малес, Тем более магнитола не эленберг или пролежни, хотя и на них такого нет. Фон с частотой оборотов меняеться.Усилителя как я полагаю нет? У меня тоже к штатной плюс усилитель в багажнике от аккум. и тишина
diamond161, Провод ПВ-3 25мм. кв. пред. у аккумулятора обязательно. усилитель HELIX DB4, пока два канала на фронт, мостом на саб ( в планах моноблок на саб, фронт поканально). Вся сила в гофре, наконечники кабельные тмл.
Если ранее фона не было, и теперь он появился, то виной, скорее всего, щётки генератора. Искрение контактов даёт характерный треск в динамиках, зависимый обычно от оборотов ротора генератора. Если из динамиков раздаётся не треск, а гул, то виною может быть пробой одного диода в выпрямительном мосте. Влюбом случае, неисправность лечится ревизией генератора и цепей выпрямителя.
Частично, проблему можно "побороть" подключением параллельно цепям питания магнитоллы электролитического конденсатора достаточно большой ёмкости (5000 - 10000 мФ) с рабочим напряжением 25В.
Кстати, подключение конденсатора улучшает работу магнитоллы при воспроизведении низких частот на больших уровнях громкости.