Все отлично идет.. хотя заужать выпуск может выйти боком...
Дело не в ламерах - "танцы с бубном" наскучили.
И ламеров тут поискать надо.
Выйти боком ? - там сбоку тяжело выйти - боковины помешают... да "не ламеры" довольны будут, впрочем сечение переменное - бардак полный.
Завтра обьектив светосильный ребятам привезу - фотки получше будут.
Как обычно - "на ощупь" лепить приходится, хорошо в тепле - но оно и понятно - переезд производства - дело хлопотное, на своей шкуре знаю. Главное результат - наш с вами - результат. До завтра.
Идея следующая - сделать накладки на задний фонарь в продолжение спойлера. Отдельной деталью. На фотографиях несколько вариантов контуров детали. Предполагается деталь, как под покраску, так и тисненой.
Идея родилась спонтанно и накладки на задние фонари были бы там кстати (естественно, все по желанию, можно ставить, можно не ставить).
Ваше мнение? И предлагайте свои варианты. В свою очередь гарантирую призы самым активным)
__________________
Я внимательно слежу за каждым сообщением в этом разделе.
В принципе половинка слеплена - основные пропорции найдены.
Дело в нюансах. На словах тяжело обьяснить.
Вообщем выяснилась основная проблема в дизане кузова - избыточная круглость в критических местах, типа линии заних боковых стёкол(задний верхний угол - нехватает угловатости, бесхарактерность...) или нижняя кромка заднего стекла - нехватило у создателей решимости на полноценные "изломы".. и прочие. Но это уже неизменно.
Так вот у рейлингов наоборот - характера с избытком, впрочем такую задачу в своё время и ставили - они ближе к кузову например Террано.
А тут ещё и вариант получается с полностью тиснённым спойлером(+реснички) - из тогоже материала, что и облицовки рейлингов - смотреться будет замечательно - более чем уверен! (вариант под покраску - само собой - тоже) Просто непривычно, поверьте - тема!
А уж в комплекте с тиснённым фартуком....
Вот только немного не уверен, что нужно ли характер облицовок рейлингов переносить на тотже спойлер полностью.. - не перебор ли? Может немного смягчить? Посмотрите на рейлинги - поймёте о чём говорю.
Да - крепёж, теперь уже точно могу сказать - на двухсторонний скотч. По отработанной ПетройлТюнинг технологии! То же касается и среднего спойлера - впишется отлично, заодно и характер заднего стекла поправим.
Сегодня пару часов полипил всего - в прочем как и вчера. Надо с характерностью чтото делать - паркетник никак задумывали, вот не переборщить бы.... надо отпустить ситуацию - подумать.
Виталий Иванов, число просмотров бьет рекорды, а активно в обсуждении никто не участвует. Странно!? Господа, присоединяйтесь! Вместе гораздо интереснее!
__________________
Я внимательно слежу за каждым сообщением в этом разделе.
и ещё хотелось бы задать вопрос. А разве верхняя кромка спойлера не должна прижимать авто к земле? пока угол наклона верхней части спойлера говорит о том что ни какой прижимной силы не будет. На мой личный взгляд было бы не плохо еслиб хотя бы часть воздуха спойлером направлялась вверх, компенсируя подьёмную силу возникающую при отклонении основного потока воздуха вниз.
- боковины помешают... да "не ламеры" довольны будут, впрочем сечение переменное - бардак полный.
На мой личный взгляд было бы не плохо еслиб хотя бы часть воздуха спойлером направлялась вверх, компенсируя подьёмную силу возникающую при отклонении основного потока воздуха вниз.
Линейный вид
