Осознал, что купил не ту комплектацию. Подскажите

[Eвгeн]

Lkuser У меня вообще "Стандарт", даже без ЭУРа и ничего, я не парюсь. Пару лет покатаюсь , а потом либо Люкс, либо иномарка. Но на твоем месте я бы машины не менял, потому что очень дорого. На много проще и дешевле поставить кондёр. У нас цена вопроса около 20 т.рублей. Себе ставить не собираюсь, т.к. в нашем климате он особо не нужен.

[djsse]

Eвгeн,
ты-то из Энска, а автор из Анапы. Мне и в Кемерухе кондей приятен.
В 21 веке взять на юге автомобиль без кондея)))))))))

[Eвгeн]

Сообщение от djsse

Eвгeн,
ты-то из Энска, а автор из Анапы. Мне и в Кемерухе кондей приятен.
В 21 веке взять на юге автомобиль без кондея)))))))))

Понятное дело, что с ним лучше. Я б тоже купил Калину полюксовей, но оказался без колес и эта машина была единственной в 3-х автосалонах. Пришлось брать.

[Lkuser]

Сообщение от Eвгeн

Lkuser У меня вообще "Стандарт", даже без ЭУРа и ничего, я не парюсь. Пару лет покатаюсь , а потом либо Люкс, либо иномарка. Но на твоем месте я бы машины не менял, потому что очень дорого. На много проще и дешевле поставить кондёр. У нас цена вопроса около 20 т.рублей. Себе ставить не собираюсь, т.к. в нашем климате он особо не нужен.

Правильный подход. Но климат у нас очень жаркий.

[Zver]

Сообщение от Lkuser

Да дело только в кондее.
Расскажи по подробнее, как комплект называется, ставили ли доп.вентилятор, и бывали ли перегревы мотора? У тебя тоже 8 клапаннов.

Да у меня тоже 8 клапанов. Ставил ФРОСТ у наших местных официалов. Вышло порядка 30 тысяч (точнее не помню). Доп вентилятор не ставил, но возможно зря. Этим летом в пробках реально было тяжеловато, но на то она и аномалия. Зато при легком намеке на движение все приходило на круги своя (холодит очень приятно и не навязчиво я бы сказал). Перегревы были и виной тому подклинивающий термостат (до сих пор никак не поменяю). Вообщем ставь не парься и будет счастье.

[mekong]

Сообщение от Zver

Да у меня тоже 8 клапанов. Ставил ФРОСТ у наших местных официалов. Вышло порядка 30 тысяч (точнее не помню). Доп вентилятор не ставил, но возможно зря. Этим летом в пробках реально было тяжеловато, но на то она и аномалия. Зато при легком намеке на движение все приходило на круги своя (холодит очень приятно и не навязчиво я бы сказал). Перегревы были и виной тому подклинивающий термостат (до сих пор никак не поменяю). Вообщем ставь не парься и будет счастье.

Похоже это норма. Так же себя ведет и со штатно установленным кондеем, в пробке быстро греемся до включения карлсона поехали все приходит в норму. По теме я бы поставил кондей.

[Lkuser]

Сообщение от Zver

Да у меня тоже 8 клапанов. Ставил ФРОСТ у наших местных официалов

А гарантия после установки пропала на машину?

[Zver]

Сообщение от Lkuser

А гарантия после установки пропала на машину?

Я не знаю. Моя уже на тот момент не гарантийная давно была. Но думаю для официалов это неплохой повод докопаться. Да и нужна ли она гарантия? Я лично лишь два ТО у них прошел, а потом забил. Обращался лишь один раз в самом начале с просьбой заменитьб пассажирский ремень безопасности (заменили довольно оперативно).

[Sergunja]

Сообщение от Zver

При движении по трассе есть конечно недостаток мощи

топни газом в пол кондиционер и отключится на время обгона
не помню точно, вроде при 75% открытии дроссельной заслонки кондиционер отключается программно. поискай на форумах, есть описание этого. да и проверял лично на трассе

[dimko22rus]

Сообщение от Sergunja

топни газом в пол кондиционер и отключится на время обгона
не помню точно, вроде при 75% открытии дроссельной заслонки кондиционер отключается программно. поискай на форумах, есть описание этого. да и проверял лично на трассе

Ой, не следует этого делать! Крайне не своетую, был опыт такого, учите матчасть ребята!