или, например, "наши вообще ничего не могут ни разрабатывать, ни производить. давайте лучше покупать импортное" )) это тупиковые и "смертельные" (для страны) выводы. и они невежественны.
однако)))
Цитата:
Сообщение от Представитель СААЗа
по плавности хода характеристики приближены к LADA Granta, при этом, в отличие от 1119, используется импортное масло и улучшена работа гидробуфера.
т.е. "импортное" звучит как "лучшего качества"! что там из импортных комплектующих в СААЗе? не могут?
))) и откуда только в головах появляются такие искажённые представления о производственных процессах?)) (это риторический вопрос)
никогда не понимал людей с аналогичным типом выводов - "у нас только продажа брака приносит прибыль" или, например, "наши вообще ничего не могут ни разрабатывать, ни производить. давайте лучше покупать импортное" )) это тупиковые и "смертельные" (для страны) выводы. и они невежественны.
неправильно определили ход моих мыслей. когда себе менял аморты и стойки вообще не парился, сознательно выбрал сааз а другие даже не рассматривал.
айфоны тоже взрываются, в макдональдсе картошкафри тоже иногда не вкусная, у сааза тоже можеть брак пройти но не в таком количестве что страшно покупать
у сааза тоже можеть брак пройти но не в таком количестве что страшно покупать
да все может быть. ты сгоняй в тлт, там в гаражах чо хочешь делают - от сааза до до всякого рода ноу-неймов... все это тут же реализуется на авторынках, те же перепродавцы приезжают в тлт за железом и везут его во все концы нашей необъятной РФ... там на рынках даже точки подразделяются, одни торгуют тем что крадут с завода, другие работают от производителя, третьи торгуют восстановленым железом или гаражного производства
можно и посмеяться... но "просмеяли" уже почти весь автопром
Цитата:
т.е. "импортное" звучит как "лучшего качества"! что там из импортных комплектующих в СААЗе? не могут?
к сожалению, да. иначе "зачем нам кузнец"... ) совсем из импорта - не много (можно сказать "раз-два и обчёлся"). но есть такое понятие, как скрытый импорт. это сырьё, из которого или с помощью которого (не говоря об оборудовании) изготавливают детали. вот этого много. как, впрочем, и вообще в нашей жизни.
а откуда такая выдержка (цитата)? )
Цитата:
Сообщение от Rustem85
неправильно определили ход моих мыслей.
так и запишем - не правильно )
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
байка))) такая же подделка под видом оригинала, таких точек по России чуть больше чем дохрена, и все торгуют ворованным!? не заводы а решето)))
Невероятно, однако в подделках могут быть сальники завода. Корпуса стоек , у которых есть не только клеймения оригинала, но и корпуса( токарная обработка внутри корпусов) сварочные швы, пружинные чашки, поворотные рычаги, даже придирчивом осмотре, все равно абсолютно аналогичны оригиналу
марсиянин, о как. тут все догадаются, что с завода прут з\ч и из них ашоты и назгулы ваяют стойки. И это вполне себе вариант.
Но заводской сааз чаще умирает к 60-80-100 тыс ,чем к 30-40. это факт. А покупной служит до первых холодов.
марсиянин, о как. тут все догадаются, что с завода прут з\ч и из них ашоты и назгулы ваяют стойки. И это вполне себе вариант.
Но заводской сааз чаще умирает к 60-80-100 тыс ,чем к 30-40. это факт. А покупной служит до первых холодов.
На некоторых вещах я не могу настаивать. Но то , что этим не занимаются ашоты и назгулы это точно. Стабильность комплектующих некоторых стоек говорит о том, что они хорошо снабжаются и одинаковыми зап.частями. Подделка повторяется из года в год в одинаковой сборке. Они и не скрываются, все это знают продавцы на рынке. Их то задача купит подешевле, продать дороже. Купив дешевое они точно знают , что это не сааз. А продавая "они краснеют" и все равно говорят это оригинал.
Удивительно,но демфи, сс, ница и все остальные не подделыватся...Рынок настолько огромен, если уж сделал стойку не обязательно ее как то обзывать. Получилось , что похожа на кого то- пусть будет так. А уж попался( а попадается он с завидным постоянством, ВСЕГДА) корпус сааза, то пусть будет саазом
Покупные стойки тоже могут "показать" долгую эксплуатацию. Но когда покупаешь надо обратить внимание( если конечно дадут) на некоторые составляющие. В основном подделку выдает горловина и все , что находится под опорой буфера сжатия( колпачком).
Считаю, что проверка смс и что то подобное, зачастую дают сбой.
Согласен, что в общем купленные "ходят" меньше. Но здесь нельзя исключать и то, что собирается все при установке отнюдь не заводом. И владельцы авто на 99% стремятся что то усовершенствовать( опоры, пружины, отбойники, развал). Мало кто стремится сохранить " девственность" сборки"...
Скорее всего ничего ниоткуда " не прут". Объем подделок просто чудовищно настораживает. Практически везде, где есть продажа стоек, есть и подделка на прилавке и оригинал, а то и вперемешку
Линейный вид
