ush, такие компании как мобил сильны своими топовыми продуктами. полусинь что мобил, что лукойл, что тнк - разница небольшая, а цена отличается существенно.
возьми на кряке 5-40 с щелочным 10.Посмотри здесь и выбери - это самый гуд для россии http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.5_en.html
Позвонил на сервис центр надо проходить первое ТО, спросил какое масло льют Ответили Мобил1.
льют то, на чем бОльше зарабатывают - т.е. берут по дешевке низшие сорта мобила/кастрола/шелла и "впаривают" по немного завышенной цене автовладельцу.
такой "фокус" с тнк или лукойлом проходит уже менее успешно - потребитель не хочет "переплачивать" за российское - ибо неподдельное российское он и так может купить, а нарваться на "паленку" на импорте считает более вероятно в рознице, чем на СТО - и поэтому готов переплачивать.
это касается, кстати, и свечей - наши отечественные АУшки как минимум не хуже для наших движков, чем нжк или денсо, но на СТО предлагают менять на последние, а не на копеечные АУшки
наша нефть самая сернистая, и масла и бензин из неё самые парфозные.
ЗЫ: к ТНК отношусль лучше чем к лукойлу, по крайней мере трансмиссионка их очень нравиццо.
Нефтяник мля...
В персидском заливе нефть горзадо сернистей чем в Западной Сибири и примерно такая же как в Поволжье.
Пермский НПЗ Лукойла или Омский НПЗ Газпром нефти работают на чисто западносибирской нефти.
я мало того что привез свой Лукойл Синтетик SM (за 900 рэ) и фильтр Ливны Lada 08 (за 90 рэ, тот что на конвейере ставят) на ТО, так еще и присутствовал при их замене поэтому полностью уверен, что мне залили и сколько было слито старого масла
Линейный вид
