Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.11.2012, 08:37   #21
Совсем как дома
 
Регистрация: 04.12.2007
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина седан 1,6 v8
Сообщений: 838
Записей в дневнике: 26
Изображений: 1
Вес репутации: 18 DyUK станет известным достаточно скороDyUK станет известным достаточно скороDyUK станет известным достаточно скороDyUK станет известным достаточно скороDyUK станет известным достаточно скороDyUK станет известным достаточно скороDyUK станет известным достаточно скоро
Re: Помогите снять нижний (коленвала) шкив ремня ГРМ

Shrus, внимательно на старую звезду и втулку смотрим и видим что втулка вытаскивается. в магазине можно купить другую втклку..
__________________
DyUK вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.11.2012, 15:20   #22
Свой человек
 
Аватар для Shrus
 
Регистрация: 25.09.2010
Адрес: Воскресенск http://dopredela.com
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 1119
Сообщений: 746
Вес репутации: 15 Shrus станет известным достаточно скороShrus станет известным достаточно скороShrus станет известным достаточно скороShrus станет известным достаточно скороShrus станет известным достаточно скороShrus станет известным достаточно скоро
Re: Помогите снять нижний (коленвала) шкив ремня ГРМ

Цитата:
Сообщение от DyUK Посмотреть сообщение
Shrus, внимательно на старую звезду и втулку смотрим и видим что втулка вытаскивается. в магазине можно купить другую втклку..
ок спасибо. в магазине спрошу. а из старой звезды у меня не получилось вытащить. я тащил пасатижами. и проще было ее смять чем вытащить. попробую еще выбить чем нибудь.
__________________
Shrus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.11.2012, 13:06   #23
Новичок
 
Регистрация: 04.05.2011
Адрес: новомосковск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 11193
Сообщений: 12
Вес репутации: 13 axix не успел проявить себя
Re: Помогите снять нижний (коленвала) шкив ремня ГРМ

Шкив распредвала - 11183-1006020 (1.6 8v)
Каталог деталей и сборочных единиц, AVTOVAZ. TOGLIATTI. RUSSIA. 2006

Добавлено через 8 минут
Цитата :
"На двигателе ВАЗ-21114 используется фазированный впрыск. Это отличает его от ДВС ВАЗ-2111 с попарно-параллельным впрыском топлива. Поэтому на таких двигателях устанавливается распределительный вал с индексом 2111. В этой модификации, на конце вала, имеется штифт для контроля положения вала датчиком фазы. Распределительный вал приводится во вращение зубчатым ремнем 2108-1006040-10.
Шкив 11183-1006020 распределительного вала имеет отличие от шкива ВАЗ-2111. На установленном шкиве метка для установки фаз газораспределения смещена на два градуса, по отношению к метке шкива 2111."
Источник: http://www.motors-vaz.ru/vaz21114.html
axix вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2012, 00:43   #24
Гигант мысли
 
Аватар для udaff34
 
Регистрация: 03.11.2012
Адрес: г. Волжский, Волгоградская обл.
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 4,860
Изображений: 8
Вес репутации: 135039 udaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутацииudaff34 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Помогите снять нижний (коленвала) шкив ремня ГРМ

Цитата:
Сообщение от Shrus Посмотреть сообщение
Ребята. в инструкции написано поддеть отверткой и снять.
у меня он отверткой не поддевается.
сьемником двухпалым не подлезаю.

как снимать?



хочу заменить. т.к он на вид поношенный и скорее всего он вызвает сползание ремня (8 кл.)
Весной тоже боролся со сползанием ремня на 9-ке и решил поменять все шкивы. Нижний не только отвертками не снимался, а даже монтировками, в итоге крышку двигателя немного повредил, ребро вокруг шкива немного отломил. Потом высверлил 2 отверстия в шкиву, нарезал резьбу, в куске уголка просверлил отверстия чтобы межцентровое расстояние соотвествовало резьбовым на шкиве.Уголок упер в болт коленвала, через отверстия в уголке стал притягивать шестерню 2-мя болтами, еле слезла. Новая оделась 2-мя пальцами. Но самое главное - перекос ремня был из-за шпильки натяжного ролика!
udaff34 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 09:41.