Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук

Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук Тюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: магазин авто-тюнинга MyCARshop.Ru.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.05.2008, 11:09   #11
Постоялец
 
Аватар для shusha
 
Регистрация: 15.02.2008
Адрес: москва чертаново
Возраст: 49
Сообщений: 301
Вес репутации: 11 shusha не успел проявить себя
Ответ: горячий воздух

Цитата:
Сообщение от Petrox Посмотреть сообщение
На зиму обратно будешь переделывать?
нет просто открою заглушку и все
shusha вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.05.2008, 20:02   #12
Гигант мысли
 
Аватар для DreamDriver
 
Регистрация: 10.02.2008
Адрес: Альметьевск
Возраст: 34
Автомобиль: Nissan Qashqai
Сообщений: 4,952
Изображений: 10
Вес репутации: 22 DreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком света
Ответ: горячий воздух

Слегка оффтоп: читал на Фокус-форуме, так там подобное придумали. Забор воздуха по умолчанию так же ведётся с тёплого места, но только на стандартном Фокусе. На спортивных Фокусах вместо простой трубки в бок, ставится "гусь", смотрящий вперёд. От чего воздух подаётся не только холодный, но и под напором. Вследствие чего машина едет заметно резвее. Только там ничего передулывать особо не надо, просто меняется заборная труба. Можно подумать над таким же гусём для Калины.
DreamDriver вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.05.2008, 21:25   #13
Гигант мысли
 
Аватар для DreamDriver
 
Регистрация: 10.02.2008
Адрес: Альметьевск
Возраст: 34
Автомобиль: Nissan Qashqai
Сообщений: 4,952
Изображений: 10
Вес репутации: 22 DreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком света
Ответ: горячий воздух

Сегодня осмотрел систему питания воздухом. Воздух берётся с такого места, где при движении автомобиля он постоянно обновляется, т.е. засасывается прохладный. Однако, т.к. расположен забор рядом с радиатором, то при стоянке автомобиля воздух не обновляется и засасывается тёплый. Это всё сделано грамотно, когда авто едет - воздух холодный, когда стоит - тёплый (быстрее прогревается). ИМХО.
Но в приёмной трубе я обнаружил ещё одну трубу (её иногда называют "флейта"). Понятно, что она сделана для уменьшения шума воздуха на всасывании, но насколько мне представляется, она уменьшает сечение всасывающего патрубка, что не есть хорошо. Без неё сечение больше - сопротивление на входе меньше, следственно, двигателю дышиться легче. Кто-нибудь знает, мои рассуждения верны? Я её снял. Звук слегка изменился.
DreamDriver вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.05.2008, 22:33   #14
Сумасшедший тюнер
 
Аватар для exie
 
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: г. Ульяновск
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 1.6T 16v
Сообщений: 1,320
Изображений: 16
Вес репутации: 14 exie находится на правильном путиexie находится на правильном путиexie находится на правильном путиexie находится на правильном пути
Ответ: горячий воздух

Цитата:
Сообщение от DreamDriver Посмотреть сообщение
Сегодня осмотрел систему питания воздухом. Воздух берётся с такого места, где при движении автомобиля он постоянно обновляется, т.е. засасывается прохладный. Однако, т.к. расположен забор рядом с радиатором, то при стоянке автомобиля воздух не обновляется и засасывается тёплый. Это всё сделано грамотно, когда авто едет - воздух холодный, когда стоит - тёплый (быстрее прогревается). ИМХО.
Но в приёмной трубе я обнаружил ещё одну трубу (её иногда называют "флейта"). Понятно, что она сделана для уменьшения шума воздуха на всасывании, но насколько мне представляется, она уменьшает сечение всасывающего патрубка, что не есть хорошо. Без неё сечение больше - сопротивление на входе меньше, следственно, двигателю дышиться легче. Кто-нибудь знает, мои рассуждения верны? Я её снял. Звук слегка изменился.
Ну по поводу того, что всасывать при стоянии горячий воздух есть гуд - лично я не уверен, пробки - яркий тому пример, это на стоянке у тебя машина холодная, и тебе хочется побыстрее ее прогреть, а в пробке летом при 30-градусной жаре, не думаю, что это идет на пользу стабильной работе двигателя (из личных наблюдений). А по поводу сечения патрубка на впуске - не факт, что разница будет заметна на стоковом двигателе, имхо.
Я вот сейчас думаю о том, как обеспечить доступ холодного воздуха до фильтра извне, навстречу потоку, вариант с фарой отпадает сразу, не хочу уродовать машину, до воздухозаборника тянуть слишком длинную гофру, да и при открытии капота эта конструкция вызовет некоторые проблемы, никак не найду место, откуда воздух забирать...
__________________
Руль срывает маски, которые все мы вольно или невольно носим в общении друг с другом, – на переговорах с «фирмачами» и в кабинетах начальства, в офисах и магазинах.
Как человек живет, так он и ездит. ©
exie вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.05.2008, 22:39   #15
Гигант мысли
 
Аватар для DreamDriver
 
Регистрация: 10.02.2008
Адрес: Альметьевск
Возраст: 34
Автомобиль: Nissan Qashqai
Сообщений: 4,952
Изображений: 10
Вес репутации: 22 DreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком света
Ответ: горячий воздух

Цитата:
Сообщение от exie Посмотреть сообщение
Ну по поводу того, что всасывать при стоянии горячий воздух есть гуд - лично я не уверен, пробки - яркий тому пример, это на стоянке у тебя машина холодная, и тебе хочется побыстрее ее прогреть, а в пробке летом при 30-градусной жаре, не думаю, что это идет на пользу стабильной работе двигателя (из личных наблюдений). А по поводу сечения патрубка на впуске - не факт, что разница будет заметна на стоковом двигателе, имхо.
Я не говорил, что это в пробке это гуд. Я имел ввиду то, что зимой быстрее прогревается. Извиняюсь, если написал непонятно.
По поводу сечения же, есть ли у кого точная информация?
DreamDriver вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.05.2008, 22:42   #16
Гигант мысли
 
Аватар для DreamDriver
 
Регистрация: 10.02.2008
Адрес: Альметьевск
Возраст: 34
Автомобиль: Nissan Qashqai
Сообщений: 4,952
Изображений: 10
Вес репутации: 22 DreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком света
Ответ: горячий воздух

Кстати, я считаю, что гофра не выход, т.к. поверхность не гладкая, что создаёт дополнительное сопротивление воздуху. Надо что-нибудь с гладкими стенками. ИМХО.
DreamDriver вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.05.2008, 23:52   #17
Сумасшедший тюнер
 
Аватар для exie
 
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: г. Ульяновск
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 1.6T 16v
Сообщений: 1,320
Изображений: 16
Вес репутации: 14 exie находится на правильном путиexie находится на правильном путиexie находится на правильном путиexie находится на правильном пути
Ответ: горячий воздух

Цитата:
Сообщение от DreamDriver Посмотреть сообщение
Кстати, я считаю, что гофра не выход, т.к. поверхность не гладкая, что создаёт дополнительное сопротивление воздуху. Надо что-нибудь с гладкими стенками. ИМХО.
Да при таком диаметре гофры, который подразумевается, гладкость поверхности внутренней значения не имеет Там гофра нужна диаметром миллиметров 100, чтобы с одного конца в нее входил нулевик, а второй конец выходил куда-то навстречу встречному потоку воздуха извне подкапотного пространства. Вот куда именно вывести этот второй конец - я пока придумать и не могу :(
__________________
Руль срывает маски, которые все мы вольно или невольно носим в общении друг с другом, – на переговорах с «фирмачами» и в кабинетах начальства, в офисах и магазинах.
Как человек живет, так он и ездит. ©
exie вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.05.2008, 13:13   #18
Гигант мысли
 
Аватар для DreamDriver
 
Регистрация: 10.02.2008
Адрес: Альметьевск
Возраст: 34
Автомобиль: Nissan Qashqai
Сообщений: 4,952
Изображений: 10
Вес репутации: 22 DreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком света
Ответ: горячий воздух

Цитата:
Сообщение от exie Посмотреть сообщение
Да при таком диаметре гофры, который подразумевается, гладкость поверхности внутренней значения не имеет Там гофра нужна диаметром миллиметров 100, чтобы с одного конца в нее входил нулевик, а второй конец выходил куда-то навстречу встречному потоку воздуха извне подкапотного пространства. Вот куда именно вывести этот второй конец - я пока придумать и не могу :(
У Вас же обвес ТМС - на капоте есть специальный воздухозаборник. Почему же его не использовать?
DreamDriver вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.05.2008, 18:43   #19
Сумасшедший тюнер
 
Аватар для exie
 
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: г. Ульяновск
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 1.6T 16v
Сообщений: 1,320
Изображений: 16
Вес репутации: 14 exie находится на правильном путиexie находится на правильном путиexie находится на правильном путиexie находится на правильном пути
Ответ: горячий воздух

Цитата:
Сообщение от DreamDriver Посмотреть сообщение
У Вас же обвес ТМС - на капоте есть специальный воздухозаборник. Почему же его не использовать?
Ну этот воздухозаборник более полезно дует на выпускной коллектор, к тому же, если с обратной стороны приставить трубу и закрепить, плохо представляю, как при этом будет открываться капот, только если гофру делать с запасом на открытие, а это не есть гуд...
__________________
Руль срывает маски, которые все мы вольно или невольно носим в общении друг с другом, – на переговорах с «фирмачами» и в кабинетах начальства, в офисах и магазинах.
Как человек живет, так он и ездит. ©
exie вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.05.2008, 21:59   #20
Гигант мысли
 
Аватар для DreamDriver
 
Регистрация: 10.02.2008
Адрес: Альметьевск
Возраст: 34
Автомобиль: Nissan Qashqai
Сообщений: 4,952
Изображений: 10
Вес репутации: 22 DreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком света
Ответ: горячий воздух

Цитата:
Сообщение от exie Посмотреть сообщение
Ну этот воздухозаборник более полезно дует на выпускной коллектор, к тому же, если с обратной стороны приставить трубу и закрепить, плохо представляю, как при этом будет открываться капот, только если гофру делать с запасом на открытие, а это не есть гуд...
Можно просто сделать резиновое уплотнение. Трубу не надо крепить к капоту. При опускании капота воздухозаборник будет прижиматься у трубе.
В крайнем случае можно просто вывести трубу к радиаторной решётке.
DreamDriver вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 21:14.