявляет характер, про нее говорят: «Вредная баба». Если характер проявляет мужчина, про него говорят: «Он хороший парень». Маргарет Тэтчер
.И вообще я заметил,что рядом с гарантийными станциями машина работает лучше и ничего у неё не глючит
!
Линейный вид
