у данного ЭБУ нет физической возможности включать малую скорость
Добавлено через 1 минуту Автобус, для начала сравни диагностикой показания температуры в ЭБУ и стрелки в КП
Добавлено через 9 минут
как и всегда - 29 и 68
показания стрелки на приборной панели и показания температуры в мозгах примерно совпадают. На форуме ЛК подсказывают что у этих мозгов порог включения вентилятора 105 градусов но у меня на 105 градусах вентилятор не включился а греть выше я побоялся и включил печку, может быть такое что на 106 он включится ?
Может такое быть что управление в новых мозгах висит на другом пине ? т.е. придётся просто поменять местами 29 и 68 ?
Щас мозги включают вентилятор только если выдернуть фишку с датчика температуры, а выше 105 градусов я побоялся греть движок.
Может такое быть что управление в новых мозгах висит на другом пине
А давайка всё с начала начнём ,с момента :Залил мозги ....
Так вот ,хочешь точный ответ на все свои вопросы ,озвучь нам тип залитых "мозгов" и желательно версию ПО тоже огласить !!!
А так может быть всё что угодно в твоей калине .Хоть она и 2007года ,самый поганый год в выпуске данных Калин .Завод фигачили такую кашу в машины ,что пока во очую сам не увидишь ,что они туда пихали ,ответа не получить !!!
На данный момент ,твой ЭБУ Январь 7.2+!
Данная модификация ЭБУ умеет управлять обоими каналами вентилятора ,но всё будет зависить от того как собрали плату твоего конкретно купленного нового ЭБУ .Может попасться усеченная версия данного ЭБУ ,где рабочим будет только первый канал ,-68пин !ПО в таких ЭБУ от обычного января 7.2 ,но из-за каверканья софта под новый процессор ,там попутали каналы управления .Поэтому ,как ты сам написал ,что сняв разъём с ДТОЖ,вентилятор запустился ,значит в твоём ЭБУ рабочий пин только 68, и включится он на отметке в +105 гр по ДТОЖ !!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
А давайка всё с начала начнём ,с момента :Залил мозги ....
Так вот ,хочешь точный ответ на все свои вопросы ,озвучь нам тип залитых "мозгов" и желательно версию ПО тоже огласить !!!
А так может быть всё что угодно в твоей калине .Хоть она и 2007года ,самый поганый год в выпуске данных Калин .Завод фигачили такую кашу в машины ,что пока во очую сам не увидишь ,что они туда пихали ,ответа не получить !!!
Какие мозги стояли не знаю там маркировка за 12 лет полностью унистожилась тем более антифриз помог.
на разьёме лишь уцелела крохотная наклейка 11183-22
Вот фотка родных
Январь 7.2 _калина версия (11183-хх-22) ПО 201СО56 или 201СО57
Эти включали вентилятор по 29 пину при Тдвс =+101гр !!!
В твоём новом ,из твоих же слов ,при снятой фишке с ДТОЖ ,вентилятор запускается ,значит и 29 пин в твоей версии Я7.2+ также активен !!!
И включит он вентилятор на 105гр !!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Январь 7.2 _калина версия (11183-хх-22) ПО 201СО56 или 201СО57
Эти включали вентилятор по 29 пину при Тдвс =+101гр !!!
В твоём новом ,из твоих же слов ,при снятой фишке с ДТОЖ ,вентилятор запускается ,значит и 29 пин в твоей версии Я7.2+ также активен !!!
И включит он вентилятор на 105гр !!!
Бортовой комп показывал что движок 105 градусов уже и я сразу включил печку чтоб не закипеть.
Вопрос: они должны были включить вентилятор при достижении 105 градусов или при превышении 105 т.е. достижении 106 ?
Автобус,
Как то странно ,то у тебя температура по приборке ,то теперь Бк нарисовался вдруг ,-ты уж определись
А мне гадать нет смысла ,у меня есть редакторы ,всё эти ПО я вдоль и поперёк знаю .
Еще раз ,последний ,повторяю,раз ты скинул фишку с ДТОж и ЭБУ включил вентилятор ,-значит он управляет реле включения вентилятора СОД .Жди ,обязан включить ,и включит на отметке +105 (если ты конечно в БК не накрутил всякие там режимы типа Африка или Тропик )!
зы:Можешь без вмешательства в ПО данного ЭБУ сделать чуть раньше включение вентилятора .
Но придется вскрыть аккуртно ответный разъём и перекинуть провод с 29 пина на 68 в разъёме !!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Автобус,
Как то странно ,то у тебя температура по приборке ,то теперь Бк нарисовался вдруг ,-ты уж определись
А мне гадать нет смысла ,у меня есть редакторы ,всё эти ПО я вдоль и поперёк знаю .
Еще раз ,последний ,повторяю,раз ты скинул фишку с ДТОж и ЭБУ включил вентилятор ,-значит он управляет реле включения вентилятора СОД .Жди ,обязан включить ,и включит на отметке +105 (если ты конечно в БК не накрутил всякие там режимы типа Африка или Тропик )!
зы:Можешь без вмешательства в ПО данного ЭБУ сделать чуть раньше включение вентилятора .
Но придется вскрыть аккуртно ответный разъём и перекинуть провод с 29 пина на 68 в разъёме !!!
По приборке температуру я вообще почти не смотрю и на нее не ориентируюсь просто тут кто то писал сравнить показания с приборки и с мозгов.
Про 68 пин инфа очень полезная если там сигнал на включение появляеться при меньшей температуре то обязательно переключусь на управление с него.
Странно что БК теперь не может управлять ни вентилятором ни оборотами холостого хода на старых мозгах все это управлялось по К-линии.
Линейный вид
