Скажите, какой ток потребляет стартер на 16-клапанном двиге 1.4 при температуре 20С?
Какой зарядный ток дает бортовая схема?
Сколько А/Ч нужно потратить, чтоб восполнить один А/Ч разряда кислотно-свинцового аккумулятора? (что-то вроде КПД аккумулятора, надеюсь вопрос понятен.. )
Скажите, какой ток потребляет стартер на 16-клапанном двиге 1.4 при температуре 20С?
Какой зарядный ток дает бортовая схема?
Сколько А/Ч нужно потратить, чтоб восполнить один А/Ч разряда кислотно-свинцового аккумулятора? (что-то вроде КПД аккумулятора, надеюсь вопрос понятен.. )
Сколько тонн клевера засыпали в инкубатор после обмолота зяби от одной несушки?
Однако
Может, Вам лучше поупражняться в отстроумии на СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОМ форуме, однако?
Про примерный ток, потребляемый стартером - вопрос вполне нормальный (условия описаны).
Второй вопрос немного некорректный, на клеммах выставляется не ток, а напряжение, а ток видимо надо оценить экспериментально в разных фазах зарядки АБ.
Третий вопрос тоже считаю корректным.
Вопросы возникли из-за коротких частых поездок по городу, аккумулятор не успевает зарядиться, пытаюсь прочувствовать его состояние..
Второй вопрос немного некорректный, на клеммах выставляется не ток, а напряжение, а ток видимо надо оценить экспериментально в разных фазах зарядки АБ.
При 20С, АКБ находится в идеальных условиях для принятия тока, так что это теоретически все зависит от оборотов двигателя, в плане выдаваемого генератором тока. Также есть еще 3 стадии заряда АКБ, если он уже почти мах заряжен то он и ток минимально берет.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Скажите, какой ток потребляет стартер на 16-клапанном двиге 1.4 при температуре 20С?
В зависимости от вида стартера не более 375 А (потребляемая сила тока при максимальной мощности) в исправном его состоянии. Номинал 150 А.
Цитата:
Сообщение от Malder
Какой зарядный ток дает бортовая схема?
Генератор выдает если не ошибаюсь, 85 А (при 6000 об/мин). На АКБ идет все, за минусом включенных потребителей (в первом приближении)
Цитата:
Сообщение от Malder
Вопросы возникли из-за коротких частых поездок по городу, аккумулятор не успевает зарядиться, пытаюсь прочувствовать его состояние..
Ареометр за 100 рублей в помощь...Гораздо точнее и информативнее, нежели бесплодно-бесполезные попытки вычисления, успеет или нет зарядиться АКБ.
ЗЫ. Ежели его (АКБ) обслуживать раз в полгода с доливкой водички и зарядом, то проблемы нет вообще.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Линейный вид
