Тест-драйв LADA Kalina 2 от администраторов страницы АВТОВАЗа ВКонтакте

[Atei]

внутренний контур сплошной по кругу, а а внешний-одна полоса по низу двери, полоса по крыше и передней наклонной части двери. Два вертикальных участка передний и задний без внешнего уплотнителя. Для заднего вертикального участка есть дополнительный уплотнитель в продаже за 400 р, крепится к задней двери и полностью закрывает щель между передней и задней дверью. Хочу попробовать его, имхо основной шум от этой щели - она ближе всего к уху. На передний участок сложно чего-то поставить, но он короткий

Поставил, разницы не заметил. Заказывал на Аламаре.

Резюме: я всегда и везде говорил и говорю - новинку брать только через годик.

+1

[Mikhailvlk]

Сообщение от 101

К концу 2013 года доведут ВСЁ и к лету 2014 года будет то что задумали полностью.

лучше к 2020, там вроде калину должны прекратить выпускать, ну к концу выпуска то наверно всё обещанное успеют сделать...

[101]

Сообщение от Mikhailvlk

ну к концу выпуску то наверно всё обещанное успеют сделать...

Ага, нет предела совершенству. Как правило самые лучшие экземпляры у модели автомобиля любого производителя идут к концу пр-ва этой модели...

[bomBero]

Совершенство калины как сериал Санта-Барбара...

[DamnCynic]

С ОС "Windows" то же самое.

[Русс 54]

Кто хочет абсалютного совершенсва то вам не этот форум...
Калина это рабочая лошадка для рабочего люда.

[Mikhailvlk]

Сообщение от Русс 54

Калина это рабочая лошадка для рабочего люда.

А ваз совсем другое говорит про калину, машина для современный, целеустремленных людей, для женщин и т.д, про повозку для рабочего человека не говориться, это же не гранта, как ее рекламировали, много мешков картошки увезти.

[Кубра]

Сообщение от t88

Это значит, что все изменения с шумоизоляцией калины в полной мере будут доступны после нового года, а первые обладатели будут ездить с шумкой от старых калин и постепенно завод будет добавлять нововведения на новую калину 2. Обидно конечно, что шумка, новая подвеска и новые сидушки появятся только потом, а не в первых партиях..

Завод постепенно и цену будет добавлять. Одна надежда на замедление авторынка российского.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Mikhailvlk

А ваз совсем другое говорит про калину, машина для современный, целеустремленных людей, для женщин и т.д, про повозку для рабочего человека не говориться, это же не гранта, как ее рекламировали, много мешков картошки увезти.

Так ведь так оно и есть: внешность у ЛКР поярче, чем у Гранты. Глядишь, наконец и с АКПП комплектации покупать начнут. И тогда прощайте, скидки.

[Русс 54]

Сообщение от Mikhailvlk

для женщин и т.д, про повозку для рабочего человека не говориться, это же не гранта, как ее рекламировали, много мешков картошки увезти.

Я на своем универсале всё вожу. И следующий автомобиль будет универсал для того, чтобы много чего увезти можно было. И двигатель обещают помощнее.
Это рабочая лошадка.

[Sed]

Сообщение от Mikhailvlk

А ваз совсем другое говорит про калину, машина для современный, целеустремленных людей, для женщин и т.д, про повозку для рабочего человека не говориться, это же не гранта, как ее рекламировали, много мешков картошки увезти.

В этом помоему ошибка ВАЗа. Зря он так. Вон приору разрекламировали как машинку не для рабочего люда - всё, сдулась приора. Нерабочий люд у нас предпочитает иномарки. А вот в дешёвом сегменте ВАЗ бы всех конкурентов смёл не напрягаясь. Правда дело наверно в другом, выгоднее делать дорогие автомобили чем дешёвые. Это на всех автозаводах. А вот продать их труднее, вот и балансируют.