Стоит ли менять Opel Vectra A 1,6 1992 года на Калину
Долго читал форум, но для себя так и не решил стоит ли брать машинку? Дело в том что сейчас я езжу на Opel Vectra А двигатель 1,6 1992г. Если я возьму Калину хэтчбек, будет ли меня устраивать данный автомобиль по скоростным показателям, комфортности езды, по обслуживанию, пока я вижу два неоспоримых плюса это то, что машина новая и доступность новых запчастей по сравнительно низким ценам.
Посоветуйте, может, кто уже пересел с иномарки на калину?
Хоть и иномарка - но сильно старая, не рулез. Хоть и опель. Я щастлив, калина вполне современный авто, хоть и хают. 1900 км пока наездил, доволен. Весной воткну кондей. А вообще есть у меня товарищи, правда они с классег и прочего старого хлама пересели на иномарки, сильно Б\У и правый руль... делают вид что довольны. Кому что, все равно психология.. У меня 1999 г. Тико было. На таете старой катался. Не вижу той разницы, про которую говорят с горящими глазами и надрывом в голосе "Иномарка!". Нужно просто плевать на стереотипы и зашоренность, жертвы рекламы и коньюнктуры блин. Верь только себе. Прокатись у кого-нибудь.
Про стереотипы это правильно, как говорю своим знакомым, что возможно следующей покупкой будет автомобиль семейства ВАЗ, так делают круглые глаза, говорят не сможеж ездить, все будет бесить, разваливаться и греметь ну и т. д. А Опель в самом деле старый хотя ездит ничего, но самое главное нет чувство защищенности, что он все же довезет и не сломается, хотя ломается не много (три раза тьфу) В Опеле сделана шумоизоляция, антикор, литые диски, куча всего поменяно, стоит бортовой комп, светодиодная подсветка приборной панели, панели печки, переделан салонный свет, ну и т. д. То есть автомобиль делался под себя с любовью, но годы сказываются, усталость железа знаете ли. Вот и решил найти замену любимому Опелю, причем его продавать пока не собираюсь, как один из вариантов рассматривается Калина (скорее всего в максимальной комплектации) как наиболее технически продвинутый автомобиль да и внешний вид хэтчбека нравится. Но устроит ли меня качество сборки, начитался здесь про сверчки (в принципе могу сам сделать и шумоизоляцию, но на новом автомобиле это потеря гарантии, что недопустимо), качество деталей (ну не жить, же мне в автосервисе, да и вообще так понял, что наши сервисмены, как правило, любят закручивать саморезы непременно в жгут с проводкой), достаточно ли мощность автомобиля (я так понял предпочтительно брать 16 клапанник 1,4), хорошая ли устойчивость автомобиля, как держит дорогу? (дело в том что Опель на скорости 110-130 вжимается в дорогу, а например восьмерка или москвич на скорости 90 – 110 уже начинают взлетать) и еще много всяких вопросов которые в данный момент и не сформулировать.
А покататься не получится, ну нет не у кого из знакомых Калины. :wink:
С удовольствием прочту здесь еще ваши высказывания по данной теме.
ArztG, сам то откуда? Можно ведь подкатить на встречу калиноводов и там опробовать машинку в действии - либо калина понравится, либо одним вариантом меньше. :wink:
У меня была Калибра 92 года, учитывая что по многим узлам она совпадает с Вектрой А, авторитетно могу заявить, что Вектра 92 года на данный момент - помойка, либо за ней надо ухаживать как не знаю за чем. Арок уже нет, двигатель-то неплохой, но пробег уже огромный. Подвеска не в лучшем состояние, усталость металла, ржавчина. Меняй, по фиг на что.
А покататься не получится, ну нет не у кого из знакомых Калины. :wink:
С удовольствием прочту здесь еще ваши высказывания по данной теме.
Если у вас в городе есть диллер Автоваза, то, думаю, у них должны быть тест-драйвовые машины. Созвонитесь и узнайте.
__________________
"...Как-то на тропинке, 5-го числа, встретил Добрый человек человека Зла. Вынул Добрый пистолет - бах ! и нет козла...Всё-таки добро-то посильнее зла..."
ArztG, сам то откуда? Можно ведь подкатить на встречу калиноводов и там опробовать машинку в действии - либо калина понравится, либо одним вариантом меньше. :wink:
Сам из Санкт-Петербурга
меня была Калибра 92 года, учитывая что по многим узлам она совпадает с Вектрой А, авторитетно могу заявить, что Вектра 92 года на данный момент - помойка, либо за ней надо ухаживать как не знаю за чем. Арок уже нет, двигатель-то неплохой, но пробег уже огромный. Подвеска не в лучшем состояние, усталость металла, ржавчина. Меняй, по фиг на что.
Насчет арок и вообще железа на Opel то тут не все так плохо, что уже было гнилое переварили (пол, лонжероны задние, частично передние арки ну и т. д. ) ну а насчет усталости и продолжающийся коррозии это безусловно вы правы. Двигатель, а именно блок цилиндров вообще варился аргоном, проело коррозией и текло масло. Сейчас масло не ест, машинка ездит (три раза тьфу) Но машине уже 16 лет старенькая она, пора менять, а вот на что это вопрос, и тут с Вами, что пофиг на что я не согласен! Зайдите на opel vectra club там постоянно бурные обсуждения вектроводы пишут, что пересели на Vectrу А с вазовских 8-9-10 и очень довольны и никогда больше не пересядут на отечественный Автопром, т. к. у меня мой Опель первая машинка, и Вазом я не управлял никогда для меня это большой вопрос.
Вот вы когда пересели на Калину, какие ощущения по разгону, и вообще как держит дорогу, интересны именно ваши ощущения как негативные, так и положительные?
А насчет встречи с Калино клубом это интересно, а где проходят встречи и вообще есть ли такие в Санкт-Петербурге?
Интересная тема :smile:. У друга Opel Vectra A 1994 г.в. Ведрышко то еще, пусть и любимое. ArztG, задние арки проверены? У друга они прогнили, пружины готовы были "выстрелить" в салон со всеми вытекающими. И тормозная трубка лопнула, правда в очень удачный момент - при тестировании тормозов (на форуме вектроводов хорошо знают, где у этой тормозной трубки слабое место). Это не попытка обгадить чужую машину, а дополнение в список проверки для Вашей старушки
Если выбор остановится на Калине, советую присмотреться к движку 1.4, в т.ч. из соображений меньшей вибронагруженности салона.
Встречи в Питере сейчас несколько замерзли, так что при желании можно пересечься с кем-то в частном порядке.
У меня 1999 г. Тико было. На таете старой катался. Не вижу той разницы, про которую говорят с горящими глазами и надрывом в голосе "Иномарка!". Нужно просто плевать на стереотипы и зашоренность, жертвы рекламы и коньюнктуры блин. Верь только себе. Прокатись у кого-нибудь.
Линейный вид
