"УАЗы" получат платформу корейских внедорожников

[djsse]

Сообщение от Кубра

Зачем? Им проще "перелицевать" какой-нибудь SsangYong и этим ограничиться. Увы.
Хотя, вопрос-то далеко не решен.

Да я тоже надеюсь, что решение вопроса по покупке платформы с несущим кузовом надёжно завязнет в бюрократической волоките. Пусть лучше свою платформу модернизируют.

[Вятич]

УАЗ есть УАЗ и никакие корейцы его заменить не смогут...

[djsse]

Сообщение от Вятич

УАЗ есть УАЗ и никакие корейцы его заменить не смогут...

Нет, ну, птичку на капоте опаркеченного УАЗа, думаю, оставят.
Evgenevitch верно помянул сайбера. ИМХО, такая же судьба будет уготована "корейскому" УАЗу. Как не пришелся по душе россиянам пиндос с шильдиком ГАЗа и ценником 2-х волг, то же произойдёт с корейцем какую птичку ему на капот не прилепи.

[ivas]

А мне очень нравится поворотливость Соллерса (впрочем и не только его), в 2015г....... Еще бы написали 2035г...... Если получится паркет в виде +/- нового нью акшина (который сейчас идет за 799т.р.) с улучш. проходимостью, то я не против был бы купить его за 600т.р., и это новая ниша для УАЗа-чего здесь плохого?!
Ну а если очередной Рекстон 3333333, то нах это все затевать, т.к. без демпинга хрен продашь потом.
Правильно тут Сайбер (у)помянули((

[БОБРОВСКИЙ]

Сообщение от ivas

Правильно тут Сайбер (у)помянули((

ИМХО тут по тому-же сценарию будет распил государственных средств на откаты и воровство.
УАЗ просто "умирают".

[2112]

Сообщение от Kol888

Скорее как с Махиндрой вместо ГАЗ-3160. Причем всякие Куроны и Рекстоны особом спросом не пользуются, проходимость посредственная, качеством особым не отличаются, стоят немало. Почему их должны массово начать покупать не ясно.

Куда податься Уазоводам в ближайшем будущем непонятно. Придется брать ино-пикап, хотя это далеко не самый лучший вариант ввиду специфики формы кузова.

Да не только в этом дело... даже ближайший конкурент по цене... митсубиси Л200... тупо меньше... ниже и уже УАЗ ПАТРИОТа...

Не хоронить УАЗ надо... а модифицировать и модифицировать патрика...

Предложить версию с автоматом. Двигателем 3 литровым турбо (благо есть такой у ЗМЗ кажется). Опять же у того же ИВЕКО можно взять 3х литровый турбо, но уже дизель.

А платить такие деньги за иностранную платформу не первой свежести.... ну кому оно надо ? Если я не покупаю корейское дерьмо сейчас... кто сказал, что я буду покупать его потом ? Когда на корейское дерьмо повесят росийский шильдик...

Добавлено через 3 минуты
Как правильно писали на этом форуме.... говно без шильдика "Эномарко" - не продаётся.


Вообще грустно становится, когда смотришь на всё, что происходит в стране... автопром наш и ВПК планомерно сливают... скоро все будем работать на иностранного дядю... и потреблять его товары... и при этом цены он сможет ставить любые.... заменить то нечем будет.

[БОБРОВСКИЙ]

Сообщение от 2112

заменить то нечем будет.

ВОТ КОРЕНЬ. Когда наконец ОНИ поймут это?

[djsse]

Сообщение от 2112

А платить такие деньги за иностранную платформу не первой свежести.... ну кому оно надо ? Если я не покупаю корейское дерьмо сейчас... кто сказал, что я буду покупать его потом ? Когда на корейское дерьмо повесят росийский шильдик...

Купишь, куда ты денешься. Российского с российским шильдиком просто не останется.

[Evgenevitch]

Сообщение от djsse

Купишь, куда ты денешься.

Как бы и не обязательно даже При наличии прямо растущих рук и гаража можно что нибудь поприличнее из б/у выбрать. Ну и дособрать до нормального состояния. Правда, существует вероятность, что выбор будет затруднен тем, что и почти все б/у будет одноразовыми мобильниками на колесах.

[TaranOFF]

Насколько я понял из заметки, планируется купить "не самую современную платформу", т.е. как раз рамную конструкцию и подключаемый передок. Логичный шаг (в отличие ГАЗа с Сайбером), который поднимет надёжность и спрос.