Спасибо. Перечитал тему, понял что лучше на усиленный ТЗА сменить - 10 лет такие ставил (раза 4 на 21083 менял, один раз со сцеплением, другие - по поводу переборки коробки). А по этому 21100160118002 - новинке 2014 года с пластиковым корпусом - ни одного комментария не нашёл. Так лучше?
Код усиленного ТЗА 211001601180?
Последний раз редактировалось BorisN; 23.09.2017 в 10:53..
Пробег 117 тыщ,вчера соскочил трос сцепы с вилки,подтянул пластиковую гайку,но последнее время появилось затрудненное включение первой и треск при включении задней скоростей.Решено было смазать первичный вал,ранее проводил такую процедуру и помогло.В ходе смазывания,в картере были обнаружены кусочки непонятных пластинок,при складывании пазла понял что это часть выжимного.
Начинаю разборку и съём кпп,уже четвертый раз...
Выжимной что рассыпался заводской,металл на нем хрупкий,трещинки есть на выпавших фрагментах.
Имеется в наличии ранее купленный и опробованный такой же выжимной,но он на вид потоньше и опорные уши прогнулись уперевшись в корпус подшипника.
Самое интересное на данный момент всё равно сцепа работает,но так понимаю в любой момент выжимной/или что там от него осталось/ выкинет дальнейшую неприятность,поэтому судьбу не испытываю,разбираю.
Владимир123rus,Все правильно делаешь. Я если память не изменяет с обломанно упорной обоймой около тысячи проехал пока она за сосбой диск не утянула - в результате попал на сцепление в сборе
Все,поменял выжимной,его поиски в округе выявили "кооператив непонятный" без наименования на вид как заводской,пластмассовый за 700р и металлический усиленный 2190 с обозначениями на пыльнике подшипника как на заводском INA стоимостью 2500т.р.
Делать нечего,взял этот металл,обещано на 100 тыщ пробега со слов продавца,ну и так,посмотрим насколько его "ушей" хватит.
Если и этот представится,то тогда останется только переделку мутить из других подобных проверенных выжимных,ну или из моего второго с деформированными "ушами" может тоже чего попробовать сделать,правда его пластмасса не внушает доверия,даже если усилить "уши".
Линейный вид
