Здравствуйте, такая проблема. При закрытии водительской двери с ключа закрывается только водительская двери и задняя левая, а при открытии двери ключем открывается одна водительская. Если закрывать или открывать с кнопки в салоне закрываются и открываются все двери. Стоит сторонняя сигнализация Pantera SLR-5625 RC, с брелка сигнализации открываются и закрываются все двери. На данный момент не штатная сигнализация не работает и закрывать приходится ключем( не совсем удобно, вначале с кнопки в салоне закрываешь три двери,а потом уже ключем закрываешь водительскую). Проблема с закрытием ключем была с момента покупки машины, но так как сигнализация работала, на это внимания не обращал. Калина хэтчбэк 2011года, комплектация норма, иммобилайзер отключен. может кто сталкивался с такой проблемой
Проблема с закрытием ключем была с момента покупки машины, но так как сигнализация работала, на это внимания не обращал. Калина хэтчбэк 2011года, комплектация норма, иммобилайзер отключен. может кто сталкивался с такой проблемой
Проблема в сторонней сигнализации ,точнее криворокожопное подключение её !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Проблема в сторонней сигнализации ,точнее криворокожопное подключение её !
Я тоже с этим согласен! на данный момент пытаюсь подключить ее по правильному все что было подцеплено отцепил и ни странно двери стали закрываться все с ключа, а открываться только одна водительская с ключа, остальные или с кнопки или после поездки когда глушишь двигатель. Так и должно быть?
Еще вот вопрос такой с блока сигнализации идет провод на концевики дверей и он подключен в серый разъем под панелью приборов к бело-голубому проводу, поискал и что то распиновку этого разъема найти не могу что за провод и куда идет не понятно. Сигнализация стала закрывать и открывать двери но после закрытия через какое то время идет срабатывание системы на открытие дверей хотя все двери закрыты, возможно из за неправильного подключения этого провода, хотя до этого все работало именно с таким подключением
вот фотография разъема и провода
двери стали закрываться все с ключа, а открываться только одна водительская с ключа, остальные или с кнопки или после поездки когда глушишь двигатель. Так и должно быть?
потому что установлен режим двухшагового режима открытия дверей и включен в штатном эл.пакете режим открытия дверей при выключении зажигания
Еще вот вопрос такой с блока сигнализации идет провод на концевики дверей и он подключен в серый разъем под панелью приборов к бело-голубому проводу, поискал и что то распиновку этого разъема найти не могу что за провод и куда идет не понятно.
Еще вот вопрос такой с блока сигнализации идет провод на концевики дверей и он подключен в серый разъем под панелью приборов к бело-голубому проводу,
тупое подключение установщиками сторонних сигнализаций к проводу на плафон освещения салона при открытых дверях, который штатно подключен к блоку АПС (ИММО) , что есть не правильно!!!
Добавлено через 6 минут
тупое подключение установщиками сторонних сигнализаций к проводу на плафон освещения салона при открытых дверях, что есть не правильно!!!
в принципе с ключа пусть так и открывает оно даже где то и лучше. Да да , сейчас с компьютера зашел и схемы просматривать начал и понял что подключен через плафон.. только меня одно смутило почему раньше она закрывалась и ее такое подключение не смущало, похоже была задержка на постановку на охрану что ли, тогда почему эти настройки сбились. Началось все после того как снимал панель чтобы радиатор поменять, причем она была подключена так что все провода перехлестнуты и панель даже отодвинуть на чуть чуть не было возможности пришлось все скрутки и и сам блок разъединить, может в этот момент настройки все и сбились до заводских?
Добавлено через 6 минут
тупое подключение установщиками сторонних сигнализаций к проводу на плафон освещения салона при открытых дверях, который штатно подключен к блоку АПС (ИММО) , что есть не правильно!!![/QUOTE]
Да сейчас получается надо убрать это подключение и протянуть провод до БУСа и там на три провода от концевиков дверей подключится и на каждый провод поставить диод 1N4007 ? теперь проблема где же взять 3 диода... у нас в городе их точно не продают, хоть с китая заказывай...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от oapv
да потому что "сломалась"
она работает, открывает и закрывает вся проблема что после постановку на охрану через какое то время меньше минуты она срабатывает как будто двери открыли
Drakko,
проще сделать так :
1.Если сторонняя сигнализация имеет название и есть возможность найти на неё инструкцию по подключению и функционалу ,то потом переподключить её правильно .
вот как на Норме подключается стороняя сигналка :(это моя схема ,по ней сотни всяких разных сигналок подключается к эл.пакету Норма )
все подключения делаются рядом с блоком Эл.пакета ,под задней сидушкой (сторона водителя)
зы;на счет диодов , любые абсолютно диоды ,можно IN4148 или FR102\103\105\107 или RL 107\157\207
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Drakko,
проще сделать так :
1.Если сторонняя сигнализация имеет название и есть возможность найти на неё инструкцию по подключению и функционалу ,то потом переподключить её правильно .
вот как на Норме подключается стороняя сигналка :(это моя схема ,по ней сотни всяких разных сигналок подключается к эл.пакету Норма )
все подключения делаются рядом с блоком Эл.пакета ,под задней сидушкой (сторона водителя)
Все подключенно так же кроме проводов от концевиков дверей и плюсом нигде нет диодов, а для чего диоды на концевики багажника и капота? Какой диод проще найти может в какой то старой технике они применяются, магазин радиодеталей не близко..
Линейный вид
