Встречи и ПутешествияПланирование и организация автопробегов и прочих совместных мероприятий владельцев автомобилей Лада Калина. Отчеты о путешествиях.
День второй,17.09.12.Встаем пораньше,завтракаем чем Бог послал.Забираем машину с бесплатной стоянки гостиницы "Пять колец"(еще один "плюс" ей за это),едем по навигатору на Магдебург.До него 906 км.Пересечение границы занимает 2 часа.Белорусы работают спокойно и солидно.Не торопятся,но и не прохлаждаются.Поляки забирают больше времени.Мы в "зеленом" коридоре,но он движется почему-то медленнее красных.Нас и автомобиль "пробивают" по каким-то базам,потом таможенный досмотр"откройте-закройте" багажник.На вопрос о цели поездки отвечаю-Париж,они смотрят пристально.Наконец шлагбаум открыт.Мы в Европе !Дорога на Варшаву хорошего качества,но узкая,не разгонишься.Современных дорожных развязок мало.Встречаются ветрогенераторы.Обедаем в городе Бяла-Подляска,в "Мак-Дональдсе".Оказывается моя дочь-штурман крупный спец по этой системе быстрого питания(изучила за год пребывания в США).Обед быстрый,калорийный,умеренно невкусный,надежного качества(в смысле расстройства желудка),для дороги-самое то.К Варшаве подъезжаю довольно уставший,т.к.обстановка на дороге достаточно напряженная из-за отдельных придурков,которые летят как бешеные.Часто на их машинах видны российские номера.Навигатор ведет через Варшаву.Тут было 2 неприятных момента.Первый:какой-то черт по правому ряду опережал меня со "страшной"скоростью,явно большей,чем разрешенные 50 км.в час по городу,без обязательно включенного ближнего света.И только своевременное предупреждение штурмана помогло избежать неприятностей.Молодец штурман,не зря учил ее ездить по-человечески!Второй момент:на одном из перекрестков Варшавы нас опередил очень наглый кортеж из черных легковых автомобилей с мигалками,при этом головной джип пронесся в опасной близости от "Калины". Приключения начались западнее Варшавы.Навигатор стал упорно предлагать повернуть южнее,хотя кратчайший путь лежал прямо на запад,на Познань.На перекрестках в сторону Познани указывали два указателя:один прямо на запад,другой налево,на юг.После короткого совещания решили не спорить с аксиомой "Прямая есть кратчайшее расстояние между двумя точками".Да и на карте нашего атласа издания 2012 года кусок автострады между Варшавой и Познанью располагался именно на прямой,соединяющей эти города.И это было нашей ошибкой!На нашем пути все время встречались населенные пункты,а в них не разгонишься.Очень часто они просто переходили один в другой.В них огромное количество дорожных знаков,которые стоят буквально в 15 метрах друг от друга.Даже при разрешенной скорости в 50 км(примерно 14 метров в секунду)читать знаки невозможно,а если едешь чуть быстрее-то и подавно!Короче,из графика мы выбились.Зато посмотрели как живут поляки.Живут хорошо:дома хорошие,ухоженные,много цветов,травка подстрижена,чисто.В каждой деревне есть костел.Глухих заборов нет,как и цепных собак.Поля мелкие,но прекрасно обработаны,вся земля в деле.Видимо уровень жизни у поляков достаточно ровный,выше уровня нашей деревни намного,голытьбы не видно.Новых машин не много,но и развалюх нет.Польскую полицию кроме Варшавы вообще нигде не видели. На дороге очень много телекамер.Часто дорожные знаки соседствуют с солнечной батареей,которая питает аккумулятор для ночной подсветки.Наконец началась автострада,поляки содрали за въезд 9 злотых.Перед границей с Германией она кончилась,содрали еще 9 злотых.Стемнело,а до намеченного в Магдебурге отеля еще далеко.Если до 19 час не откажемся от брони в отеле-деньги за отель снимут "автоматом".Штурман звонит в отель,чтобы отказаться,но ей отвечают,что как заказывали по интернету,так и отказывайтесь.Интернета в машине нет и где к нему подключиться неизвестно.Дочь звонит в Смоленск мужу,тот обещает сделать отказ через интернет.Ночуем в городе Фюрстенвальде,не доехав около 180 км до Магдебурга.Прибываем в отель "Кайзерхоф" в 0 час 30 мин по Москве.Отель в центре города,не дешевый(сказывается слово "кайзер")с подземной парковкой и завтраком.Где-то есть дешевле,но нет сил искать в полной ночи.Все "в отрубе".Спать легли без ужина и уснули сразу.Брест-Фюрстенвальде=765 км, расход бензина 6,3 литра на 100 км,средняя скорость по БК 70 км в час.
Последний раз редактировалось Михайлович; 05.10.2012 в 13:00..
Всё просто. Копируете свои записи в Ворд. Вставляете где необходимо фотографии. Отправляете на сайт.
Какие планы на будущее? Автотуризм затягивает. А путешествие семьёй на экономичной и надёжной машине - самый бюджетный способ познать мир.
__________________
67000 км и 14 стран на Калине за 135 дней - http://travel.drom.ru/22889/
День третий.Завтракаем в отеле.Выезжаем в 8 час по местному времени.Погода благоприятная:16 град,солнце в дымке,сухо.Набираем на навигаторе адрес парижской гостиницы:до нее 1098 км.С учетом ожидаемых прекрасных немецких дорог , хороших французских и наверное неплохих бельгийских(по Бельгии проедем около 120 км)-задача вполне выполнимая.Навигатор работает уверенно,разночтений между ним и дорожными знаками нет,так как дороги в Германии,а также в Бельгии и Франции строились давно и на картах нанесены вполне достоверно.Выезжаем на автобан и начинаем нестись в потоке автомобилей.Едут они быстро,но дисциплинированно.Кто медленнее-правее,кто быстрее-левее.Немцы на хороших авто "летят на всю плешку".Штурман-дочь в ответ на мой вопрос "куда они так летят?"отвечает просто:может быть на работу,тут же города кругом.Вот городов или вообще населенных пунктов с автобанов практически не видно: все закрывают противошумовые экраны или деревья.Дороги в Германии хороши:они бесплатные,благоустроенные,размеченные,огороженные и вообще классные.На площадках для отдыха бесплатные и чистые "удобства".Полиции не видно.Телекамер меньше,чем в Польше.Бензин какой хочешь,но мы помним,что заправлять нужно 95- супер из зеленого пистолета.Никаких "Е-10".Стоит 95-супер 1,729 евро за литр.Поэтому ставим БК в режим "Мгновенный расход топлива" и время от времени контролируем его величину,ведя машину в самом экономичном режиме.Границы между государствами незаметны.Только стоит синий щит с "хороводом"желтых звездочек и названием страны.Koninkrijk Belgie-Королевство Бельгия,Republique Francaise-Франция...Все буднично и незаметно.Секунда-и ты в другой стране. Обедаем опять в "МакДаке",а ужинаем в каком-то кафе на заправке под Парижем.Сигналом к ужину послужило появление указателя "Аэропорт Шарль-де-Голль"(Ш-де-Г-генерал,символ французского сопротивления,основатель и первый президент 5-й республики в 1959-1060 годах).Раз аэропорт-значит скоро Париж.В Париж въехали уже в сумерках.Навигатор его знает,но ехать по Парижу тяжело:сказывается усталость,сложная планировка города с большим количеством звездообразных площадей,плотное движение.Но больше всего докучают мотоциклисты,которых здесь до черта.Они лихо маневрируют между рядами машин,проносясь на расстоянии 20-30 см от автомобиля.Кажется они считают себя главными на дороге.Короче ,они мне очень не понравились !!!Хорошо,что штурман толково подсказывала повороты и светофоры. Наконец приехали к отелю.Заселились.Номер 3-х местный,скромный.Мебель старовата.Постельное белье свежее,но покрывало на кровати хуже,чем подстилка у моего французского бульдога.Но самое плохое-звукоизоляция,точнее ее полное отсутствие.Видимо отель раньше имел другую планировку,потом его переделали,а на звукоизоляции сэкономили.Зато от центра и от метро не далеко и крытая стоянка в 5 мин ходьбы.Называется он "3 Nations",13 Ru de Chateau d"Eau,за 4 суток 516 евро,с завтраками.Стоянка машины 28 евро в сутки.Отель не рекомендую,но в этом районе полно отелей,только нужно заранее бронировать места.Проехали за день 1117 км,расход 6,3 л на 100 км,ср скорость 92 км в час,прибыли в Париж в 21 час по местному времени.
Проснулись в Париже от звуков какого-то непонятного духового оркестра.Инструментов в нем было мало и играли они хреново.Зато приближались неуклонно к нам.Оказалось,что это два предприимчивых арба пытаются заработать денег,играя на трубах и двигаясь по разным сторонам улицы(наверно чтобы прохожих обоих сторон "охватить").Завтракали в отеле.На завтрак предлагались:яйца,сыр,ветчина,масло,джем двух видов,шоколадное масло,булочки не сдобные,круассаны,кофе с молоком или без,чай,сок апельсиновый,сахар.Все это можно брать по потребности.Завтрак с 8 до 10 утра,его стоимость входит в стоимость номера.После завтрака отправились в город.Метро оказалось в 10 мин хотьбы от отеля.Доехали до оперного театра.Кроме спектаклей там сидят на ступенях,проводят какие-то демонстрации,встречаются с девушками и вообще делают кто что хочет.Полиции не видно.Увидели двухэтажный экскурсионный автобус с открытым верхом.Оказалось,что это компания L"Open Tour которая возит туристов по четырем маршрутам.Билет на один день стоит 30 евро.В автобусе через выдаваемые с билетом наушники можно слушать пояснения аудиогида на 12 языках и на русском в том числе.За 30 евро можно ездить весь день,выходить и задержиавться на любой остановке,где вам интересно,а потом садится в следующий автобус.Можно пересаживаться с одного маршрута на другой.Более того,если доплатить еще 6 евро,то билеты действительны и на второй день.Приняли решение:поскольку времени у нас мало,то посмотрим основные достопримечательности с помощью этой компании и получим "внешнее" впечатление.А в музеи пойдем в следующий приезд.Потом экипаж захотел в магазины.Дочь купила себе кожаную курточку(не ту,что а фото).Погуляли немного,посмотрели на французов и поехали в район отеля. В метро встретился мини-ансамбль из молодых людей,которые прямо в вагоне,на ходу распевали песни,аккомпанируя себе на гитаре,барабане и еще каком-то инструменте.При этом они еще и пританцовывали и собирали у желающих деньги.Играли очень хорошо,в отличие от утренних трубадуров.Штурман им что-то заплатила.Всем нам этот эпизод доставил удовольствие и запомнился.Ребята были простецкие и культурные,см фото. Немного прошлись в районе отеля.Обнаружили русское кафе(бистро),с русскоязычной хозяйкой и русским меню.Вкусно,но недешево.Вечером я прошелся по окрестностям еще раз.Сфотографировал вечерние улицы и кафе.Завтра едем смотреть Париж !!!
Последний раз редактировалось Михайлович; 06.10.2012 в 10:55..
Вот еще фото по первому дню.Они чем-то на нас похожи:мужики тоже поддают(но не водку ! ),молодежь тоже засиживается в кафе(но всего лишь за бокалом вина !).
Re: Отчет о дальней поездке.
Линейный вид
