Начну сначала. До этой машины ездил на Калине в комплектации "Норма". Так там сразу было видно, что стёкла атермальные - они были с зеленоватым оттенком. Сейчас езжу на Калине в комплектации "Люкс". Но у неё стёкла почти прозрачные, т.е. без зелёного оттенка. На офф.сайте Борского стекольного завода посмотрел маркировку своих стёкол. У меня написано "T overtinted". Судя по инфе с сайта БОРа, то это атермальные стёкла (даже сверхатермальные, т.к. "TINTED - теплопоглощающее (тонированное)"). Но почму у него нет ярковыраженного зелёного оттенка? Подскажите, кто занет, это атермал или я чего-то не понимаю?
Цвет стекла не о чем не говорит. Атермальные стекла это стекла с уменьшенным пропусканием света в инфракрасном диапазоне. Они могут быть разными и это свойство зависит от состава стекла. Вообще даже обычные стекла могут быть зеленоватого, коричневатого, голубоватого оттенка. Этот оттенок может меняться даже от партии к партии у одного производителя. Получить стекла одинакового оттенка не может не один производитель.
У меня комплектация Норма. Стекла с зеленоватым оттенком. Но они не борские. Возможно, что на той Норме, что Вам знакома тоже не борские стекла, а некой китайской фирмы. Здесь где-то была тема про эти стекла.
Справка. Борский стекольный завод уже очень давно не является Российским, а принадлежит концерну GLAVERBEL (Бельгия). В этот концерн входит не меньши сотни стекольных заводов. Так что стекла могут быть самыми разными, даже если они поставлены Бором (GLAVERBEL ).
В последнем номере ЗР написано, что на машинку устанавливаются стекла с лучшей термоизоляцией. Про цвет стекол информации нет. На своей машинке особой разницы по сравнению с девяткой по температуре салона после 4-х часов стоянки на солнце не почевствовал.
В настоящее время значительная часть отечественных автомобилей оснащается зеленоватым остеклением - это атермальные (теплопоглощающие) стекла, обязательно маркирующиеся словом TINTED или OVERTINTED.
Атермальные стекла изготовлены по японской технологии окрашивания стекла в массе. Борский стекольный завод, являясь дочерним подразделением японской корпорации ASAHI, единственное предприятие на территории постсоветского пространства, обладающее технологией изготовления стекла TINTED. В процессе производства в стекло добавляются специальные реагенты, которые придают стеклу зеленый оттенок и обеспечивают его ФУНКЦИОНАЛЬНУЮ НАГРУЗКУ, делая стекло тюнинговой запчастью для Вашего автомобиля.
Стекла TINTED и OVERTINTED имеют следующие опции:
- поглощают до 50% потока инфракрасного и ультрафиолетового излучения;
- предохраняют салон от выгорания;
- защищают от яркого неба и снега в ясную солнечную погоду, повышают контрастность и четкость изображения, что способствует уменьшению усталости глаз и повышает качество управления автомобилем;
- компенсирует отсутствие кондиционера;
- а для автомобиля с кондиционером теплопоглощающие стекла являются обязательным дополнением еще и с точки зрения эффективности его работы, способствуя снижению температурной нагрузки от солнечной радиации на 10-20%;
- никаких проблем с техосмотром: светопропускание ветровых стекол по ГОСТ должно быть не менее 75%. Светопропускание стекол TINTED составляет не менее 81%, OVERTINTED – не менее 78,5 %.
Тонированное в массе стекло обладает стабильностью свойств и долговечностью: оно не выгорает, не облезает, не меняет цвет, не дает радужного блеска и пятен. Продолжительность его службы соизмерима со сроком службы автомобиля. В результате - повышение качества управления автомобилем, стабильность безопасности, комфорт, новый современный облик.http://www.bor.ru/
Линейный вид
