Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Ребят! я ни сколько не сомневаюсь, что можно проехать. Может и три тыщи за раз, но после 500 вёрст начинает надоедать, и не доставляет того удовольствия.
Сам так-же не одно кратно ездил на большие расстояния и с разным скоростным режимом. После 110-устаёшь быстрее, после 120- расход неподобающий. 100-110- крейсерский. Но ещё от дороги и движения много зависит.
Очень хотел в этом году добираться на машине. Но жена оказалась права- сзади не айс на дальняк. Акустический дискомфорт-утомляет. Вдвоём ещё нормально, а вчетвером- нет увольте.
В этом году в Анапе видел Калины с различными регионами (и с 58 тоже), видел УАЗ хантер с саратовскими... ну и что? Сомневаюсь, что человек приехал домой и сказал- вот я отдохнул. ИМХО калинке не хватает крыльев. чтоб не по дорогам.... Просто альтернативы авиации на дальняк не вижу... Всё ИМХО.
А по поводу ресторана- шутка, но с долей правды.
Сомневаюсь, что человек приехал домой и сказал- вот я отдохнул.
Может он не летел, а отдыхал? В режиме - 500-700 км и хватит...
Цитата:
Сообщение от БОБРОВСКИЙ
А по поводу ресторана- шутка, но с долей правды.
В ресторации с крутонами по 8 баксов принципиально не хожу (там просто невкусно), а в остальные - почему нет? А косится будут - так это нувориши с комплексом неполноценности)))
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Участник КаПри-16 Участник КаПри-52 Участник Капри Крым Участник КаПри-73 Участник КаПри-46 Организатор КаПри-59 Участник КаПри-64 Участник КаПри-13 Участник КаПри УРАЛ: 2017,2018,2019
ИМХО - бред. Не знаю как в вашем менталитете, а в моём, автомобиль - это автомобиль. Его предназначение на 4-х колёсах перевозить мою жопу.
Менталитет - это устойчивые интеллектуальные и эмоциональные особенности нации или другой общности людей, а ни как меня, тебя или еще кого-либо. Я отлично знаю что из себя представляет Калина, т.к. владею ей, вы наверное так же, а вот в нашем обществе бытует другое мнение: Калина - это какая-то недомашина, которую постоянно обсирают по телевизору, радио, да и в интернет тоже. А то что проезжает мимо - это не иначе какая-то иномарка, и людям она нравится. А вот когда говоришь, что это и есть Калина они очень удивляются. Я с этим встречаюсь довольно часто.
Поэтому подъехать к ресторану на Калине совсем не стыдно. Глупые бабенки примут ее за "иномарко", а тот кто знает, что это Калина, тот ее не стесняется.
Я бы не сказал, что по городу идеально. Все таки коробка фиговенькая и педальки жестковаты... В пробках расход сильно возрастает. Имхо Калина идеально подходит для смешанных поездок на дачу: город/шоссе/грунтовка. Тут в универсальности ему равных нет, ну разве что совсем современные кроссоверы, но цена уже другая.
Калина это идеальный авто для сельской местности.
Цитата:
Сообщение от osrsoft
100 км/ч для него идеальная скорость. Если ехать 120 км/ч то сильно качает ветром и резко возрастает расход топлива.
Да, расход дальше увеличивается конкретно. На 140 уже вылезает больше 10 литров на сотню.
__________________
Калина продана. Езжу на Дастере. Жду X-Ray.
Да, расход дальше увеличивается конкретно. На 140 уже вылезает больше 10 литров на сотню.
У меня почему-то в статике на 130-140 км\ч расход примерно 8,2 л. Обороты в районе 4 тысяч. Двигатель 1,4 л 16 клапанов. Кондиционерная прошивка от Паулюса. Специально обратил внимание вчера и сегодня по трассе. Возрастает расход при таких скоростях в моменты разгона и при движении в гору. Там действительно около 10 литров. Не вижу тут вообще большого расхода. По-моему, достаточно экономично на таких режимах.
Я вот думаю, как Калина берет наше бездорожье?? На 7ке я много где проезжаю, иногда даже кажется, что там только джипы проедут. Хотя, конечно, думаю мою машину с калиной можно и не сравнивать... Небо и земля.
Как у вас с проходимостью?
По весне выехал на Дон на рыбалку. Как это обычно бывает, в ночь пошёл дождь, и шёл до вечера следующего дня. Я правда уехал примерно в 12-00. И то после того, как другие рыбаки сказали, что теперь два дня не выеду.
Грунт - глина с мелом, очень скользкий, плюс колеи на дороге, скорее всего от уазика. Как машина попала в колею, так до самого конца глинистого участка и ехала - около 1 км. Плюс были ещё крутые повороты на подъёмах. Я думал, что не выеду, но Калинка вывезла. Ехал потом по деревне, все так смотрели на машину. Понял, в чём дело, когда вышел: вся левая сторона была покрыта слоем грязи сантиметров в пять. Правая почему-то осталась чистой. Так что если геометрическая проходимость позволяет проехать, то машина проедет.
По весне выехал на Дон на рыбалку. Как это обычно бывает, в ночь пошёл дождь, и шёл до вечера следующего дня. Я правда уехал примерно в 12-00. И то после того, как другие рыбаки сказали, что теперь два дня не выеду.
Грунт - глина с мелом, очень скользкий, плюс колеи на дороге, скорее всего от уазика. Как машина попала в колею, так до самого конца глинистого участка и ехала - около 1 км. Плюс были ещё крутые повороты на подъёмах. Я думал, что не выеду, но Калинка вывезла. Ехал потом по деревне, все так смотрели на машину. Понял, в чём дело, когда вышел: вся левая сторона была покрыта слоем грязи сантиметров в пять. Правая почему-то осталась чистой. Так что если геометрическая проходимость позволяет проехать, то машина проедет.
Если придерживаться четко 130, то у меня расход также не превышает 8.6, но вот уже на 140 расход почему-то резко увеличивается до 10.
Аэродинамика никакая. А/м разрабатывали для города.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от JaM 62
У меня почему-то в статике на 130-140 км\ч расход примерно 8,2 л. Обороты в районе 4 тысяч. Двигатель 1,4 л 16 клапанов. Кондиционерная прошивка от Паулюса. Специально обратил внимание вчера и сегодня по трассе. Возрастает расход при таких скоростях в моменты разгона и при движении в гору. Там действительно около 10 литров. Не вижу тут вообще большого расхода. По-моему, достаточно экономично на таких режимах.
Предидущий автомобиль супруги (2111 мотор 1.6 16кл.) при тех же режимах лопал на полтора литра меньше. И при обрыве ремня хлопот не доставлял. Сейчас тоже 1.4 и цифры с Вашими сходятся.
чтоб не по дорогам.... Просто альтернативы авиации на дальняк не вижу... Всё ИМХО.
Линейный вид
