А если говорить о реальности, Акцент очень надежен. У него из деталей с неизвестным ресурсом только амортизаторы стоковые, которые у одних по 100т.км. ходят, у других по 30тык. У Калины этот список будет раз в 500 больше. Со стойками ,кстати, дела ещё печальнее чем у акцента, почитай форум, у некоторых с пробегом 1000км. уже вытекают, а к 30т.км. ржавые штоки делают свое дело уже у 40% пользователей. Голосовалка в тех.разделе имеется.
что Вы так близко к сердцу все принимаете. По моему никто не усомнился в надежности акцента, а то что движок клина поймал, так это при обрыве ремня сейчас любая Калина словит, потому что движки пошли втыковые. Но при этом не нужно Калину поливать отходами, не смотря на все косяки довольно надежная машина, а то что по форуму много негатива, так сравните сколько продано Калин и сколько Акцентов. Если бы было все так плохо, то вряд ли она была бы лидером продаж.
Я сам люблю поковыряться, особенно с подвеской, но это не значит, что она ломается, хотя соседи по гаражу наверное так и думают. Просто ляльки копеешные и ручонки чешутся, короче вместо конструктора.
А если говорить о реальности, Акцент очень надежен. У него из деталей с неизвестным ресурсом только амортизаторы стоковые, которые у одних по 100т.км. ходят, у других по 30тык. У Калины этот список будет раз в 500 больше. Со стойками ,кстати, дела ещё печальнее чем у акцента, почитай форум, у некоторых с пробегом 1000км. уже вытекают, а к 30т.км. ржавые штоки делают свое дело уже у 40% пользователей. Голосовалка в тех.разделе имеется.
Акцент надёжен. На фирме были Акценты, вся история перед глазами . Но в моём видении это единственный плюс Акцента перед Калиной. Да и то, смотря какая Калина попадётся и какой Акцент. В остальном плюсов особых у Акцента 1 не замечал. Тесный, низкий, такой же простенький, бюджетный. Но дороже Калины при этом (с кондеем 3 года назад, когда в продаже ещё был от 403 т.руб с кондеем в комплектации "нищеброд")
Но при этом не нужно Калину поливать отходами, не смотря на все косяки довольно надежная машина, а то что по форуму много негатива, так сравните сколько продано Калин и сколько Акцентов.
Негатива много не из-за того, что Калин много продано, а потому что она до сих пор остается сырым автомобилем , к тому же часто собранным из некачественных комплектующих. Но объективности ради , бывает по непонятным стечениям обстоятельств, что с конвейера Ваза сходит беспроблемный аппарат. Как умудряются...
Цитата:
Сообщение от Semen43
Если бы было все так плохо, то вряд ли она была бы лидером продаж.
Она уже давно не лидер продаж, с тех самых пор, как на Вазе захотели её по ценам близким к иномаркам продавать.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от ernest08
Тесный, низкий, такой же простенький, бюджетный. Но дороже Калины при этом
С этим никто и не спорит. Но то что он не выносит мозг, по моему стоило этой переплаты.
Последний раз редактировалось Калиноф; 14.02.2014 в 18:11..
С этим никто и не спорит. Но то что он не выносит мозг, по моему стоило этой переплаты.
так то так, но есть два но
1 если бы были деньги у народа
2 если бы были дороги для Акцента
Ну и если подвести итог, опять же смотрим сюда http://serega.icnet.ru/CarSale_2013_1.html и смотрим пункт 1 и 2 чуть выше по тексту данного поста. Лидером стала Гранта, но она не лучше Калины, но дешевле - то есть в массе в России нет денег у народа и нет дорог для хороших машин, а дальше эмоциями можно брызгать во все стороны, но от этого ничего не изменится. И собственно вопрос к Вам - зачем купили Калину, если Солярис на 2 месте по продажам? Он же Хундай
Бедолаги... В руках твоих друзей любые иномарки прямо разваливаются
Я думал специально для таких бедолаааг придумали автозапчасти вроде экзистов и прочих тырнет магазинов с разных автоклубов))) Смотришь - туда тропинка протоптана и не заростает.) и ведь берут иноводы всякие "надежные китайские з/ч-аналоги"))) а че копейка рубль бережет верно))) ГГГ.
тут даже оказывается блок фара на твой любимый солярис оригинал под 17К рублей стоит а не оригинал всего лишь 12))
акцент был хорош пока не стал картонным солярисом с хрупкими бамперами и ЛКП.
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
так то так, но есть два но
1 если бы были деньги у народа
2 если бы были дороги для Акцента
С первым пунктом согласен. Второй надуманный.
Цитата:
Сообщение от Semen43
И собственно вопрос к Вам - зачем купили Калину, если Солярис на 2 месте по продажам? Он же Хундай
Калину я купил за адекватные для неё 280тыр, в далеком 2010-м, а К2 купила фирма. Я бы никогда 450 за неё не отвалил.
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от leo-2123
Я думал специально для таких бедолаааг придумали автозапчасти вроде экзистов и прочих тырнет магазинов с разных автоклубов))) Смотришь - туда тропинка протоптана и не заростает.) и ведь берут иноводы всякие "надежные китайские з/ч-аналоги"))) а че копейка рубль бережет верно))) ГГГ.
Пока есть любители старья, эта тропинка никогда не зарастет)))))))) А аналоги не бери, лучше оригинал.
Цитата:
Сообщение от leo-2123
тут даже оказывается блок фара на твой любимый солярис оригинал под 17К рублей стоит а не оригинал всего лишь 12))
Не ходи за з\ч на Экзисты, тебя там страшно дурят. Фара на Солярис в любом магазе стоит 8-9 тыщ оригинал и 5 дубликат. Если задаться целью, можно и дешевле купить процентов на 20.
Так же скорее всего и к твоему старенькому икстрейлу, все вдвое дешевле купить можно, чем с тебя на Экзисте дерут.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от leo-2123
акцент был хорош пока не стал картонным солярисом с хрупкими бамперами и ЛКП.
Акцент, как и Солярис это не дорогие , но качественные ,надежные и что не маловажно, не гниющие поповозки, которые к тому же очень ликвидны на вторичке, потому что даже если попадется убитый в тех.плане вариант, можно особо не переживать, т.к. запчасти стоят как на Жигули, при гораздо лучшем качестве.
Последний раз редактировалось Калиноф; 15.02.2014 в 08:49..
Калину я купил за адекватные для неё 280тыр, в далеком 2010-м, а К2 купила фирма. Я бы никогда 450 за неё не отвалил.
не поверишь, у коллеги страющая бмв 5 в 39-м кузове, ремонтируют двигатель уже 2,5 месяца, ввалил 150 тыс. Так вот тазофоб он жуткий, хотя свое ведрище рмонтирует днем и ночью пичкая китайскими з/частями, при этом продолжает верить что человек купивший новую четрыку живет под ней. Ну да ладно речь не об этом. А об том что он таки задумался что сливать машину таки надо, ну провез я его по салонам, посмотрел он что можно купить тыщ за 500 и ох...л, с его слов: самые приличные оказались ВАЗы, у него первая рекакция была после просмотра солярисов, авео, лифанослоано, открыть багажник и посмотреть под обшивкой, был в шоке что только у калины оказалась приклееная вибра и все это закрыто войлоком а уж потом ворсовой крышкой запаски. Ну это как бы одна из мелочей, но уже о многом говорит, ибо я как владелец калины хоть и бывший, могу кучу таких мелочей привести которые просто отсутствуют в прочих бюджетоповозках....
Так что.... ты бы не отвалил, а другие отвалят....
Цитата:
Сообщение от Калиноф
Солярис это не дорогие
по сравнению с чем? Если с калиной, то дорого... А если с настоящей иномаркой сравнивать то дешево....
Цитата:
Сообщение от Калиноф
что не маловажно, не гниющие поповозки
точно))) вчера видел 10-летний солярис, ни едной ржавчинки)))
Цитата:
Сообщение от Калиноф
очень ликвидны на вторичке
ты точно не из 2020 года пишешь??? Ликвидны на вторичке четырки, солярис по умолчанию никогда не будет ликвиден.
Цитата:
Сообщение от Калиноф
т.к. запчасти стоят как на Жигули, при гораздо лучшем качестве.
ога, главное инфаркт чтобы не хватил из за режуще в разы разницы в цене, когда все таки реально на цену посмотреть на з/части, а не вслух из воздуха выдуманное собирать.
Так то могу пукнуть что и на мерседес с бмв з/части стоят не дороже жигулей, да че там не дороже дешевле даже. Сам видел, да и дядя знакомый пукнул на ухо, да и ваще в интернете пацаны написали что так и есть....
А об том что он таки задумался что сливать машину таки надо, ну провез я его по салонам, посмотрел он что можно купить тыщ за 500 и ох...л, с его слов: самые приличные оказались ВАЗы,
Да по мне пусть хоть велосипед. Кто будет всерьез воспринимать Ваших многочисленных мифических коллег и прочих знакомцев? Сразу ведь понятно, что это сказки.
Цитата:
Сообщение от Вован1118
у него первая рекакция была после просмотра солярисов, авео, лифанослоано, открыть багажник и посмотреть под обшивкой, был в шоке что только у калины оказалась приклееная вибра и все это закрыто войлоком а уж потом ворсовой крышкой запаски. Ну это как бы одна из мелочей, но уже о многом говорит,
Это ни о чем не говорит. Как тарахтела, бубнела и вибрировала, так все и осталось, хоть в пять слоев шумки её замотай.
Цитата:
Сообщение от Вован1118
по сравнению с чем?
По сравнению с другими автомобилями.
Цитата:
Сообщение от Вован1118
точно))) вчера видел 10-летний солярис, ни едной ржавчинки)))
Достаточно того, что он полностью оцинкован, кроме крыши, к тому же хорошо покрашен. Да и металл все таки из ЮК, а не из вторчермета. Гранта вот гниет с новья, это и по их форуму видно и у АР проржавела даже в салоне.
Цитата:
Сообщение от Вован1118
ога, главное инфаркт чтобы не хватил из за режуще в разы разницы в цене, когда все таки реально на цену посмотреть на з/части, а не вслух из воздуха выдуманное собирать. Так то могу пукнуть что и на мерседес с бмв з/части стоят не дороже жигулей
Так ты только этим и занимаешься. Мы же оба понимаем, что ты в инках скорее всего даже не сидел. Иначе на одни и те же грабли бы не наступал, да ещё и с удовольствием.
Последний раз редактировалось Калиноф; 16.02.2014 в 09:05..
Кто будет всерьез воспринимать Ваших многочисленных мифических коллег и прочих знакомцев?
ога, толи дело некоторые которым контора купила калину. В целом у меня такое же отношение к подобному роду высказываниям:
Цитата:
Сообщение от Калиноф
Как тарахтела, бубнела и вибрировала, так все и осталось, хоть в пять слоев шумки её замотай.
ладно бы еще владелец мерседеса написал такое... Читать смешно.
Цитата:
Сообщение от Калиноф
По сравнению с другими автомобилями.
в том то и дело что с автомобилями если сравнить, а так среди поделок очень даже дорого..
Цитата:
Сообщение от Калиноф
Достаточно того, что он полностью оцинкован, кроме крыши
конечно, добрые корейские дяди вложили все самое лучшее для братского русского народа, всю оцинковку пустили на солярисы бедолаги, теперь машины родом из кореи будут ваще без оцинковки, ибо всё на солярисы ушло
Цитата:
Сообщение от Калиноф
Гранта вот гниет с новья, это и по их форуму видно и у АР проржавела даже в салоне.
угу, зато риска потерять запаску не было из за разваливающегося кузова... Не догадываешься о какой машине это?
Цитата:
Сообщение от Калиноф
Мы же оба понимаем, что ты в инках скорее всего даже не сидел. Иначе на одни и те же грабли бы не наступал, да ещё и с удовольствием.
Я давно уже понял что понятие "иномарка" у нас разное.. Я это прошел еще когда жил в казахстане, там нашествие иномарок началось гораздо раньше. Причем те 3-х летние ауди и БМВ рядом не стояли с солярисами и им подобными. Правда после суровых дорог ремонт вставал в стоимость машины, но это уже другая исторя.
А так если для тебя все что с шильдиком ино - это иномарка, то это очень печально... Получается что я на иномарке тоже езжу
ЗЫ: кто то на солярис клубе после теста авторевю написал: "ХОРОШО, ЧТО ЯПА ВЗЯЛ ПРУЛЬНОГО, ИБО СУДЯ ПО ТЕСТУ СОЛЯРИС РАЗВАЛИЛСЯ БЫ ЕЩЕ ДО ЗАПРЕТА НА ПРУЛЬ"
ладно бы еще владелец мерседеса написал такое... Читать смешно.
От того , что тебе смешно, Калина комфортным авто все равно не станет.
Цитата:
Сообщение от Вован1118
в том то и дело что с автомобилями если сравнить, а так среди поделок очень даже дорого..
И это пишет человек, который ездит на Ниве))))))))
Цитата:
Сообщение от Вован1118
угу, зато риска потерять запаску не было из за разваливающегося кузова... Не догадываешься о какой машине это?
Кузов только у Гранты разваливаться начал. Лопнул телевизор, к которому крепится передняя подвеска. Ездий на этом сам)))
Цитата:
Сообщение от Вован1118
А так если для тебя все что с шильдиком ино - это иномарка, то это очень печально... Получается что я на иномарке тоже езжу
В чем-то ты прав)))))))))) В твоей Ниве из иномарочного не только эмблемка Шевроле, она представляет из себя частично советскую конструкцию которой скоро 40 лет, частично итальянскую, которой как раз исполнилось пол века. Юбилей праздновал?))
А ведь как раз в том же 1964 году появились в природе первые кассетные автомагнитолы. Архаичные механизмы, которые давно канули в небытие
Последний раз редактировалось Калиноф; 16.02.2014 в 17:49..
а не оригинал всего лишь 12))
Линейный вид
