Если внимательно читал, то тормозят они очень достойно. Проблема может быть только с шумом от них. Но это вообще чисто индивидуальная лотерея, которая тебя может и порадовать.
Так что пока сам не попробуешь, не узнаешь.
BigKot Да читал я.Просто не охото выкинуть 700-800р и потом ездить сыграть в лотерею,если проиграешь то ездить свистеть-скрипеть как конченная "УАЗка".
Цитата:
Сообщение от James May
КалинаVod, бери фриксу. Отличные колодки. Сам на таких. Уже второй комплект. Это же на несколько лет вперед. За раз в ашане на всякую дрянь типа пива с чипсами тратим больше.
Не пью,не курю,чипсы,орешки и прочую дрянь не ем с Нового 2017г
Frixa FPE-103 меня смущает ценой,жаба давит после 250р в 2013 отдавать 570р по закупу (это учитывая что я работаю на автозапчастях и беру себе всё по цене закупа)
Цитата:
Сообщение от withoutwords
Так тут на форуме некий "народ" и калину обосрал по полной, так что теперь, сжечь её что ли? И диски "алнас" из той же оперы.
Меня ТИИРы устраивают вполне.
Люди из Незалежной?) Я понял про кого ты) Сам на Алнасах езжу,отличные тормозные диски!И Калина отличная машина.По соотношению цена/качество вообще идеальная,запчасти копейки,ремонт на коленке в чистом поле возможен.Это как АК-47 среди современных машин))) Опять таки убеджаюсь каждый раз когда заказывают запчасти на иномарки,цены дичь просто!Слышал одну теорию от разных людей,что цены на ино-запчасти искуственно загоняют вверх,а по страховке за ДТП умышленно меньше платят в разы с примерами от людей кто в такие ситуации попадал (по ОСАГО нормально платят более менее за наши машины и старый правый руль)
Что то в душе мне говорит что FRIXA FPE-103 тормозит может чуть хуже чем топы в виде TRW Lucas и ATE.
А стоит в 2 раза дешевле почти)
И ТУТ МЕНЯ ОСЕНИЛО!!!Я СОВСЕМ ЗАБЫЛ ЧТО ЕЗДИЛ НА КОЛОДКАХ РОСДОТ ЕВРО,И ОНИ МНЕ ОЧЕНЬ НРАВИЛИСЬ!!!
Хотя это был какой то древний ТИИР как я понял на самом деле...Всё таки чаша весов склоняется снова к ТИИР-299 или 295
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Последний раз редактировалось КалинаVod; 19.03.2017 в 09:18..
разглядывал, сравнивал, на зуб правда не пробовал, да ну их на .. 299 за 800 р, если 295 стоят 500 р
300 р отдавать за нанопластину, которая ещё и не факт что реально противошумная
следующии возьму опять 295 )
И ТУТ МЕНЯ ОСЕНИЛО!!!Я СОВСЕМ ЗАБЫЛ ЧТО ЕЗДИЛ НА КОЛОДКАХ РОСДОТ ЕВРО,И ОНИ МНЕ ОЧЕНЬ НРАВИЛИСЬ!!!
А если ПРЯМ ВОТ ТАК, может, их снова и купить? Или их нет сейчас в продаже? Мне вот они тоже нравятся, но я их 2 года назад покупал, продают ли их сейчас - не в курсе
А если ПРЯМ ВОТ ТАК, может, их снова и купить? Или их нет сейчас в продаже? Мне вот они тоже нравятся, но я их 2 года назад покупал, продают ли их сейчас - не в курсе
Ну, если верить их сайту, не совсем так. Росдот заказывает производство колодок ТИИРу по своим спецификациям, а не просто переупаковывает колодки ТИИР, как лада-деталь и подобные. Т.е., фрикционный состав там, безусловно, ТИИР. Но конструктив якобы другой. В частности, пишут про какой-то теплоизолирующий слой, который предохраняет тормозную жидкость от закипания и которого в колодках под маркой ТИИР нет. За достоверность этой информации, естественно, не поручусь, но в приведенном КалинаVodом тесте она тоже присутствует.
Ну, если верить их сайту, не совсем так. Росдот заказывает производство колодок ТИИРу по своим спецификациям, а не просто переупаковывает колодки ТИИР, как лада-деталь и подобные. Т.е., фрикционный состав там, безусловно, ТИИР. Но конструктив якобы другой. В частности, пишут про какой-то теплоизолирующий слой, который предохраняет тормозную жидкость от закипания и которого в колодках под маркой ТИИР нет. За достоверность этой информации, естественно, не поручусь, но в приведенном КалинаVodом тесте она тоже присутствует.
Линейный вид
