Ребят,проблемка...решил закалхозить выкидной ключик. Переставил плату из штатного ключа в выкидной. Кнопки работают,замки открываются,закрываются. Вставляю в зажигание,зажигание включается,стартер уже не срабатывает. В режим обучения этот ключ не входит...может кто поможет советом? было предположение, что это из-за размера ключа (выкидной чуть больше) и транспондер не достреливает....
п.с. картинку не получилось загрузить...
http://ru.aliexpress.com/item/Replac...pNumber=728301
Доброго времени по этой ссыке смотрите такой брелок. Родная плата встаёт как родная, жало немного толстовато на 0,1-0,2мм., стачивается надфиле, и любой мастер вытачивает копию ключа. Сам пользуюсь таким больше двух лет. Поищите на сайте может есть дешевле со скидками.
Помогите подобрать выкидной ключ под данную сигнализацию? Или пожет купить второй брелок сигнализации с другой платой, но подходящий к этой сигнализации? Какие пути решения? Хочется один брелок, а не связку.
Ценник Ахтунг выходит, в 1400-1500р!И ИМХО внешне не особо красивый.Но тут на вкус и цвет все фломастеры разные)))
Может правда я к Али-Экспресс привык,но что то мне подсказывает что этот вариант именно оттуда + 200% накрутка наших барыг По делу
Есть вариант сделать красивый качественный выкидной ключ без необходимости влазить в размеры платы?!!Платы нет-сломалась (не покупал) и она мне не нужна (стоит сигнашка + ИММО штатный) Место под чип я думаю что найти везде можно (такой же какой в обучающем ключе с красной меткой по размерам)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Вчера заказал вот такой ключ с китая.
Лучше с него же выточить ключ или из другого металла??
Внутрь естественно никакую электронику запихивать не буду( не надо же вроде из стандартного ключа переносить?).
Линейный вид
