Сульфация-насыщение серой (сульфур), сульфатация-насыщение сульфатом. Первое применяется при бурении скважин. В АКБ сульфатация, причём в двойном виде (явление и процесс). Надо, как-то, не бросаться словами налево-направо.
Опечатка или ошибка в орфографии суть проблеммы не меняет,все прекрасно понимают о чём идёт речь.Производители принудительно навязывают потребителю якобы "революционные" технологии и конструкции,не оставляя нам права выбора.Если Вы не верите в теорию мирового заговора аккумуляторщиков,это не является доказательством его отсутствия (шутка).
Статистика практическая отличается от вашей теории. Если не ошибаюсь, то и вас Варта. Любые акб боятся глубокого разряда. Да кальциевые побольше. Но целый ряд преимуществ все-таки делает кальциевые аккумуляторы более предпочтительными. Если и был глубокий неконтролируемый разряд, то своевременная зарядка, а при необходимости КТЦ позволяли восстанавливать АКБ в 100% случаях. Просто не ведитесь на рекламу производителей с устаревшим оборудованием.
99% автолюбителей не смогут произвести своевременный заряд.
Дай бог чтоб половина из них просто занесла (зимой с утра не заведя машину) аккум в тепло и его не раздуло льдом.
А чем болше он стоит разряженный тем необратимее процесс.
На Ca/Ca нужно боьшими красными буквами писать
ПРИ ГЛУБОКОМ РАЗРЯДЕ , НЕМЕДЛЕННО ЗАРЯДИТЬ
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Да не помогут эти Большие Красные Буквы! Эта Ка-Ка(на примере моего красного Мутлу)через сезон без вообще какой либо разрядки, давала 50% ёмкости...восстанавливалась до 80% с трудом...каждый раз обслуживания было 50% стабильно...а через 2 года так и не смогла 50% порог преодолеть...хотя надо отдать должное - ниже 50% и не опускалась ёмкость...на удивление. Да и крутил бодро..но приборы не врут... Подозреваю..что 25 А/ч это реальная ёмкость...поднятая до 55 "современными" Ка-Ка" технологиями.
P.S. Гонял много разных старых, новых, хороших, плохих(на выброс) аккумуляторов - старые 6-7 летки гораздо легче, быстрее, стабильнее восстанавливаются, чем новые.
Короче...смиритесь..не будет никто выпускать нормальные аккумуляторы...так же, как и производители смартфонов перестали выпускать 3-4 дюймовые модели с механическими кнопками. Может и найдете такие...но это будет явно какая-то туфта.
Последний раз редактировалось zzt; 22.01.2014 в 00:40..
P.S. Гонял много разных старых, новых, хороших, плохих(на выброс) аккумуляторов - старые 6-7 летки гораздо легче, быстрее, стабильнее восстанавливаются, чем новые.
Короче...смиритесь..не будет никто выпускать нормальные аккумуляторы..
Что и требовалось доказать,пока имеется возможность,покупайте малосурмистые модели АКБ на замену "покойников",хотя бы так ,путём байкота,мы нанесём материальный урон хапугам с нетрадиционной технической ориентацией и убережём свои кошельки от лишних трат.
Что и требовалось доказать,пока имеется возможность,покупайте малосурмистые модели АКБ на замену "покойников",хотя бы так ,путём байкота,мы нанесём материальный урон хапугам с нетрадиционной технической ориентацией и убережём свои кошельки от лишних трат.
А еще пересядем на москвичи и запорожцы...И тем самым поддержим производителя, который не хочет вкладывать средства в производственное переоборудование. Поставим генераторы, которые будут начинать заряжать акб с 1200 оборотов. Уберем сепараторы с положительных пластин и т.д. Вы прямо контрреволюционер.
До этого высокого звания мне ещё далеко,я просто умеренный консерватор.Условно признаваемые автомобилями "Москвичи"и "Запоржцы"исчезли в результате честной конкурентной борьбы,когда у потребителя появилась свобода выбора,ВАЗ и иномарки.Я за то,чтобы искуственно не ущемлялась свобода выбора,пусть выпускаются АКБ на любой вкус и кошелёк,необслуживаемые гелевые кальциевые для "блондинов"и малосурмянистые для "рукастых" ностальгирующиж пенсионеров.
Что и требовалось доказать,пока имеется возможность,покупайте малосурмистые модели АКБ на замену "покойников",хотя бы так ,путём байкота,мы нанесём материальный урон хапугам с нетрадиционной технической ориентацией и убережём свои кошельки от лишних трат.
Я лично так и поступил.
Купил ТАЗ "с оленем" по цене 1/2 от мутлы (даже с учетом литра дистиллата).
Два года отходит и хорошо , а если три то я считай в прибылях.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
P.S. Гонял много разных старых, новых, хороших, плохих(на выброс) аккумуляторов - старые 6-7 летки гораздо легче, быстрее, стабильнее восстанавливаются, чем новые.
.
За 6-7 лет происходит значительное оплывание активной массы, а следовательно большая потеря емкости и т.д. Такие акб быстро заряжаются и также быстро разряжаются. Их лучше заменить или в крайнем случае использовать в летний период. Восстановить их невозможно.
Re: Кальциевые аккумуляторы - осторожно!
А не это ли (заговор) является причиной того, что неделю мучая зарядники не могу поднять плотность "жижи" до 100%.
Линейный вид
