Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Да, это списанные такси, но всеже это свежие минивены 14 года (а не Серены праворульные и не зомби Караваны-Вояджеры начала нулевых), может и можно найти еще чтото стоящее, всеже это дизель механические и 200-250 тыщ для них вообще не пробег.
Не будь наивным. У меня на работе сотрудник в свободное время таксуя за чуть меньше чем 2 года натаксовал 115. тыс. км на рио. И это в свободное время в провинциальном городке где от края до края 15-20 км. ехать. А уж корпоративные машины которые круглые сутки ездят по мегаполису никак не могут за 4 года 200-250 тыс. проехать. Там пробег минимум раза в 2 больше. И за 550 тыс. р. это хлам конченый наверняка.
https://ru.autoplius.lt/objavlenija/...n-6365623.html а здесь растоможка вообще 20000р)))) обалдеть
Литва продавец, это ж там полно восстановленых разбитых в хлам машин. У них бизнес популярный в европе машины раздолбаные покупают, восстанавливают, и продают в снг.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от GenaM
вот смотри, 27 т.км. - практически новый авто, а шины... задние вроде ёка АА или АЕ 01, а передние вообще зимка типа тигара, ты бы такое позволил на своём авто? а где родные шины?! да стёрлись 100т.км. назад)))
Плюс большой шанс, что машина была собрана и склеена по кусочкам после хорошей аварии.
Не будь наивным. У меня на работе сотрудник в свободное время таксуя за чуть меньше чем 2 года натаксовал 115. тыс. км на рио. И это в свободное время в провинциальном городке где от края до края 15-20 км. ехать. А уж корпоративные машины которые круглые сутки ездят по мегаполису никак не могут за 4 года 200-250 тыс. проехать. Там пробег минимум раза в 2 больше. И за 550 тыс. р. это хлам конченый наверняка.
Их там несколько сотен было изначально, все не могут быть совсем уж хламом, наверно можно найти какие нить еще живые которые стоит допилить, да и минивенов б/у в России в бодром состоянии впринципе наверное не существует... Кста недавно катался на такси на С4 пикассо - охрененная тачка по ощущениям пассажира. Водитель мне гордо показывал расход соляры, там было 5,9 литра.
Теперь я знаю что есть минивены (пусть и небольшие) которые экономичнее соляриса
это перепутал с Грузией, куда авто приходят из США..битые в хлам.
Ничего не перепутал. Популярный прибалтийский вариант - "сшить" франкенштейна из 2-3 затоталенных машин из Европы, купленных по цене чермета, и продать как "не бит, не крашен, без пробега по РФ"
у меня сосед на рио ездил на зиме, докатывал ее..спереди зима была..сзади была старая кумхо..теперь поставил лето..
ты в пробег вдумайся) какие шины можно искатать за 27 т.км.? чего бредить то? я вот без внимания что это прибалтика, а так сразу всё встаёт на свои места, хорошо если собрана не одна из 3-4)))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Fanat63
невыгодно тащить сейчас..своё донашивать будем.
было б выгодно уже б давно на спейсбеке катался, возможно дизельном)
Линейный вид
