Посоветуйте сцепление.
История такая. Купил комплект сцепы 190 мм (диск, выжимной VBF, корзину) конкретно ВИС, арт. 21090-1601000-00. Поставили.
Результат вибрирует педаль сцепления (натяжения троса регулировал по книжке).
Старый заводской комплект работал нормально-заменил по износу - были потерты лепестки корзины, диск был замаслен - не отмыть (надо было снимать коробку переключения передач - тек сальник первичного вала)
Короче я так понял дисбаланс корзины (статья за рублем это прекрасно подтвердила...:(. Завтра пойду заново менять. Посоветуйте какой комплект брать? опять ВИС, или еще какой вариант?.
Я её уже цитировал из закреплённого сообщения) Выделил в предыдущем...
про сквозные отверстия нигде не указанно, именно с акцентом что сквозные
Цитата:
Сообщение от авторевизор
Какова разница в цене сцепления? Если ставят своё или привезённое...
в гаражах такого не предлагают)))
Цитата:
Сообщение от авторевизор
Если будешь покупать импортное- обязательным образом покупай отдельно выжимной подшипник... импортные, которые в комплекте- не служат...
лук хочу. на валео отслужил 80 тыс комплектный, сцепление стерлось а он живой))
Цитата:
Сообщение от авторевизор
Так же в обязательном порядке проточить или поменять маховик, чтобы получить полный ресурс сцепления... я предпочитаю отвезти на проточку (у нас от 200 до 400 рублей это стоит)
слышал что после проточки уменьшается ресурс сцепления, типа тоньше маховик становится, так ли это?
Цитата:
Сообщение от Bekmeshow
По выборке сразу понятно, остальное и смотреть не нужно
возможно...если видел в живую хоть раз оба маховика
Последний раз редактировалось geniuss1983; 09.04.2019 в 22:05..
слышал что после проточки уменьшается ресурс сцепления, типа тоньше маховик становится, так ли это?
Рассуждаем логически... изнашивается маховик- увеличивается расстояние от нажимного диска до маховика- усилие прижима уже изначально меньше- дальше ещё хуже, толщину изношенного маховика компенсирует диск- и в итоге начинает пробуксовывать ещё вполне живой диск, потому как прижим меньше, расстояние больше...
Что есть полмиллиметра на общей толщине 1 см... а если это облегчённый маховик?
Поменяли на станции сцепление для калины 1.4 16 кл. на valeo в упаковке лады с кодом 21120-1601000-82, но на коробке написано что оно только для lada 110, а для калины, приоры есть другой артикул 11186-1601000-82. Получается мне поставили не то сцепление, хотя оно подошло по креплениям?
на valeo в упаковке лады с кодом 21120-1601000-82, но на коробке написано что оно только для lada 110, а для калины, приоры есть другой артикул 11186-1601000-82. Получается мне поставили не то сцепление, хотя оно подошло по креплениям?
Отличие лишь по факту в корзине... способна передать больший момент+ легче 12-ого почти на килограмм...
Сколько сцепление ходить может родное?
Если менять сразу маховик новый брать?
Из импортных если брать родные комплектные выжимные вообще не ходят?
Какое сцепление хорошее и "мягкое" по педали?)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Сколько сцепление ходить может родное?
Если менять сразу маховик новый брать?
Из импортных если брать родные комплектные выжимные вообще не ходят?
Какое сцепление хорошее и "мягкое" по педали?)
У меня родное 180к прошло и еще бы ездил если бы не хрусты задней передачи, все остальные нормально включались. Маховик был без борозд и видимых дефектов, износ минимальный, оставил его. Сцепа валео, педаль пока мягкая.
У меня тоже хруст при включении задней, пробег 155 тыщ,приноровился медленно аккуратно включать без хруста,заметил что если проникающей смазки прыснуть на первичный вал немного то хватает на нормальное включение на пару месяцев :-)
Валео комплектом ставил или выжимной отдельно докупал,а тот что из коробки не использовал?
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
У меня тоже хруст при включении задней, пробег 155 тыщ,приноровился медленно аккуратно включать без хруста,заметил что если проникающей смазки прыснуть на первичный вал немного то хватает на нормальное включение на пару месяцев :-)
Валео комплектом ставил или выжимной отдельно докупал,а тот что из коробки не использовал?
выжимной из коробки ставил, не было возможности выбирать, изучать и тп. Я тоже приноравнивался с задней передачей, потом и эти танцы перестали помогать и хруст стал всегда на горячем авто, а так бы и не менял ничего