Как бы то ни было, вчера прошел первое ТО в Автограде. Был записан на 9:30, приехал к 9:00, позвонил, через 10 мин запустили. Спросили о жалобах. У меня были стандартные - плохо открываются задние двери, климат-контроль не работает должным образом (в любом положении, кроме "28", дует холодный воздух), иногда после интенсивного разгона, при включенном кондиционере, при сбросе газа двигатель глохнет. Ах, да, еще был не отрегулирован датчик удара у сигнализации - молчал, как ни колоти. Сказали, что это не к ним, а в зону допоборудования, но жалобу записали и пообещали исправить. Сказали, что, если все будет нормально, то машину можно будет забрать после 15:00, с чем я и уехал по делам. Приехал в 14:30 - машина была готова (видимо только что, т.к. еще не успели распечатать итог). По претензиям, как я и предполагал, почти ничего не смогли сделать (но надо отдать должное - пытались). Задние двери подрегулировали, чем то смазали (или WD-шкой или силиконовой смазкой - видны свежие подтеки) - результат 0 (конструктивная недоработка, на форуме уже писали об этом). Следующее - климат-контроль. Сказали - у всех так, "ничего не сможем сделать", датчик температуры в салоне проверили - работает. По поводу того, что двигатель иногда глохнет при включенном кондее, то говорят: "с такой проблемой не сталкивались" (может от того, что машин "норма" с кондеем еще мало), но при тесте ЭБУ не выдал ни одной ошибки. Датчик удара на сигнализации подкрутили - молодцы. Масло залили ихнее Yokki 10W40 (полусинтетика), пока обслуживаюсь у них - поезжу на ихнем. Если что случится - меньше поводов в отказе по гарантии. Судя по заказ-наряду, регулировку клапанов делали, но в счете отсутствует прокладка клапанной крышки. Сказали - забыли включить, а я теперь гадаю - то ли не делали (на слух клапана и до этого не стучали), то ли поставили старую прокладку, то ли действительно "подарили". В остальном все по плану первого ТО. После ТО руль стал чуть легче крутиться в движении (когда ЭУР отключен), видимо с завода сход-развал был не очень. Итог - 4410 руб. 00 коп. Положа руку на сердце, ничего плохого в адрес Автограда сказать не могу - есть мелкие недочеты (у кого их нет?), но работу свою делают, всё вежливо, без суеты.
На будущее тем, кто поедет к ним на чистой машине - при приемке надо оговаривать, что машину мыть не надо, иначе всё равно помоют (за 250 руб). Вчера не обратил внимания на этот пункт, а сегодня смотрю - мойка машины. Позвонил, спрашиваю: "вы зачем чистую машину помыли?", они: "если в заказе не оговорено, автоматом отправляется на мойку, НО! еслы вы в претензии, то можете подъехать - обсудим!" Я отказался, в следующий раз умнее буду. Пока всё.
__________________ Нас невозможно сбить с пути!... Нам... по-фигу, куда идти!!!
----: 891пять8три980сорокпять :----
Следующее - климат-контроль. Сказали - у всех так, "ничего не сможем сделать", датчик температуры в салоне проверили - работает. По поводу того, что двигатель иногда глохнет при включенном кондее, то говорят: "с такой проблемой не сталкивались" (может от того, что машин "норма" с кондеем еще мало), но при тесте ЭБУ не выдал ни одной ошибки.
У меня климат работает нормально. Если они не нашли у вас неисправность это не значит, что это норма как они говорят. Значит куево проверили(если вообще проверяли) датчик температуры(причем там не тупо датчик стоит, если не путаю то там даже платка с детальками + кулер). Раз не пашет климат значит неисправен, обязаны в говно разбиться, но починить, они за это ТО деньги получают причем немаленькие.
То что двигатель глохнет при сбросе газа при включенном кондиционере это тоже непорядок такого не должно быть. Но автоград же никогда с этим не сталкивался.
У них на все два ответа. Они или не сталкивались с этим или не переживайте это же автоваз, это норма. А уж развод на мойку авто это нечто, как и впаривание пакетов-накидок на переднее седенье (типа чтоб салон сервисмены не запачкали, но за твой счет)
Вообщем автоград как всегда на "высоте". Я бы тоже хотел за полдня 4000 тыщ зарабатывать )) ходить и ведешкой брызгать .
Я бы и настаивал на неисправности, если бы точно знал алгоритм работы этого чуда. Но, перечитав кучу статей про сей девайс, так и не нашел ответ, как правильно должен работать климат-контроль. "За рулем" писал, что в Калинах вообще не полноценный К-К, а больше просто авто с кондиционером: жарко - включил, холодно - выключил.
__________________ Нас невозможно сбить с пути!... Нам... по-фигу, куда идти!!!
----: 891пять8три980сорокпять :----
Я бы и настаивал на неисправности, если бы точно знал алгоритм работы этого чуда. Но, перечитав кучу статей про сей девайс, так и не нашел ответ, как правильно должен работать климат-контроль. "За рулем" писал, что в Калинах вообще не полноценный К-К, а больше просто авто с кондиционером: жарко - включил, холодно - выключил.
Да я согласен, что климат контроль очень простенький у нас. Всего один датчик температуры. Но тем не менее климат работоспособен.
)) ходить и ведешкой брызгать 
Линейный вид
