Короче, рисунками никто никого не убедит.
Надо ставить рядом Калинки с 1,4 и 1,6 после обкатки в одинаковом кузове, грузить и ехать, а так ничего не понятно
И вообще, убрал бы ВАЗ 1,6 8 кл как устаревший и всё устаканилось бы, нет выбора - нет проблемы
__________________
Ты помог человеку - забудь! Тебе помогли - помни!
http://www.evartist.narod.ru/text1/20.htm - справочник по правописанию.
Короче, рисунками никто никого не убедит.
Надо ставить рядом Калинки с 1,4 и 1,6 после обкатки в одинаковом кузове, грузить и ехать, а так ничего не понятно
И вообще, убрал бы ВАЗ 1,6 8 кл как устаревший и всё устаканилось бы, нет выбора - нет проблемы
Согласен. Спорить прекращаю.
Вопрос был задан "730ха" как владельцу имменно двух Калин с разными двигателями.
__________________
Моей машине навсегда 2 года 11 месяцев и 20 дней
Выбирал 1,4 сознательно.
На малых оборотах имеем довольно экономичное изделие.
Если нужно быстро обогнать или утащить прицеп - можно и крутнуть как следует. По паспорту и время разгона до 100 у 1,4 меньше, чем у 1,6.
Работаю не гонщиком и не дальнобойщиком, потому крутить приходится не сильно и не часто. Зато на заправке в час расплаты понимаю, что сделал правильный выбор
Добрый день.
Други мои!
Ну ей богу! Я не имею пока Калину, тесть мой имеет 1.4 олл инклюзиф, но без кондера.
Ехали мы недавно на охоту: калина 1.4 16v и приора 1.6 16v - по 3 человека + поклажа в каждой машине (условия равные).
Водила на приоре захотел показать преимущество над калиной:
-Короче, обгоняет нас эта приора и пытается оторваться (скорость 120). Тесть догоняет его легко висит на хвосте, потом обгоняет. Благо Ростовская трасса позволяет.
В общем бодались они бодались, увеличивая скорось. На скорости 165 бодание закончилось т.к. по всей видимости сработала отсечка. Но что самое интересное приора тож застопорилась на этой скорости. Проехали так еще пару километров и снизили скорость востановив наше душевное равновесие.
Тесть был горд, что отстоял честь калины.
ВОТ ВАМ И ПИСЧА ДЛЯ РАЗМЫШЛЕНИЯ.
За правдивость написаного ОТВЕЧАЮ.
1.4 или 1.6 в максимальном пределе скорости значение никакого не имеет. Как не имеет значение и другие режимы езды.Факт.
1.4 или 1.6 в максимальном пределе скорости значение никакого не имеет
вообще-то странно, максималка калины 170, максималка приоры если не ошибаюсь 185. Да и разгон с места у приоры пошустрее, да и крутящий момент не намного но поболее. Может приора особа не рвала, потому как на наших трассах 165 это уже круто, сам ездил знаю.