Приятно осознавать, читая 3 стр. проблемы с поводками, что это самая большая проблема 16-и клапанной Калины с 1,6 двигателем. Верится с трудом, что единственная. Там ещё трубка омывателя заднего стекла на изгибе в гофре ломается от мороза и слетать задубевшая трубка с форсунки может (есть опыт). А так, время идёт, километры мотаются, опыт копится, хотелось бы впечатления от машины услышать.
Приятно осознавать, читая 3 стр. проблемы с поводками, что это самая большая проблема 16-и клапанной Калины с 1,6 двигателем. Верится с трудом, что единственная. Там ещё трубка омывателя заднего стекла на изгибе в гофре ломается от мороза и слетать задубевшая трубка с форсунки может (есть опыт). А так, время идёт, километры мотаются, опыт копится, хотелось бы впечатления от машины услышать.
Прочитайте не только последние 3 страницы и придётся осознать не только проблему со шнурком... Проблем к сожалению хватает... но все они практически только из-за отвратительного качества изготовления, а разработка конструкторв нормальная... И кстати та же проблема со шнурком - это тоже впечатления от машинки...
Не поверишь! Ничего не делают. Они сами отламываются. Проверено.
Мне вот например корешок (120 кг. живого мяса ) подогнал коробку печенья сыну, поставил в багажник и..... своей малюсенькой такой ручонкой нажал на полку. Оба оторвал....сцуко. За печенюшки то ему спасибо, но теперь привык я уже, что полка не поднимается -)))
Игорь Сергеевич, ахахха)))) весёлый рассказ. улыбнуло
__________________ Последняя информация об автомобиле и свежие фотографии в его дневнике: http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_wagon/kalina_wagon/tamman/
cosmoz, просто пользуемся багажником Калины а чё нельзя? И анекдот не к месту....
дык все пользуются.. я тоже не жалую.. причём в подмосковье тоже холода были.. но не удалось сломать.. даже несмотря на то, что как только их не перегибал и несколько раз снимал..
на ауди, кстати, такие же стояли.. и на бензобаке - аналогично нашему бензобаковскому.. и там я умудрился сломать.. как? перекрутил!
на морозе данный материал стеклянеет (если это полипропилен, то при -10...-20С), поэтому рекомендую не перегибать и не допускать чрезмерных деформаций.. а у кого оторвалось - действительно: пользуйтесь шнурками от ботинок - выбор просто огромный и прочности хватит..
__________________
и всё же калина достойна того, чтобы называться машиной.. буду вспоминать её только добрым словом..
)))) Исчерпывающий ответ )))))) В этом посте cosmoz, нам пишет про назначение обувных шнурков, а в следующем, напишет, что мы диверсанты и не только злобно перекручиваем на морозе стеклянные шнурки, но и специально подрезаем их (скрытно, оглядываясь по сторонам) специальным противоВАЗовским инструментом )))
cosmoz, говорят же Вам, что сломались сами... я лично ещё даже не разу не прикоснулся к ним... андерстенд? У Вас не сломались и я рад за Вас, но если у большей части Калиноводов они ломаются, значит всё-таки причины не в Калиноводах... Вам так не кажется? )))
неужто? просто вдруг сами ррррраз - и лопнули.. ушёл домой - всё гут, пришёл - шнурки пополам? неужели так? если так, то да... жестоко, конечно со стороны АвтоВАЗа.. если на гарантии - то непременно туда! они обязаны нахаляву заменить!
про суслика мы разобрались через ЛС..
ну и будь по-вашему: пусть ломаются.. )))) а я неоднократно их снимал, ставил, снова снимал и.. наверна повезло...
__________________
и всё же калина достойна того, чтобы называться машиной.. буду вспоминать её только добрым словом..
__________________ Последняя информация об автомобиле и свежие фотографии в его дневнике: http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_wagon/kalina_wagon/tamman/
Линейный вид
