Замена масла через щуп.

[DERIS]

Сообщение от aland

заполучил сей прибор , через месяц - 1,5 опробую и отпишу.

Рекомендую произвести модернизацию всасывающего шланга.
Возьмите железку из каркасной щётки стеклоочистителя, загните конец, вставьте в трубку. Это придаст жёсткость и предотвратит деформацию, когда трубка упрётся в поддон картера.
Сам я использовал стальной пруток диаметром 1 мм.

Информация взята с сайта: http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=135668

[aland]

DERIS, спасибо.

[aland]

Сегодня менял с таким насосом масло.
Замена как замена.
1. Открутил пробку горловины.
2. Вынул щуп.
3. Подставил к сливающему концу насоса бывшую канистру от чего-то.
4. Под сливное отверстие фильтра и пробки сливной подложил старый коврик- резиновый задний-старый. При снятии фильтра вылилось на коврик около 100-150 мл.
5. Подключил насос (без вставленной железки от дворника) и включил - вышло 2 литра масла.
6. Вставил по совету DERISа, железку от дворника левого переднего (60 см - стало лучше сосать) сошло еще 0,5 литра.
7. Крутанул ДВС с продувкой (педаль газа в пол) еще 5 сек.
8. Подождал. 10-15 мин. - и снова включил насос.
и так в итоге 2-3 раза - сошло 3 литра. (+ слив от маслофильтра).
9. Откачал с клапанной крышки в доступных местах ( с 3-го и 4-го цилиндра) еще немного и пошурудил в поддоне.
10. Оказалось слитым 3 с чем-то литра масла.
11. Залил новое.

Перчатки испачкал мизер. На пол не пролил ничего.
Залил новое масло.
процедура закончена ))

насос повесил шлангами вниз , чтоб стекло масло.
старое масло еще на даче пригодится - для пропитки лаг.)

[DERIS]

Сообщение от aland

9. Откачал с клапанной крышки в доступных местах ( с 3-го и 4-го цилиндра)

Надо ли менять при этом прокладку клапанной крышки?

[aland]

Сообщение от DERIS

при этом прокладку клапанной крышки?

я крышку не снимал.лениво было. а так вообще лучше новую ставить прокладку.ИМХО.
при следующей замене сыму крышку и откачаю с башки везде где можно.

[cevals]

Купил насос. Дай думаю маслице поменяю. Начал просовывать шланг в отверстие для щупа шланг 6мм. А он лезет максимум на 20см, потом упирается как будто в изгиб и не двигается дальше. Мучался минут 40 пытаясь пропихнуть. Никак. Вставлял в шланг железяку от каркасной щетки. В итоге полез под машину откручивать пробку. Вот теперь думаю, что там могло мешать. Как будто там идет сужение, а потом изгиб и трубка ни в какую не ползет. Какие есть мысли? Приоромотор 16 клопов.

[V@DIM]

В место такого покупного насоса использую компрессор от холодильника, стеклянную банку на 2 литра с крышкой, пару штуцеров и тонкий капроновый шланг из оплётки тросика газа.

[cevals]

Сообщение от V@DIM

тонкий капроновый шланг из оплётки тросика газа.

спасибо за подсказку, для начала попробую велосипедную оплетку переключателей.

[N@PsteR]

Сообщение от cevals

потом упирается как будто в изгиб и не двигается дальше.

В поддоне есть перегородка, в которой проделано отверстие под щуп, видимо, Вы в него не попадаете...

[aland]

Штатная трубка маслонасоса МАНЕССМАНН в ДВС 1,4 не лезет через щуп - мало отверстие в блоке. Сегодня неудачно это проверено с Ярославским коллегой . Поэтому нужен пеходник. В итоге поменяли обычным способом.