Ребята, если вовремя менять масло, о каких промывках и лаврах вообще может идти речь
Резонно. Но вовремя - это как? 5-6 тык? Далеко не каждый готов на это. Промывку использовать гораздо проще и по трудоёмкости и по деньгам. То есть менять масло через 10-15 тык, но с промывкой. Благо, выбор сейчас просто огромный.
АРАРАТ,в ташкенте не бывает -20С зимой и вообще зимой херово матору с федиными пистонами.
особенно если ездить еще на нем всего по 6+6км в день.
Прошлой зимой, у нас практически месяц было -18. Но также у нас очень сильная жара + очень пыльно(что также сказывается на ресурсе масла) + не забывайте про то как я кручу мотор. Мое мнение такое - злоупотребление химией, ресурс вашему мотору не продлит. Самое лучшее, это немного сократить сроки замены масла и время от времени вставлять хорошие пистоны мотору на трассе.
Я считаю так: лучше лить не дорогое масло и менять чаще, чем лить дорогое и ездить по 12-15 тыс.км и пользоваться всякой химией. От первого варианта, мотору будет куда лучше.
Dimmy, таки не болеет. сёдня с батей смотрели уровень в приоре, стоит сцуко как вкопаный, хотя батя на трассе топит неслабо, и по городу много ездит, масло менял 11 апреля, масло тотал 10-40.
АРАРАТ, он вообще тоталофан, потомучто тотал таскает с работы, халявный)) пробовал и инео фордопежовское, горит, 5-40 не горит, 10-40 не горит.
тыж всёравно не остановишся на тотале)
Линейный вид
