gаmаl, Женя, открой секрет, как продал машину, учитывая переделку двигателя на 16 В? Без проблем по документам все прокатило? Имею ввиду снятие и постановку на учет?
__________________
Отдал "Калинкам" 4 года. Спрашивайте - отвечу!
gаmаl, Женя, открой секрет, как продал машину, учитывая переделку двигателя на 16 В? Без проблем по документам все прокатило? Имею ввиду снятие и постановку на учет?
Был такой человечек на этом форуме, canten061 ник, так вот он, когда продавал свою калину с 16кл. движком, вообще никаких проблем не испытал ни при снятии на учет, ни при постановке на учет новым хозяином. При инструментальном контроле гаишник спросил "16кл сами ставили чтоли?", услышав утвердительный ответ, просто поставил подпись и отдал бумаги.
существуют же человечные милиционеры у нас, например, у гаишников негласное указание не допускать машины к осмотру при постановке на учет с тонировкой даже на заднем стекле, с другими бамперами, как унас с тобой, с прямотоком и т.д. и т.п. Хотя это абсолютно не их проблемы и обязанности. Если есть талон техосмотра, то и не должны они задавать лишних вопросов. А на практике все по другому...
__________________
Отдал "Калинкам" 4 года. Спрашивайте - отвечу!
существуют же человечные милиционеры у нас, например, у гаишников негласное указание не допускать машины к осмотру при постановке на учет с тонировкой даже на заднем стекле, с другими бамперами, как унас с тобой, с прямотоком и т.д. и т.п. Хотя это абсолютно не их проблемы и обязанности. Если есть талон техосмотра, то и не должны они задавать лишних вопросов. А на практике все по другому...
у нас, например, у гаишников негласное указание не допускать машины к осмотру при постановке на учет с тонировкой даже на заднем стекле, с другими бамперами, как унас с тобой, с прямотоком и т.д. и т.п. Хотя это абсолютно не их проблемы и обязанности. Если есть талон техосмотра, то и не должны они задавать лишних вопросов. А на практике все по другому...
Линейный вид
