Сначала,перестал отключаться вентилятор,отсоединил от моторчика фишку.поехал к спецу,подсоединили,все работает,а через 3 дня начала троить,и тут все стало известно,по тёк радиатор печки залил контроллер,и он накрылся,контроллер поменял!а как радиатор поменять не знаю!подскажите пожалуйста!за ранее спасибо!!!
Я вот тоже столкнулся с такой проблемой только вот непойму сейчас течёт у меня радиатор отопителя или нет, зимой решил перепрошить ЭБУ, вытащили его а на нём следы потёков тосола, разобрали почистили, посушили, прошили и поставили обратно. Главное что небыло мокро ни на полике ни под ЭБУ. Печка тоже греет плоховато... Начинает греть только тогда когда температура дойдёт до 90 и откроется термостат... Когда завожу по утрам слышно отчётливый звук бульканья со стороны печки и запах тосола при включении печки... Вот думаю залить герметик HI GEAR или нет. Но мне кажется всё таки где то подтекает так как недавно залил тосол по уровню через неделю до уровня нехватало 1.5-2 см. Кто что посоветует?
Товарищи подскажите пожалуйстка как работает крышка расширительного бочка? Она должна выпускать излишнее давление или наоборот держать. просто сегодня при работающем прогретом двигателе открыл крышку и у меня сразу тосола в бачке добавилось. видимо в бачке было излишнее давление и оно и не выходило. это так и должно быть или он не исправен?
isolon, http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=40461
а уровень подскочил из-за воздушной пробки в двигателе или в печке: после снятия давления воздух расширился и выдавил часть тосола в РБ. Только на хорошо прогретом движке опасно крышку откручивать, может произойти закипание тосола в блоке и тогда его вообще начнёт выталкивать через горловину.
__________________
Есть конкретное предложение: надо что-то делать!..
Последний раз редактировалось Сергей-45; 16.04.2011 в 09:05..
А сегодня вообще чудо произошло... Ехал по городу встал в пробку, смотру на температуру стрелка поднимается к красной зоне, ну думаю ладно включится карлосон и всё нормально будет, но он не включился почему то... я включил печку на 4 скорость, и это помогло немного. Когда остановился открыл капот решил проверить работу вентилятора, выдернул из датчика штекер но вентель так и не включился... Что может быть? предохранитель целый.
Добавлено через 1 минуту isolon, А ты с этим ни как не боролся? Так и ездишь?
Разъём из карлсона не выпал, стоял на месте как положено. Но почему то не работает((
У меня калинка почти 3 года. За это время было 2 случая необъяснимого не включения карлосона. Т.е не включился, выключаю зажагание, включаю зажигание - карлосон включается. Так и не понял почему.
[QUOTE=Dark511;2033121]А сегодня вообще чудо произошло... Ехал по городу встал в пробку, смотру на температуру стрелка поднимается к красной зоне, ну думаю ладно включится карлосон и всё нормально будет, но он не включился почему то... я включил печку на 4 скорость, и это помогло немного. Когда остановился открыл капот решил проверить работу вентилятора, выдернул из датчика штекер но вентель так и не включился... Что может быть? предохранитель целый.
У меня было такое, по одному датчику показывает 130 градусов, а по другому ( тот что на мозги) 95гр. может из-за этого и не включился
ПЫ.СЫ приборка стоит гамма и все сразу видно что и где глючит.
__________________
Калинка продана, теперь катается она в Тамбове.
Линейный вид
