Начал потеть двигатель

[Shells]

Это со стороны бачка с омывайкой,вверху идет труба от штанов,слева внизу видно начало масляного фильтра.

[msDima]

Сообщение от Shells

Это со стороны бачка с омывайкой,вверху идет труба от штанов,слева внизу видно начало масляного фильтра.

Сфоткайте не таким крупным планом, чуть дальше от движка, если возможно, но скажу что пятно приличное.

[Shells]

Примерно вот

[msDima]

У вас явно течет масло из ГБЦ, а не из под ГБЦ, у меня есть три предположения: 1 - сальник распредвала, проверте сняв крышку ремня грм, смотрите место за шестерней распредвала, откуда вал выходит из ГБЦ, если масло попадает на ремень - это не есть гут, надо в кротчайшие сроки менять сальник (у вас два распредвала - смотрите под каждым) 2 - Из под половинок ГБЦ, если уровень масла по щупу сильно не убывает, то можно навремя забить. (У знакомого течет из под половинок ГБЦ -он пока забил, и уже давно ездит с подтеком). 3 - Из под клапанной крышки по стыку, можно заменить прокладку - не очень сложно, можно ездить если уровень масла не падает. Из всего выше сказанного остановлюсь на главном, проверить ремень ГРМ, если он будет в масле (в маслянной пленке) то надо вближайшее время устранять течь, если же ремень ГРМ сухой и уровень масла по щупу сильно не убывает можно ездить до планового ТО и там уже устранять течь.

[Shells]

Хорошо,Вам большое спасибо за ответы.Попробую всё это ликвидировать по гарантии,заодно проверю-есть ли в ней смысл.Ещё раз спасибо.

[Пифагор]

Сегодня провел ТО1 самостоятельно. Увиденное потрясло! Головка прикручена к блоку моментом 6кг/см2, стал протягивать, а на моменте 9кг/см2 потекли болты!!!!!!!!!! девяточные головки блока цилиндров если затягивать по технологии завода изготовителя тянуться до момента 11-13, это если дотягивать 2 раза по 90! я в шоке! Проверил регулировку клапанов, до протяжки гбц, выпускные клапана все ровненько поджаты на 0,05!!!!!!!!! интересно как так? Какая точность! Зазор в выпускных клапанах о,25 вместо минимальных 0,3! Машина прошла 2500км!!!!!!!

[vsvs]

Сообщение от Shells

Примерно вот

в точ как у меня было.
менял сальник на выпускном распредвале.
на гарантию не ездил. 550 руб. и 40 минут времени.

[Shells]

vsvs, Ок,спасибо,буду иметь ввиду при разговоре с ИПГ.

[Shells]

Вобщем съездил на ТО, по гарантии, вроде как заменили сальник не распредвала,а коленвала!Может такое быть?

[Ветеран]

А у меня ну очень сильно "запотела" ГБЦ со стороны воздухофильтра. Там две переходных колодки закреплены на металлической пластине. Разобрался - протекало через болт, крепящий эту саму пластину - резьбовое отверстие в головке почему-то оказалось сквозным. Поставил две дополнительных шайбы (металл. + картонную), затянул - ГБЦ опять чистая.