Я здесь отвечу Андрей. Механизм все таки был неисправен. И причиной как и в прошлый раз оказывается странный клапан. Сердечник. Редуктор все держит. Не травит. А этот уже второй. Причем он ходит 15тыс. И все. Или такой газ или хз. Но симптомом служит плохая заводка авто утром. Проверили всё. Редуктор, форсунки сказали норм. Не травит. Заменил этот сердечник. Утром машина завелась лучше. Как-то так. Я покатаюсь пару недель и сиотаюсь на диагностику.
Эт ты счас про что???? Эл. клапан редуктора???
У меня на 8в 1.6 тяж поршневая мап был что то под 0.42, тож думал че за херня.
Отрегулировал выпуск клапана - стало 0.38 кмк.
Цитата:
Сообщение от Кирилл 74
с 16.50р до 23р
так то газ, отходы производства, кому он нужен))))))
я месяц назад спрашивал за повышение, ни у кого не было. Вот и до вас добралось)))))
Цитата:
Сообщение от Gromozzeka
на бензине...наверное, я зря на мастеров гоню..
была подобная ху*ня, разбежались настройки на газу и на бензине. Вечером заезжаешь на газу, мозг настроился под газ, утром заводиш на бензине - а для него смесь не оптимальна - итог схватилась и заглохла..... под правил настройки - все как бабака отшептала, никаких проблем
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от sanya48
как мне кажется, чтоб остатки газа "дожечь". не думаю
цель - чтоб мозги под бензин адаптировались, чтоб с утра на нем можно было завестись с пол тычка. отмазка газовых рукожопов - свести не могут настройки ))))
Цитата:
Сообщение от 636ой
Проблема исчезла. Имхо, они насквозь пропитываются одорантом
имхо ты прав на 100500% - такая же фигня, пахнет одорантом под капотом и рядом с машиной до 1м вокруг редуктора
была подобная ху*ня, разбежались настройки на газу и на бензине. Вечером заезжаешь на газу, мозг настроился под газ, утром заводиш на бензине - а для него смесь не оптимальна - итог схватилась и заглохла..... под правил настройки - все как бабака отшептала, никаких проблем
Вот и у меня наверное такая же хрень. Утром на холодную схватывает и сразу глохнет. Второй запуск как по маслу. Если в самом начале кнопкой отключить газ, то и первый запуск в норме. ELM показывает, что на газу богатит на 10%. В настройки не лазил уже года два.
Все равно..вчера машина утром завелась с первого раза. А сегодня она опять с первого раза чихарнулась. Со второго раза все без проблем. Значит не этот клапан. Наверное, нужно оставлять машину газовщикам, пусть утром они смотрят заводят. Или искать иных..
Мастера...ничего толком найти не могут..отдал позавчера машину на ночь, сказали типа утром будем заводить смотреть..конечно она утром нормально не завелась, но они мне сказали, что никаких проблем в газе нет, коррекция норм..типа ищите проблему в бензине..ну ок...поехал я на бензине измерять давление в топливной, фото есть в теме...на горячую 3.8..потом падение до 3.4...дальше поехал домой...балон закрыт...ночь машина простояла, утром завелась с пол пинка..ну неужели то нельзя как-то определить, что есть проблемой??? может патрубок где травит..все осмотреть?? я же оставил машину именно для этого, чтобы после ночи все проверить...буду искать иных...самому конечно туда лезть(..нужно на яму заехать, все патрубки осмотреть..как-то так...сейчас газ закрыт, после обеда октрою, вечером покатаюсь на газу утром завтра гляну если такая х..ня повторится то все будет ясно и понятно...хотя мне уже ясно, что дело где-то там..
Еще мне как бы сказали, что лучше в жару перед тем как заглушить, включить бензин кнопкой..хотя я не имею представления зачем это?