Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Калина еще более проблемная тачка. И по телевизору говорят, и в печати и вообще везде. Но я вполне себе ей был доволен. Только стук двигателя на 6т. навсегда отвратил меня от продукции автоваза.
И все равно, я ее отдал, только потому, что появились деньги. Денег не было бы ездил бы до сих пор. Чинил и ездил.
Кстати, по вашей ссылке крайняя фраза в обзоре. "Если сравнить с Европейскими внедорожниками, все не так уж плохо". Идеальных машин не бывает.
Я бы не говорил если не знал , что бы продать Соренто знакомому пришлось купить новую турбину , китайский капот покрасить его с подборкой краски и еще по мелочи тоже все китайское на 15 т р ( цены на оригинальные запчасти лучше не озвучивать) в итоге предпродажная подготовка Соренто 2006 г в влезла ему почти в 70 т р. Покупал он его полтора года назад с пробегом 85 000 и за это время тысяч 15-20 в него ввалил проехав 29 000 т км. Это не считая что эта бричка саляру и масло изводила безбожно.
Скажите что до него машину ушатали. Да нет как потом выяснилось первый хозяин с ней тоже не скучал он тоже ее похуду обслуживал без устали судя по обилию смененных не оригинальных запчастей.
Будете говорить про статус машины. Какой на хрен статус если она месяц ездит, неделю чинят. Это любой статус в минуса откинет в глазах тех перед кем вы его показываете
Вы влетели на 6 т р господи да на вашем месте мой знакомый радовался, что так легко отделался. Да у этого Соренто одна оригинальная топливная форсунка 17000 р . А с нашей солярой, это расходник. Если вы сокрушаетесь из за 6 т р потраченных на Калину, на месте моего знакомого вы бы наверное в петлю залезли бы.
Добавлено через 3 минуты Fanat63, если честно,то интересуют технические болячки.на форуме думаю много технически подкованных.в интернете и на их форуме нечего критичного не нашел.
Наступило время одноразовых машин, моё мнение выбирать надо нравится-не нравится по внешним признакам и салону и на определённую сумму, одинаковая цена примерно одинаковые характеристики и надёжность... За очень -очень редким исключением... Имхо...
Добавлено через 3 минуты
И определится- что важнее без проблем передвигаться с небольшими простоями и затратами на ремонт
ИЛИ
понты с вваливанием денег в авто и простоя в ремонтах не один день в ожидании запчастей...
Добавлено через 5 минут
Для меня на данном этапе ни дня "не можно" без авто, поэтому мой выбор свежая Калина, а б/у импортного наелся... когда заводил 2 недели авто с "пихстартера с бугорка", потому что, аналог родного стартера стоил 15 т.р. и срок исполнения 2 недели...
вваливанием денег в авто и простоя в ремонтах не один день в ожидании запчастей..
,езжу на гарантийной калине и жду термостат уже 2 неделя пошла(печка в помощь,окна открыты,капюшон на голове).понты здесь не причем,скорее получения удовольствия. я готов сам заниматься обслуживанием(все условия позволяют),но не с калиной,руки от нее опустились.
и я согласен с высказыванием, много раз говорилось об этом- "Грех обижаться на авто и на жену- сам же выбирал"...
Не нравится продавай и нечего "какать" на авто и при этом продолжать ездить, как к авто относишься так и он к тебе... Вот статья об этом:http://experts.people.zr.ru/2013/09/...o-i-ego-dushu/
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Joni57
езжу на гарантийной калине и жду термостат уже 2 неделя пошла
Я понимаю, что ГАРАНТИЙНАЯ, но стоимость ремонта максимум 300-400 рублей, зажал или из принципа, что гарантия- ну что ж, езди терпи, жди...
, имхо тут бесполезно такие вещи спрашивать.
Линейный вид
