Здравствуйте. Подскажите где можно купить оригинал комплект ГРМ с подшипниками в г. Ижевске, а то на станции ижлада комплектов нет. В пару автомагов обращался там похоже все паленка.
Здравствуйте. Подскажите где можно купить оригинал комплект ГРМ с подшипниками в г. Ижевске, а то на станции ижлада комплектов нет. В пару автомагов обращался там похоже все паленка.
Приветствую всех! Народ, подскажите, как шкифы распредвалов снимаются на 16 кл?
Удерживая шкив, выкручиваем болт и сдергиваем шкив. Он не напресован, а просто одет. Только крайне аккуратно, на распредвале под шкивом маленькая шпонка в пазике, она ничем не закреплена, просто шкивом зажимается. Не потеряйте. И при установке шкива внимательно следите, чтоб шпонка на месте была.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Удерживая шкив, выкручиваем болт и сдергиваем шкив. Он не напресован, а просто одет. Только крайне аккуратно, на распредвале под шкивом маленькая шпонка в пазике, она ничем не закреплена, просто шкивом зажимается. Не потеряйте. И при установке шкива внимательно следите, чтоб шпонка на месте была.
А удерживать держателем каким то или еще чем то можно? И еще, они же не свободно крутятся? это я к тому, не провернуться они в момент сдергивания?
А удерживать держателем каким то или еще чем то можно? И еще, они же не свободно крутятся? это я к тому, не провернуться они в момент сдергивания?
Свободно их нельзя пытаться крутить, ибо двигатель втыковой. Удерживать может либо спец приспособлением, либо другим удобным инструментом. Еще раз повторю, проворачивать его больше чем на пару зубов нельзя!
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Свободно их нельзя пытаться крутить, ибо двигатель втыковой. Удерживать может либо спец приспособлением, либо другим удобным инструментом. Еще раз повторю, проворачивать его больше чем на пару зубов нельзя!
Я не так выразился, они имееют свободное вращение или все таки довольно тугое при снятом ремне, специально то я их вращать не хочу.
Я не так выразился, они имееют свободное вращение или все таки довольно тугое при снятом ремне, специально то я их вращать не хочу.
Да, некая степень свободы присутствует. Когда ремень скинете, шкив немного сместится (на зуб примерно) под действием клапанных пружин. Соответственно, перед одеванием ремня, шкивы надо вернуть назад. Я для этих дел себе заказал (и сегодня получил) приспособу для фиксации шкивов (2 полиуретановых болванки вставляются между шкивами и стягиваются шпилькой), которая не дает шкивам смещаться.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Да, некая степень свободы присутствует. Когда ремень скинете, шкив немного сместится (на зуб примерно) под действием клапанных пружин. Соответственно, перед одеванием ремня, шкивы надо вернуть назад. Я для этих дел себе заказал (и сегодня получил) приспособу для фиксации шкивов (2 полиуретановых болванки вставляются между шкивами и стягиваются шпилькой), которая не дает шкивам смещаться.
А где заказал, не подскажешь? Это я так понял, шкивы одеваю, на место по метке ставлю, этой штукой фиксирую и надеваю ремень?
Линейный вид
