1. Расход уже стал вчера к вечеру 11.00 литров, поехал к чиповщику узнать так сказать шо делать.
Посмотрели и сделал он ей аппетит поменьше (выехал я стала ехать более вяло, хуже разгон ) так вот смотрю я на расход а он уже 11,1 проехал минут 10 - смотрю стал 11,2. Пипец не понимаю.
2. Завел утром прогрел минут 7, поехал до работы (минут 15) ехал не "топил" переключался на 3 тысячах. Смотрю расход уже 11,3.
3. Была Евро 3, эбу Бош 7+ какойто непомню , да Goldman стало евро 2
Бензин 92 Лукойл, по самому датчику потлива вроде все нормально, т.е. не сильнее стал
Посмотрели и сделал он ей аппетит поменьше (выехал я стала ехать более вяло, хуже разгон ) так вот смотрю я на расход а он уже 11,1 проехал минут 10 - смотрю стал 11,2. Пипец не понимаю.
Да это на мой взгляд еще хуже...эконом прошивка, машина не едет, педаль еще сильнее в некоторых режимах жать приходиться, уж лучше нормальную прошивку и педалью аккуратнее работать.
Может ДМРВ умирает? Обычно он при прочих равных повышает расход бензина.
Есть простой способ. Залей полный бак под горло. и проедь соточку км. и снова на заправку и снова полный бак, и снова под горло. Сколько зальётся и есть твой расход )))
__________________
Калина хетч колумбийская зелень 2010г.в. Жены
Калина универсал кориандр 2015г.в.
013 номера на обоих
Вам знать и не надо про ДМРВ,Уважающий себя чип-тюнер не будет шить неисправную машину,а перед прошивкой обязан сделать бесплатную диагностику,кстати входит в цену прошивки.Когда я своей машине заменил форсунки,при езде по БК расход был 74,5 литра!!! Потом всё стабилизировалось,теперь БК показывает расход в зависимости от "тапки в пол".Я на него сильно внимания и не обращаю.И на Е-2 расход должен быть меньше,чем на Е-3.
Последний раз редактировалось Goldman; 04.12.2011 в 15:38..
Кто-нибудь знает есть ли разница в качестве\приходе (что лучше) от коллектора+резонатора Стингер или коллектора+резонатора СТТ (http://www.ctt-tuning.ru/)
Кто-нибудь знает есть ли разница в качестве\приходе (что лучше) от коллектора+резонатора Стингер или коллектора+резонатора СТТ (http://www.ctt-tuning.ru/)
на мой взгляд одна фигня.. надо смотреть на месте что лучше изготовлено, то и брать.