В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.
Вы утверждаете,что на скорости усиление руля ведет себя как и на 10 км/ч
Тест простой ,отключите ЭМУР ,вынув 50Амперный пред из МБ ,и разгонитесь .Порулите ,что с Эур что без него разници практически не какой .максимум что почувствуете это усилие в редукторе мотора отключенного ЭМУРа .
даже если и есть отключение Эмур ,то оно не совсем как мы его понимаем "отключается совсем ",а притупляется его реакция .Те он меньше отрабатывает свой момент .
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Александр23rus
чек загорается при включении зажигания,после гаснет.
При включении зажигания значек загораетсяу всех ,это нормально .Он должен погаснуть как только произведен запуск ДВС ,это тоже у всех и это норма .
По диагностике ,вы видите две скрытых ошибки ,если ДВС не заведен ,но включено зажигание .Это ошибка по датчику скорости и ошибка по оборотам ДВС .На заведенном двигателе ,останется скрытая ошибка по датчику скорости ,так как авто стоит без движения у вас .На стоячем авто ,если ДВС работает на холостых больше 10минут и авто всё это время находилось без движения ,ЭМур зажигает значёк на панеле приборов ,Это также норма !Стоит начать движение ,значёк гаснет !А вот если в движении он у вас начинает загораться ,то это сигнал к тому ,что в ЭМУР есть какая-то неисправность !!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
По поводу эур,это в данном аппарате проблема,или во всех такой принцип?
Я тестировал(перебирал и востанавливал ) только ЭУРЫ махачкалинского производства ,чего и ка ктам у Калуги и Мондо(корея ),я не в курсе ,как они себя ведут в движении.Потом ,как писал выше ,в движении тяжело понять какое там реальное усилие у него должно бьыть в момент рулёжки .тут много факторов уже влияет на его работу .Состоянии рулевой в целом ,резина ,дорожное покрытие и тд и тп .Не загоняйтесь ,это нормальная работа ЭМУР на наших авто .Главное ,чтобы в движении ,на ПП не загорался значек ошибки ЭМУР !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 19.03.2018 в 14:40..
Значок не горит при движении.При включении зажигания загорается,после гаснет.Быть может это действительно моё преувеличение,надо попробовать прокатится на подобном авто.Просто,до этого ездил на приоре и там на скорости эур становится "тяжелее".
Добавлено через 1 минуту
Время будет,сделаю диагностику,после отпишусь
Значок не горит при движении.При включении зажигания загорается,после гаснет.Быть может это действительно моё преувеличение,надо попробовать прокатится на подобном авто.Просто,до этого ездил на приоре и там на скорости эур становится "тяжелее".
Добавлено через 1 минуту
Время будет,сделаю диагностику,после отпишусь
у меня была к1 и к2 с эмур , так вот на к1 - руль действительно "болтался ! на скорости , на к2 -на скорости руль тяжелел , скорее всего дело в настройках
И не забываем ,первые Махачкалинские Эмуры ,их было версий чет около пяти с разными ПО внутри и модификациями плат управления .Потом Мондо пошли в перемешку с Калужскими ,чего там и как я не в курсе .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 19.03.2018 в 14:41..
Вскрывал я как-то один из первых калужских. Там беда была с силовыми ключами...совсем китайские были. Менять ключи не стал, нуегонафиг. Заменили в сборе усилитель от греха. С тех пор вроде к вопросу комплектухи подходят более ответственно. Жалоб на неработающий усилитель практически нет.
прокатился как то пару раз на калинке друга с махачкалинким эуром ( с завода, рейка также сток 4,1 об )
обратил ещё помню внимание что на скорости руль слишком лёгкий, даже страшновато поначалу было )
Андрей,вы были правы.Отключил пред 50 и проехал,разницы на скорости никакой.Дело действительно в самой сборке.Спасибо парни.Форум зачетный
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от lecha
прокатился как то пару раз на калинке друга с махачкалинким эуром ( с завода, рейка также сток 4,1 об )
обратил ещё помню внимание что на скорости руль слишком лёгкий, даже страшновато поначалу было )
так то оно и есть.После других моделей,руль вообще под ребенка сделан,пальцем крути.На скорости действительно опасно
Линейный вид
