Господа корифеи помогите советом,суть проблемы:имеется диджи Эво,всеми "любимая" Аляска,недавно установлены формы AEB.При первом переключении на газ под капотом имеем пшик и запах газа(я так понимаю сброс давления),впоследствии не повторяется.Опорное давление 1.1,при переключении возрастает до1.4 ,потом в течении двух минут плавно переходит до 1.1 ,соответственно краткоср.топл.коррекция с бензиновых --4 иногда уползает до запредельных --25 но так же в течении 2ух минут приходит в норму.На работу двигателя это практически не ,отражается,хотя до этого стояли форсы FAST OMWL,вот с ними движок колбасило, но редуктор не "пшикал".Напрягает то что когда краткоср. коррекция уходит--25 ,долгосрочная уходит резко примерно до 13 и только в конце поездки возвращается примерно к 3,зимой иногда на штате вылазила ошибка богатая смесь,хотя чек не загорался.
не как не попробую твою прошивку времени нету.....
Цитата:
Сообщение от FreiDjaZzZz
Я на низких езжу на механике и ничего.
я езжу по деревне 2000-3000 об, по трассе если склероз не изменяет 120км/ч обороты 3300 вроде, ну их как бы и не снизишь, тошнить 80-90 не мой вариант. а в горку когда едешь, мотор не тенет, обороты падают, переключаюсь на пониженную на 2500 об. клапана садятся заметно.....
Цитата:
Сообщение от FreiDjaZzZz
Если топить под 120-140 то это уже 10л на 100км пропана.
топлю примерно как ты описал - 9.3л/100 км
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от FreiDjaZzZz
Кстати 1.6 8кл эл педаль и расход по трассе 8.5л на 100км
у тебя поршневая легкая, у меня тяжелая может в этом разница
Установили мне газ. Мозги макси 2, редуктор нордик, форсы аеб, фиклонник, мультик томасетто ат 02 с эмк, баллон тор 42. Управляющий провод на эмк кинули прикрутив хомутами к газовой магистрали, на мой взгляд это должно быть через салон. Так ли? Первый раз влезло 28 литров это тоже норма или нет? Установка довольно небрежно, мне не понравилась.
оборудование - Валтеки и Томасето..(Диджитроник). За 100000 с газовым оборудованием не случилось ничего...машина эксплуатируется так, что мы просто пенсионеры по сравнению с тем пассатом..что я хотел сказать, валтеки работают, томасето работает
это наверно мне сообщение относится - отвечу. представь приходишь ты в магазин, там продается колбаса из мяса стоит 400-500 р, а также есть колбаса, при приготовлении которой не пострадало ни 1 животное, стоит 150-180 рублей.ты для себя какую покупаешь???? так вот валтеки и томас - это колбаса за 150р для питания движка, человек от нее не помрет и не отравится, но и не будет говорить что это кулинарный шедевр. хотя есть тут 1 парень который очень хвалит .....
Цитата:
Сообщение от Alexis13
Две экспертизы:1.О том что на авто можно установить ГБО, 2.О том что авто с ГБО соответствует каким то нормам и что в нише запаски теперь баллон и что изменилась масса авто-сделали установщики.
т.е. вот это все тебе сделали за 1000 р???? раньше каждая экспертиза стоила минимум 3 тыр.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от ломастер
,соответственно краткоср.топл.коррекция с бензиновых --4 иногда уползает до запредельных --25 но так же в течении 2ух минут приходит в норму
на краткосрочную коррекцию вообще не обращай внимания, пусть пляшет -25 +25%.
ориентируйся по долговременной. настрой коррекцию по давлению в гбо - если у тебя рабочее 1.1 - в этой точке сделай коэфициент =1. в точке допустим 1.5А - -10%, в точке 0.7А +10%. грубо говоря давление выросло на 10% - ты коррекцию ставишь на -10%, снизилось на 10% - ставишь прибавку 10%. все цифры ориентировочные, подбирай применительно к своим условиям. у меняя такая же байда была, пока тепло - все в шоколаде, как похолодало - богатая смесь вылазила
Opti, нет..это сообщение было общее..не лично тебе..а то начнется сейчас..я просто написал, что человек, не читаю форумы и всего остального, поставил и 100000 уже на них отматал..за год..
Добавлено через 50 секунд 636ой, маловато как-то...мне в пустой бак влезло 37