Универсал, "люкс". 1,4.
1. Произведён в мае этого года, куплен в конце июня.
2. Пробег 4000 с лишним.
3. Расход приблизительно 9 - 10 л (город, зима), на трассе в нормальном режиме - 5,5 - 6 л, в агрессивном - как получится летом в городе примерно 8,5 л, потому что всюду тороплюсь
4. 2 обращения: моторчик омывателя заднего стекла (практически сразу после покупки), левый передний стеклоподъемник (на ТО-1).
5. 70 рублей (две лампочки для стоп-сигналов по 25 рублей и гаечный ключ).
6. Очень нравится.
7. Хорошее за эти деньги. Есть замечания.
8. *0036793*
Очень подробный отчёт написал в своём ЖЖ ( http://damncynic.livejournal.com/235464.html )
1. 14 месяцев.
2. 27 000 км.
3. Летом 5,0, сейчас 6,5, в середине зимы будет 7,0 (Двиг. 1,4 л, топливо Аи-92)
4. По гарантии бесплатно - прав.перед. стеклоподъёмник и какая-то левая шаровая опора.
5. За свои - лампа стопа и лампа ближнего света.
6. Недостаточно трансформируется салон. В остальном доволен.
7. Немножко тарахтят провода за приборной панелью на неровной дороге. Остальное в порядке
Ace61, что пытаетесь доказать? Непонятно. Давно всем известно, что даже новый отечественный авто - лотерея в плане надежности. Что уж говорить о б/у...
Я чтото непойму, у меня наверное машины ручной сборки попадаются? Люди за год эксплуатации почти всю машину перебирают. Моей почти три года 67000 пробег, заменил пдредние колодки и то потому что скрипели, заменил моторчик вентиляции и то потому что стучал на кочках и заменил наконечники с шаровыми и все. Машина вторая в хозяйстве на рыбалку охоту ездить, жена еще на ней опыта набирается. До нее пятнашка была два года и за все время поменял только шрус. Машина отличная и надежная темболее есть с чем сравнивать, в хозяйстве иномарка есть еще.
Однокласник на сто механиком работает. Рассказывак что один армянин каждый год приезжает на десятке к ним капиталку движка делать, причем первый раз к ним приехал когда машине 10 месяцев было, его с гарантии послали в известное место. И каждый раз движок изношен в хлам! Этож как надо убивать машину?! Сам видел как молодежь лежачих полицейских проскакивает на огромной скорости аж искры летят. А потом постят про стуки в подвеске.
1.Возвраст: 1 год 7 месяцев (куплена 30 мая 2008 г.)
2.Пробег: 32 200 км.
3.Расход бензина: летом на трассе 4.9-5.6 л/100 км. Зимой - 5.8-6.2. По городу писать смысла нет - зависит от пробок.
4.Кол-во обращений в гарантийный ремонт: не приходилось, только плановые ТО.
5.Затраты на негарантийный ремонт: насос омывателя заднего стекла (сам спалил), три лампочки стоп-сигналов (пока не купил филипсовские), лампа ближнего света, комплект предохранителей и всё.
6.Впечатления о машине - кратко нравится/ненравится: нравится.
1. Возраст: 2 года.
2. Пробег - 32000 км.
3. Расход бензина: на трассе - 6-6.5 л/100 км, по городу - около 9-10 л/100 км, а если по пробкам, то и 11.5 получалось.
4. Обращался около 3х раз, но заменили только потёкший радиатор. Есть посторонний звук на 5 скорости - отказали в ремонте.
5. На 30т.км. разом перегорели лампы ближнего света - сам заменил. Где-то на 25 т.км. зазвенел катализатор, по гарантии отказали, установил паук. Остальное всё родное.
6. Впечатление - нравится.
7. Качество сборки считаю хорошим в сравнение с тем что было раньше. Нарекания вызывает скрип в задних дверях, когда едешь по кочкам, но это скорее недостатки конструкции.
Возраст 3,2 года (хетчбек один из первых) , пробег 41000 км, летом ср расход 8 литров, поменял сцепу ( с новья бракованная была- на машинах из первых партий все сцепу сменили,сейчас о такой проблеме не слышал), бухают стойки на отбой-неприятно, но на работу подвески никак не влияет (пока вполне работоспособны- на новых машинах не слышал о такой проблеме). Если относится к машине как к средству передвижения, то авто достойное. А вообще я в машинах прекрастно разбираюсь и люблю ее, поэтому меня она не подводит. Да еще глушак проржавел из за того что вода в нем собиралась, вовремя просверлил бы в нем дырочку проблем не было бы.
1.Возраст- 6 мес.
2.Пробег- около 15000т.
3.Расход бензина -смешанный 6,5(зимой больше, морозы до -40)
4.Кол-во обращений в гарантийный ремонт- 1(пропуски в зажигании, в двух СТО причину не нашли. Оказалось- сдохла катушка зажигания на одном цилиндре). После таких спецов по гарантии оную думаю похерить.
5.Затраты на негарантийный ремонт - 0
6.Впечатления о машине - нравится
7.Впечаления от качества сборки - вешать или менять поставщиков Автоваза, сборка приемлемая.
летом в городе примерно 8,5 л, потому что всюду тороплюсь 
Линейный вид
