oapv, томагавк 9010 Андрей710, какой-то аллигатор стоял до покупки авто и все работало поначалу, т.к. им, аллигатором практически не пользовались
нынче осенью знакомый парень поставил томагавк, но он никуда в двери и прочее не лез, подключил всё к той проводке что была с аллигатором
я когда стал проверять - говорю так и так, штатная перестала работать, но как выяснил у сестры, хозяйки лкс, этот косяк вылез давно уже, просто она мне про него не говорила
в дверь заведен всего один дополнительный провод, причем не в разрыв
размотаю конечно изоленту и проверю, замерз уже просто
по диагностике ошибка В1101 обрыв цепи общего вывода управления левого борта и 0003 перегрузка лин-шины
Добавлено через 12 минут
во, полазил пошевелил провода в двери и теперь она по концевику открыта стала хотя реально закрыта
попробую на работе сейчас мду и сам замок подменить
Всем привет, сегодня вылезла следующая проблема, утром с сигналки не открылась передняя пассажирская дверь. Открыл из салона вручную пипкой. Отвез жену, она вышла, закрыла дверь, начинаю разворачиваться, дверь как хлобысь наружу, и не закрывается больше. Осмотр показал, что язычок металлический, который должен фиксироваться на кузовном болту не фиксируется, т.е. как неваляшка, пружинит туда сюда. Пипка тоже перестала двигаться, даже вручную, машина стоит просто с прикрытой дверью. Ставлю на сигналку, на брелке показывает что все ок, мол все двери закрыты. Может у кого было такое, куда копать то?
отогрей замок, он у тебя просто замерз
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от lecha
в дверь заведен всего один дополнительный провод, причем не в разрыв
концевик центрального замка находится непосредственно в замке и подключен к блоку МДВ (это который с кнопками ЭСП и ЦЗ), вот к нему и подключен этот провод от сигналки, т е сигналка по сути имитирует состояние этого концевика
все таки не просто это оказывается, раз снимать надо, а это вообще точный диагноз, ну просто меня этот защелкивающий язычок смущает, что он не фиксируется, не представляю что изменится если отогреть, фиксирующий элемент какой-то на место встанет или что, не может ли быть сугубо механичиской поломки связанной именно с этим язычком? Извиняюсь что так пристал, просто снятие замка довольно сложная процедура, не хотелось бы впустую проделать..
ps. и гараж то не любой получается нужен, а отапливаемый, вряд ли найду такой, у меня нет, да и у знакомых(
там человек наоборот открыть не мог, я то вручную открыл, а закрыть теперь не могу, т.к. язычок не фиксируется. Защелкивающий язычок замка связан как-то с электроприводом, который мог замерзнуть или язычок отдельная механическая часть?
ps. вот же нагородили инженеры конечно, помню до этого была восьмерка у меня, там замок настолько примитивный и копеечный, поменять вообще элементарно, а здесь жесть, замок 2тыр, еще и снять его геморрой судя по картинкам в инете..
Последний раз редактировалось Oлег888; 21.11.2019 в 23:19..
Линейный вид
