Я - Romus1984, автор данного регламента. В ответ на уже написанное по его поводу, дабы не обременять ЖЖеню на игру в испорченный телефон, хочу сказать следующее.
Обращаю Ваше внимание что вышеприведенный регламент пока является всего лишь проектом, для того чтобы у будущих участников уже сложилось понимание какое мероприятие планируется.
Подразделение команд всего лишь на два клуба пока весьма условное и будет зависеть от заявок.
Вызвано это тем, что в случае участия 5-6 клубов соответственно возникает необходимость сокращать представительство от каждого из них в соревновании, что в итоге может привести к тому, что от клуба будет участвовать 1-2 человека
В итоге, по нашему мнению уже никакого клубного соревнования в такой ситуации быть не может.
Учитывая что у кажного из участников будет несколько попыток количество соревнующихся предполагается сделать не более 15, максимум 20 человек.
В противном случае дружественная встреча перейдет в разряд соревнований когда на общение, что предполагалось как первостепенная цель, просто не хватит времени.
Конструктивные и обоснованные предложения принимаются и будут учитываться при окончательной верстке регламента.
Кроме того, полагаем целесообразным от актива Лада Калина клуб и его друзей выделить несколько человек, которые помогали нам в организации и судействе.
Спасибо!
По регламенту пара моментов. Зачем велосипед изобретать? Пендализация на слаломе всегда была такая.
+5 сек. сбитый конус
нарушение схемы прохождения - двойное лучшее время.
+10 сек. - финиш не базой.
В зачет идет сумма двух лучших заездов, что дает право на ошибку и исправление ее. Как-то так.
mvsh,
Записано, обсудим с ММ и если что поправим.
Спасибо!
ЖЖеня, Romus1984, молодцы =))) просто в шоке ... =))) на участие пока не решился если еспею до 1 мая с машинкой закончить то буду. =)))
если что звоните ... весь Ваш =)))
__________________
Замените мне масло, фильтры, колодки и девок в машине.
ибо до Калины мне далеко. Посему весь посвещён огранизаци и т.д.
Линейный вид
