Выручайте! Сейчас Самара-2 21130, в силу ряда обстоятельств ))) требуется 4-х дверная машина, к калине давно присматриваюсь. Есть несколько вопросов:
у меня дурная привычка трогаться совершенно не "газуя", даже в горку, честное слово самара это позволяет. Позволит-ли калина?
кто-нибудь пересел с самары на калину? как ощущения? есть-ли что-то, что в самаре лучше?
мне в калине крайне не понравился "педальный узел", понимаю, что это в силу новизны и можно привыкнуть...
пока все. забыл все вопросы пока до компа добрался )))
Про Калину уже писал не раз;-) а в Самаре на неделе как-то подвозил таксист...
Я в ужосе от шумки - НЕ слышно движка как в Калине 1.6/8кл - это есть!!!
Зато, неудобно-устаревшая эргономика салона, к 100 км./ч. через щель стёкол передних дверей начал СИФОНИТЬ ВОЗДУХ (в Калине нет такого!), при проезде неровностей дорожного полотна ощущается скрип всего кузова вместе с внутренними панелями... Вот такая вот Самара!
ЗЫ
Как-то в Дмитровском р-не видел ДТП Самары с Паджериком... в Самаре живых не осталось, одни "двухсотые"... энергопоглащающих балок там нет - думайте сами!!!!!
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Про Калину уже писал не раз;-) а в Самаре на неделе как-то подвозил таксист...
Я в ужосе от шумки - НЕ слышно движка как в Калине 1.6/8кл - это есть!!!
Зато, неудобно-устаревшая эргономика салона, к 100 км./ч. через щель стёкол передних дверей начал СИФОНИТЬ ВОЗДУХ (в Калине нет такого!), при проезде неровностей дорожного полотна ощущается скрип всего кузова вместе с внутренними панелями... Вот такая вот Самара!
ЗЫ
Как-то в Дмитровском р-не видел ДТП Самары с Паджериком... в Самаре живых не осталось, одни "двухсотые"... энергопоглащающих балок там нет - думайте сами!!!!!
По порядку: самара движок 1.5/8кл слышу весьма отчетливо, может даже больше чем надо; воздух НЕ сифонит ))); по скрипу - после этой зимы как подменили, до этого (относительно самар) было очень тихо с самого 2006 года, сейчас хоть плач - скрипит все.
Вообще очень люблю свою машину, она кроме регламентных ТО, моек и элементарного внимания никогда ничего не требовала за почти 40 тыс/км, но сейчас обстоятельства требуют "более семейного автомобиля".
Я вовсе не ставлю выбор между самарой и калиной, не пытаюсь оспорить ее (калины) более современное наполнение и безопасность. Все это понятно и так, выбор уже сделан. Просто хочется понять к чему готовится у тех людей, кто это уже проходил.
Ozzik - отдельное спасибо за эксперемент и радостную новость
У меня была девятка, но переделанная-сиденья, торпеда салон и все такое, настроил короче под себя..... потом продали авто, поехали в салон смотреть машины и спонтанно купили калину, я сел завел и удивился что педали стоят так как мне и нужно было одним словом класс.... Сейчас вот уже 16 катаюсь и не парюсь...Двиг 1.4 расход устраивает и тяга тоже
Линейный вид
