Вопрос-ответ

[Шуриk]

В смысле Антикорозийка
А шпильку ты не выкрутишь,по ходу она к кузову приварена.

[Ba_Sh]

С виду похоже на нее, видно что какая то технологическая грязь, маслянистая. Однако почему так ровно в одном месте? И разве КПП обрабатывают антикором? Неужели и там металл гниющий используется?

[Шуриk]

И даю 100 процентов,что тебе когда протягивали(предпродажка) её и сорвали.у меня была на подобии история,мне только шпильку крепления защиты(экрана)над ручником отломали.

[art159]

Да,похожа на фото что это антикорозийка. Или масло, на ощупь не пробывал? А болт...это сухарь так называемый, приварен к кузову, на ТО или новый приварят или просверлят сквозную и на простой болт посадят.

[Шуриk]

Сообщение от Ba_Sh

С виду похоже на нее, видно что какая то технологическая грязь, маслянистая. Однако почему так ровно в одном месте? И разве КПП обрабатывают антикором? Неужели и там металл гниющий используется?

В одном месте?
Может подкуривал пока.
Они задувают всё что ни поподя...
Хотя обрабатываться должен только кузов...

[Шуриk]

Сообщение от art159

Да,похожа на фото что это антикорозийка. Или масло, на ощупь не пробывал? А болт...это сухарь так называемый, приварен к кузову, на ТО или новый приварят или просверлят сквозную и на простой болт посадят.

Руки бы им надо на сквозной болт....

[art159]

Орабатывают они все что попадется на глаза, мне например, обработали заодно с днищем весь глушитель и немного каталокатектора.

[art159]

Сообщение от schurik99s

Руки бы им надо на сквозной болт....

А что ты тут еще поделаешь, тут или вваривать по-новой, что не всегда качественно и надежно или на сквозной болт. Скорее всего шпилька была изначально калёная вот и хруснула.

[Ba_Sh]

Так они вварены??? Бред, зачем такое вваривать? Можно ж просто вкрутить, да и заменить легко если что

[art159]

Ну, бывает что вваривают не шпильку, а гайку с резьбой, тогда согласен, легче при обломе. А бывает что вваривают именно шпильку.