Да ты что? Прямо так все страшно? А то что пардон следить за авто надо это ты видимо с автором того поста не в курсе.
Что значит следить? Дренажные отверстия (как технологические) проверяют на ТО, и если при проблеме с ними заливает ЭБУ это - конструктивный косяк, если просто лужу на коврик нальёт - поделом, а если зальёт ЭБУ - конструкторская лажа.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Zver
она у всех такая)))
Да что вы? А вот почему у меня на авто 100К/3Г и расширяемо до 4-х лет за 10-ку? Так ли у всех? Или у всех с ладьёй? Тогда да.. у всех... А вот если там не ладья, а ромбик, буковка H (не важно даже наклонная или прямая или ещё какая молния, то выходит что не у всех)
Что значит следить? Дренажные отверстия (как технологические) проверяют на ТО, и если при проблеме с ними заливает ЭБУ это - конструктивный косяк, если просто лужу на коврик нальёт - поделом, а если зальёт ЭБУ - конструкторская лажа.
Именно то и значит что ты написал. И если какой то клоун не следит и у него пошла вода несанкционированно в салон то кто за это в ответе? Тот кто допустил забитие дренажа, кто не следил за ним. По твоей логике выходит если допустим производитель допускает расход масла ДВС и водитель не поглядывает при этом за уровнем, и в один прекрасный день движок из-за маслянной голодухи ловит клина это тоже будет конструкторская лажа?
Цитата:
Сообщение от nsNet
Да что вы? А вот почему у меня на авто 100К/3Г и расширяемо до 4-х лет за 10-ку? Так ли у всех? Или у всех с ладьёй? Тогда да.. у всех... А вот если там не ладья, а ромбик, буковка H (не важно даже наклонная или прямая или ещё какая молния, то выходит что не у всех)
С 1 марта специально для таких как ты ВАЗ увеличил гарантию до 100 тыс или 3 лет. Согласись иногда когда не в теме лучше жевать чем говорить.
Да нет больше таких проблем после изменной системы СОД и исчезновения тросового газа. Как то хреново у тебя с мат частью. А еще говоришь что на К2 ездишь. Балаболка не?
мне почему-то тоже кажется, что врятли он на К2 ездит, скорее была может до этого первая какая-нибудь калина с 4 оборотами руля по ней и судит.
Цитата:
Сообщение от Калиноф
А в Солярисе, как в абсолютно новой модели, без громких заявлений, просто устранили детские болезни.
Солярис маркетинговый вообще больше машин. Сэкономили так же на всем безопасности, балке задний, из норма машины сделали неизвестно что и пытаются толкать подороже за счет внешнего вида. Яб сете не купил. И по надежности там большие вопросы в агрегатам китайской сборки. Много вопросов про ресурс, ремонтопригодность, регулировки клапанов и отсутсвия гидрокомпенсаторов. Не уверен что она протянет вообще больше того же ваза более дешевого и починить ее проблемнее куда.
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Калиноф
Блиииин...А какой пробег? У мну в иномарке почти 30 тыщ пробега, тоже ведь может эта лампочка сгореть
у нас например 2003 года ваз 2112 была сестры, она каталась, потом я немного учился на ней. Вот там 60-70 тыс прошла и продалась ни чего не сломалось. Там даже по гарантии ТО ее не обслуживали. Масло ток меняли и расходники мелкие. Салон гремел да в ней прилично, щас кстате ничего почти не гремит у меня в гранте. В ино тоже без сверчков не обходится совсем. На одном уровне почти )
Например она кашай себе купил 2008 года потом, у нее пошли проблемы по гарантии с подвеской стойки все по-очереди стучали и менялись на новой тачке. Так что не факт еще что там надежнее окажется. У криворуких конечно все ломается всегда и ремни рвутся и вытекает что-нибудь )) Что не дай все сломают, так используют просто )
И ещё, раз уж поменяли поршни, то на что? И помпы с роликами, тоже небось на яповские сменили?
вы не ленитесь поройтесь, и найдёте ответы что на что поменяли.
То что нет под бампером усилителя,вроде как уже все знают.
А руль скользкий, ну х.з. может у него лодони потеют.
Про тормоза - странно у к2 они лучше. Вобщем я это читал. Видимо человек от ваза ждал больше чем имел у китайца.
Сэкономили так же на всем безопасности, балке задний, из норма машины сделали неизвестно что и пытаются толкать подороже за счет внешнего вида.
Из какой "нормальной" машины его сделали?
Цитата:
Сообщение от hoh!
И по надежности там большие вопросы в агрегатам китайской сборки.
Это очень смешное выссказывание. Лишенное всякого смысла.
Цитата:
Сообщение от hoh!
Не уверен что она протянет вообще больше того же ваза
т.е. 150 тыс. гарантии это не аргумент?
Цитата:
Сообщение от hoh!
Много вопросов про ресурс, ремонтопригодность, регулировки клапанов и отсутсвия гидрокомпенсаторов.
На старой Королле тоже нет гидриков. Машине 10 лет. Не надо подходить с мерками восьмерки, где клапана регулируются чуть ли не через каждые 10 тыс. Первая проверка зазора на Солярисе через 90 тыс. пробега.
.
Линейный вид
