Кабы самому скомплектовать можно было. А тут хочешь парктроник - бери к нему ДД и ДС, с глючной помошью на подъеме в комплекте.
То бишь, по возможности выбора ничего не изменилось.
Круиз и ограничитель убрали
__________________
"Всегда говорите правду и только правду, но не всю правду" - Хе́льмут Карл Бе́рнхард фон Мо́льтке, Мо́льтке Ста́рший
Не сражайся; с шотландцем в горах, с финном в болотах, с германцем в поле, с англами на море, с русскими - нигде.
Нашёл вторую половинку для серьёзных отношений
О моей Белоснежке
21947-42-021 "Предмаксимальный люкс", 2015 г.в. / Двигатель 21127, 16 кл. / ЭБУ М74.5 / Климат-контроль Halla с датчиком солнечной радиации / Колодки ТИИР-299 / Свечи зажигания АУ17ДВРМ / Рычаг заднего стеклоочистителя от К1 / Кресло водителя от К2 ранних выпусков (фактически от К1) / Масло синтетика Motul 8100 X-Cess gen.2 5W40, замена каждые 7 000 км. / Масло в КПП: Motul Gear 300 75W90 / Мультимедийная система с навигацией от Навител / Штатный круиз-контроль с ограничителем скорости / Система курсовой устойчивости с противобуксовочной системой / Чехлы кресел Автопилот с красной строчкой / Рычаг КПП Лада Веста в коже, с красной строчкой / Подлокотник Аламар / Передние брызговики от К1 / Летняя резина: Pirelli Cinturato P1 Runflat 185/55 R15 на штатных литых дисках K&K, зимняя резина: Hankook Winter I-Pike RS2 W429 185/60 R15 на штампованных дисках
Окончательно решили из Лады делать Дачу для России
Закономерно и логично. Многие страны предпочитают иметь свою народную марку авто. Так что фолькс для дойче, дача для ромале, лада для раша)))
Лаda for раша... дранг нах остен, далее везде))))
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Igor K.
Ничего сенсационного, ИМХО. Зачем им конкурировать самими с собой фактически. Они уже давно на это намекали
Моё мнение что собственно это им намекнули... Иначе они поступили бы предсказуемо и не сенсационно.. и съели бы бренд ,,Лада,, И прада ведь,зачем им конкурировать самими с собой фактически.
Это новая гранта во всех кузовах? А чё, не новая что ли? )))
Что там было:
1 Гранта ФЛ
2 Веста спорт
3 Веста кросс
4 Хрей кросс
5 4х4
Где хоть одна новая модель? Или они модификации, рестайлинг и новое поколение называют моделями (новыми)?
А если посчитать все кузова Гранты, то 9 новых моделей получается
Цитата:
Сообщение от Alex Sk.
Окончательно решили из Лады делать Дачу для России.
Цитата:
Сообщение от Влад&мир
А в Турции интересно - седан Логан это Рено Символ, а Сандеро, Дастер, универсал Логан МЦВ это Дачия.
LADA 4х4 - новые штрихи к классическому стилю
"Стартовало производство LADA 4х4 2019 модельного года: автомобили получили несколько стилевых изменений, которые подчеркивают мужественный облик внедорожника. На всех LADA 4х4 появилась новая комбинация приборов, в основу дизайна которой положен контраст черного и оранжевого цветов. Для пятидверной LADA 4х4 появилась новая комплектация Black Edition (598 900 рублей). "
Хоть бы фото приложили, на официальном сайте-то. Может встречал кто-то эту "черно-желтую комбинацию приборов" в сети?
__________________
Пишите по-русски, без американизмов и прочих англицизмов! Or just use English!
Хоть бы фото приложили, на официальном сайте-то. Может встречал кто-то эту "черно-желтую комбинацию приборов" в сети?
Да уж , также подумал когда в обед на работе эта новость попалась , правда в ней давно напрашивается новая торпедо, а не только приборка.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Ky.
Получается, то что в К1, Г и К2 мы худо-бедно получали в составе основных комплектаций, теперь предлагается в доп. пакетах. Плюсом к базовой стоимости.
Рука реновских маркетологов просматривается , сегодня любопытствовал пришел к выводу что более менее интересная комплектация с комфорта начинается , а лучше люкс , но цены на это добро к 600 тыр и выше подползли.Дорога нынче Лада )))
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Моё мнение что собственно это им намекнули... Иначе они поступили бы предсказуемо и не сенсационно.. и съели бы бренд ,,Лада,,
Вряд ли. они ж не дураки, надеюсь. Просчитали и поняли, что если Логан и его производные "съедят" Ладу, то их самих "съедят" немцы с корейцами. А так, какая им разница, какой из заводов, какой из брендов будет прибыль приносить. Лада так Лада.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Ky.
Кабы самому скомплектовать можно было. А тут хочешь парктроник - бери к нему ДД и ДС, с глючной помошью на подъеме в комплекте.
То бишь, по возможности выбора ничего не изменилось.
Как и у всех, к сожалению. У немцев точно так же, в пакеты кроме нужного входит куча ерунды, а у корейцев вообще жёсткие комплектации. Что, ИМХО, неплохо для тех, кто хочет придти в салон и сразу уехать на новой машине, а не ждать, пока тебе привезут с завода то, что ты там сам "накомплектовал".
сегодня любопытствовал пришел к выводу что более менее интересная комплектация с комфорта начинается , а лучше люкс , но цены на это добро к 600 тыр и выше подползли.Дорога нынче Лада )))
Ага, и тут тебе менеджер такой говорит: но за эти деньги можно уже смотреть на Весту. И ты такой, действительно!
Смотришь Весту, опять ищешь оптимальную комплектацию и покупаешь вместо Гранты за 500 Весту за 700 ))) Впрочем, как и у конкуретнов)
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Ага, и тут тебе менеджер такой говорит: но за эти деньги можно уже смотреть на Весту. И ты такой, действительно!
Смотришь Весту, опять ищешь оптимальную комплектацию и покупаешь вместо Гранты за 500 Весту за 700 ))) Впрочем, как и у конкуретнов)
А разве это только с машинами так? )
Сейчас весь маркетинг одинаков.
где то была информация, начиная с какого номера идут безвтыковые моторы.не ткнете носом,что то не могу найти.
нашел, спасибо.
хочу купить калину кросс.надо глянуть номер двигателя,вдруг уже безвтык
Проездом побывал сегодня на ММАСе , поскольку времени было в обрез фотками не баловался , хотя деффчонки были хорошие))) Общие впечатление выставка понравилась , ну и ряд интересных выводов для себя сделал фейслифт НьюГранты не испортил машинку в чем то стало поинтереснее , другой вопрос поскольку езжу на к-2 салон меня не зацепил потому как практически такой же юзаю, сидение стали лучше, но полноценно удобство поймешь если поездить .Пожалуй за осовремение Вазу зачет. Кросс версия Хрюна то же неплохо выглядит, во всяком случаи Хрюн перестал выглядить обмылком , ну и шайбу режимов электронных блокировок покрутил. мягко работает))) появится пойду на тест драйв. Ну и Лада 4х4 визион , концепт получился и пожалуй самый популярный судя по многочисленным селфи причем не только на стенде Лада, реновская Аркана проиграла в чистую. У реношников пожалуй самая скучная экспозиция получилась, единственное светлое пятно Доккер Степвей , да есть такая версия .Ну и китайцы , после просмотра Лифанов , Хавалов и еже с ними как бы по мягче выразится даже два года назад они меня не впечатляли , сейчас констатирую другое дело причем дело не только в отделке и комплектациях , двигатели и коробки на современном уровне на том же просмотренном Лифане 1.5 выдает 150 лошадок, комплектуется 5-и ступенчатой МКПП и АКПП плюс есть версия с вариатором , по отделке смотрится интереснее тут же просмотренного Каптюра , думаю в ближайшие 3-5 лет китайцы потеснят на нашем рынке многие бренды , славу богу что Ваз пока возится в бюджетном сегменте китайцем ещё туда не интересно идти .Пожалуй только кореяки могут им дать бой .На выходе посидел в Крете лучше и собраннее смотрится она среди бюджетных кроссовок .Так что то что Груненков работал с Хрюном заметно , но обвес грубее интегрирован в кузов чем у Креты и раскладка сидений более грубая, есть там место для работы , кстати нижний зуб на обвесе Хрюна не в серебрянке и это прогресс .
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Линейный вид
